专利名称：船用发动机热交换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热交换器，尤其涉及一种船用发动机热交换器。
背景技术：
热交换器是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。换热器可以按不同的方式分类。按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式(或称回热式)三大类；按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。热交换器是化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备。现有技术中用在船上的热交换器，由于涉及不合理，导致热交效果差，需要改进。
实用新型内容本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种船用发动机热交换器。本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种船用发动机热交换器，包括有壳体，所述的壳体左、右两端分别安装有左端盖和右端盖，所述的左端盖内设有隔板，左端盖上位于隔板的上、下方分别设有海水出口和海水进口，所述的壳体上方设有冷却水进口，下方设有冷却水出口，壳体内部设有冷却芯子组件，所述的冷却芯子组件包括有左、右端板，左、右端板之间连接有多个平行放置的换热管，在相邻的换热管之间设有多个挡板，位于冷却芯子组件上部分的换热管与所述的海水出口联通，位于冷却芯子组件下部分的换热管与所述的海水进口联通，所述的冷却芯子组件外侧设有芯壳，在冷却芯子组件下方设有与冷却水出口联通的冷却水通道。所述的左、右端盖上设有端盖密封圈，隔板与位于中间位置的左端板之间设有密封条。
`[0007]本实用新型的工作原理是:海水从左端盖的海水进口进入热交换器，海水流经冷却芯子组件，在位于下部的换热管内流动，与换热管外部的发动机冷却液进行换热，然后进入右端盖，经右端盖折返流回冷却芯子组件上部再次与换热管外的发动机冷却液进行换热，海水最后从左端盖的海水出口流出。发动机冷却液经壳体上的冷却水进口流入热交换器，然后进入冷却芯子组件，发动机冷却液在换热管外流动，与管内的海水进行换热，冷却液完成热交换后从右侧进入壳体下部的冷却水通道，最后从壳体下方的冷却水出口流出。冷却水通道的作用是改变冷却液出口的位置，方便发动机管路的布置和整体美观。冷却芯子组件的芯壳作用是与档板共同改变冷却液的流向，使冷却液流向垂直于换热管，增加换热效率，另一个作用是与壳体间形成冷却液的储存腔。本实用新型的优点是:本实用新型在冷却芯子组件外设有一个芯壳，与壳体间形成冷却液的储存腔，热交换器壳体下方增加一条用于改变出水位置的冷却水通道，冷却水通道与壳体整体铸造，结构简单，设计合理，热交换效果好，实用性强，构造成本低。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种船用发动机热交换器，包括有壳体1，所述的壳体I左、右两端分别安装有左端盖2和右端盖3，所述的左端盖2内设有隔板4，左端盖2上位于隔板4的上、下方分别设有海水出口 5和海水进口 6，所述的壳体I上方设有冷却水进口 7，下方设有冷却水出口 8，壳体I内部设有冷却芯子组件9，所述的冷却芯子组件9包括有左、右端板10、11，左、右端板10、11之间连接有多个平行放置的换热管12，在相邻的换热管12之间设有多个挡板13，位于冷却芯子组件9上部分的换热管12与所述的海水出口 5联通，位于冷却芯子组件9下部分的换热管12与所述的海水进口 6联通，所述的冷却芯子组件9外侧设有芯壳14，在冷却芯子组件9下方设有与冷却水出口 8联通的冷却水通道17。
所述的左、右端盖2、3上设有端盖密封圈15，隔板4与位于中间位置的左端板10之间设有密封条16。
权利要求1.一种船用发动机热交换器，其特征在于:包括有壳体，所述的壳体左、右两端分别安装有左端盖和右端盖，所述的左端盖内设有隔板，左端盖上位于隔板的上、下方分别设有海水出口和海水进口，所述的壳体上方设有冷却水进口，下方设有冷却水出口，壳体内部设有冷却芯子组件，所述的冷却芯子组件包括有左、右端板，左、右端板之间连接有多个平行放置的换热管，在相邻的换热管之间设有多个挡板，位于冷却芯子组件上部分的换热管与所述的海水出口联通，位于冷却芯子组件下部分的换热管与所述的海水进口联通，所述的冷却芯子组件外侧设有芯壳，在冷却芯子组件下方设有与冷却水出口联通的冷却水通道。
2.根据权利要求1所述的船用发动机热交换器，其特征在于:所述的左、右端盖上设有端盖密封圈，隔板与位于中 间位置的左端板之间设有密封条。
专利摘要本实用新型公开了一种船用发动机热交换器，包括有壳体，所述的壳体左、右两端分别安装有左端盖和右端盖，左端盖内设有隔板，左端盖上位于隔板的上、下方分别设有海水出口和海水进口，壳体上方设有冷却水进口，下方设有冷却水出口，壳体内部设有冷却芯子组件，冷却芯子组件包括有左、右端板，左、右端板之间连接有多个平行放置的换热管，在相邻的换热管之间设有多个挡板，位于冷却芯子组件上部分的换热管与所述的海水出口联通，位于冷却芯子组件下部分的换热管与海水进口联通，所述的冷却芯子组件外侧设有芯壳，在冷却芯子组件下方设有与冷却水出口联通的冷却水通道。本实用新型结构简单，设计合理，热交换效果好，实用性强，构造成本低。
文档编号F02G5/00GK203116569SQ20132001649
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日
发明者农乃光 申请人:玉柴联合动力股份有限公司