专利名称：膨胀水箱压力盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种膨胀水箱压力盖，属于汽车零部件技术领域。
背景技术：
汽车用膨胀水箱的主要作用是将发动机冷却系统的气体排出，并给冷却进行加水和补水，提高冷却系统内的压力，提高水泵前的压力以防止水泵气蚀的发生。现有的膨胀水箱结构如图1所示，其水箱压力盖在壶口内侧没有支撑，如图2所示，因此在使用过程中经高温后塑料壶口容易向内侧变形，从而导致壶口的外径尺寸变小，引起与水箱压力盖的卡位量减小，影响了卡位的强度，容易导致水箱压力盖产生松脱。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种膨胀水箱压力盖，它能够对水箱塑料壶口进行支撑，防止塑料向内侧变形，有效减少了水箱压力盖的松脱状况。本实用新型的目的是这样实现的:一种膨胀水箱压力盖，它包括联接管I和联接管II，所述联接管II下端设置有出气阀座，所述出气阀座上设置有出气阀，所述联接管II上套装有弹簧II，所述弹簧II上端设置有弹簧座，所述弹簧座外端设置有弹性支撑部，所述联接管II顶部设置有弹簧片，所述弹簧片与弹簧座之间设置有大橡胶密封圈，所述弹簧片中心设置有联接垫圈，所述联接垫圈与弹簧片之间设置有钢盖。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型一种膨胀水箱压力盖，它能够对水箱塑料壶口进行支撑，防止塑料向内侧变形，有效减少了水箱压力盖的松脱状况。
图1为现有膨胀水箱的结构示意图。图2为现有膨胀水箱压力盖的结构示意图。图3为本实用新型一种膨胀水箱压力盖的结构示意图。图4为本实用新型一种膨胀水箱压力盖的使用状态示意图。其中:联接管Il联接杆2进气阀3弹簧14小橡胶密封圈5出气阀6出气阀座7联接管118[0020]弹簧119钢盖10弹簧座11大橡胶密封圈12弹簧片13联接垫圈14弹性支撑部15。
具体实施方式
参见图3、图4，本实用新型一种膨胀水箱压力盖，它包括联接管Il和联接管118，所述联接管Il中心穿装有联接杆2，所述联接杆2下端设置有进气阀3，所述联接管118下端设置有出气阀座7，所述出气阀座7上设置有出气阀6，所述出气阀6与进气阀3之间设置有小橡胶密封圈5，所述联接管Il与联接杆2上端之间设置有弹簧14，所述弹簧14套装于联接杆2上，所述联接管118上套装有弹簧119，所述弹簧119上端设置有弹簧座11，所述弹簧座11外端设置有弹性支撑部15，所述弹性支撑部15的外径略小于塑料壶口的内径，所述联接管Π8顶部设置有弹簧片13，所述弹簧片13与弹簧座11之间设置有大橡胶密封圈12，所述弹簧片13中心设置有联接垫圈14，所述联接垫圈14与弹簧片13之间设置有钢盖10。
权利要求1.一种膨胀水箱压力盖，其特征在于:它包括联接管I (I)和联接管II (8)，所述联接管II (8)下端设置有出气阀座(7)，所述出气阀座(7)上设置有出气阀(6)，所述联接管II(8)上套装有弹簧II (9)，所述弹簧II (9)上端设置有弹簧座(11)，所述弹簧座(11)外端设置有弹性支撑部(15)，所述联接管II (8)顶部设置有弹簧片(13)，所述弹簧片(13)与弹簧座(11)之间设置有大橡胶密封圈(12)，所述弹簧片(13)中心设置有联接垫圈(14)，所述联接垫圈(14)与弹簧片(13)之间设置有钢盖(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种膨胀水箱压力盖，它包括联接管I(1)和联接管II(8)，所述联接管II(8)下端设置有出气阀座(7)，所述出气阀座(7)上设置有出气阀(6)，所述联接管II(8)上套装有弹簧II(9)，所述弹簧II(9)上端设置有弹簧座(11)，所述弹簧座(11)外端设置有弹性支撑部(15)，所述联接管II(8)顶部设置有弹簧片(13)，所述弹簧片(13)与弹簧座(11)之间设置有大橡胶密封圈(12)，所述弹簧片(13)中心设置有联接垫圈(14)，所述联接垫圈(14)与弹簧片(13)之间设置有钢盖(10)。本实用新型一种膨胀水箱压力盖，它能够对水箱塑料壶口进行支撑，防止塑料向内侧变形，有效减少了水箱压力盖的松脱状况。
文档编号F01P11/00GK202926454SQ20122053629
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者李全兴 申请人:江阴市万事兴汽车部件制造有限公司