专利名称：一种壳体带定位凸台的消声器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车排气系统领域，特别涉及一种壳体带定位凸台的消声器。
背景技术：
目前大多数使用吊带悬挂方式的消声器总成，存在吊带预装位置不准，在整车装配时，需要重新调整吊带位置的问题。由于没有准确、快捷的定位方法，吊带预装位置极易错位，从而导致生产效率降低，耽误生产。因此，在现实生产中很需要一种可以准确、快捷的定位方式。
实用新型内容本实用新型的目的，是提供一种壳体带定位凸台的消声器，在整车装配时，能够将消声器总成准确、快捷地与其它零件安装固定，同时也解决吊带错位的问题。采用的技术方案是—种壳体带定位凸台的消声器，包括壳体、带孔芯管和外插管，壳体两端分别扣设有端盖，带孔芯管横向装设在壳体与两个端盖之间形成的封闭腔内，外插管分别插装在带孔芯管两端，两个外插管分别与两个端盖焊接固定；上述壳体的外壁上设置有多个凸台，用以与其他部件上对应的卡槽快速链接。本实用新型的优点在于本实用新型以凸台为定位基准，可以将吊带合件准确、快捷地预装到消声器总成上，避免在整车装配时重新调整吊带位置，从而大幅度缩短整车生产的时间，提高了生产效率。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的凸台部结构放大示意图。
具体实施方式
—种壳体带定位凸台的消声器，包括壳体2、带孔芯管3和外插管4,壳体2两端分别扣设有端盖1，带孔芯管3横向装设在壳体2与两个端盖I之间形成的封闭腔内，外插管4分别插装在带孔芯管3两端，两个外插管4分别与两个端盖I焊接固定；上述壳体2的外壁上设置有多个凸台5。
权利要求1.ー种壳体带定位凸台的消声器，包括壳体(2)、带孔芯管(3)和外插管(4)，其特征在于壳体(2)两端分别扣设有端盖(1)，带孔芯管(3)横向装设在壳体(2)与两个端盖(I)之间形成的封闭腔内，外插管(4)分别插装在带孔芯管(3)两端，两个外插管(4)分别与两个端盖(I)焊接固定。
2.根据权利要求I所述的ー种壳体带定位凸台的消声器，其特征在于所述的壳体(2)的外壁上设置有多个凸台(5)。
专利摘要一种壳体带定位凸台的消声器，包括壳体、带孔芯管和外插管，壳体两端分别扣设有端盖，带孔芯管横向装设在壳体与两个端盖之间形成的封闭腔内，外插管分别插装在带孔芯管两端，两个外插管分别与两个端盖焊接固定；上述壳体的外壁上设置有多个凸台，用以与其他部件上对应的卡槽快速链接。本实用新型以凸台为定位基准，可以将吊带合件准确、快捷地预装到消声器总成上，避免在整车装配时重新调整吊带位置，从而大幅度缩短整车生产的时间，提高了生产效率。
文档编号F01N13/18GK202611844SQ20122014498
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者郑士麟, 杜玉廉 申请人:天纳克同泰(大连)排气系统有限公司