用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，具有空滤器，所述空滤器固定在驾驶室平台上，消音器固定在车架上，不锈钢管路Ⅰ一端与设置在空滤器内的排尘管连接，不锈钢管路Ⅰ另一端通过单向阀与挠性软管一端连接，所述挠性软管另一端通过不锈钢管路Ⅱ与设置在消音器内的废气引射管入口端连接。本实用新型针对矿区极端恶劣的环境造成空滤器滤芯容易堵塞的情况，保证了空滤器的可靠性，降低了车辆运行成本，提高了发动机的使用寿命。
【专利说明】用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器。
【背景技术】
[0002]空气滤清器安装于汽车进气系统，其主要作用就是滤除空气中的灰尘。目前矿用汽车上使用的空滤器主要有二级干式滤清器、三级沙漠滤清器和油浴式空滤器，由于矿区环境恶劣，空气中的灰尘过多，滤芯很容易被堵塞。在使用过程中，干式空滤器存在着保养周期过短，甚至每天都需要保养，容易损坏滤芯，以及空滤器稳定性不足等缺陷，容易造成发动机早期磨损、烧机油等现象，因此有必要进行改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型解决的技术问题:提供一种用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，在矿车上配备了装有废气引射自动排尘装置的空滤器，该空滤器是利用发动机增压器排出的废气在排气管中产生一定的真空度，将空滤器中粗滤器滤除的灰尘吸到排气管随废气排出车外，最终达到降低司机保养维护滤芯的劳动强度，降低滤芯更换采购成本，保证发动机正常工作，提高了生产效率。
[0004]本实用新型采用的技术方案:用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，具有空滤器，所述空滤器固定在驾驶室平台上，消音器固定在车架上，不锈钢管路I 一端与设置在空滤器内的排尘管连接，不锈钢管路I另一端通过单向阀与挠性软管一端连接，所述挠性软管另一端通过不锈钢管路II与设置在消音器内的废气引射管入口端连接。
[0005]其中，所述驾驶室平台制有安装孔，所述空滤器置于安装孔内并通过螺栓与驾驶室平台固定连接。
[0006]本实用新型与现有技术相比针对矿区极端恶劣的环境造成空滤器滤芯容易堵塞的情况，保证了空滤器的可靠性，降低了车辆运行成本，提高了发动机的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构主视图；
[0008]图2为本实用新型结构俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。
[0010]用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，具有空滤器1，所述空滤器I固定在驾驶室平台2上，具体的，所述驾驶室平台2制有安装孔，所述空滤器I置于安装孔内并通过螺栓与驾驶室平台2固定连接。消音器3固定在车架4上，不锈钢管路I 5 —端与设置在空滤器I内的排尘管10连接，不锈钢管路I 5另一端通过单向阀6与挠性软管8 一端连接，所述挠性软管8另一端通过不锈钢管路II 7与设置在消音器3内的废气引射管9入口端连接，单向阀6的作用是防止发动机排出的废气夹杂火星倒吸至空滤器I点燃滤芯而引起火灾，挠性软管8是为了补偿废气引射管9和排尘管10之间的制作误差而导致安装困难的问题。
[0011]自动排尘空气滤清器是利用废气引射装置在排气管10中产生一定的真空度，将空滤器I中粗滤器滤除的灰尘吸到排气管10随废气排出车外，根据该原理，在矿车的消音器3上设有废气引射管9，在空滤器I内设有排尘管10，通过不锈钢管路连接废气引射管9和排尘管10，并在中间安装单向阀6和挠性软管8，单向阀6的作用是防止发动机排出的废气夹杂火星倒吸至空滤器I点燃滤芯而引起火灾，挠性软管8是为了补偿废气引射管9和排尘管10之间的制作误差而导致安装困难的问题，这样，在发动机工作过程中，排气管10中产生的真空度就能即时自动的吸出空滤器I中滤除的灰尘，既减轻了司机的劳动强度，提高了生产效率，同时也能保证空滤器I滤芯的工作可靠性，更好的保护发动机的正常工作，降低车辆运行成本的同时，提高了发动机的使用寿命。
[0012]上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
【权利要求】
1.用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，具有空滤器(1)，其特征在于:所述空滤器(I)固定在驾驶室平台(2)上，消音器(3)固定在车架(4)上，不锈钢管路I (5)—端与设置在空滤器(I)内的排尘管(10)连接，不锈钢管路I (5)另一端通过单向阀(6)与挠性软管(8 ) —端连接，所述挠性软管(8 )另一端通过不锈钢管路II (7 )与设置在消音器(3 )内的废气引射管(9 )入口端连接。
2.根据权利要求1所述的用于非公路矿用车的自动排尘空气滤清器，其特征在于:所述驾驶室平台(2 )制有安装孔，所述空滤器(I)置于安装孔内并通过螺栓与驾驶室平台(2 )固定连接。
【文档编号】F02M35/08GK203604078SQ201320718312
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】李天良, 李海龙, 李万博, 王健楠, 曹尧, 叶军玉, 王亚军, 樊晓博 申请人:陕西通运专用汽车集团有限公司