一种新型叉排扰流管带水散热器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种新型叉排扰流管带水散热器。它包括主片和若干散热管、散热带，所述的散热管与主片焊接固定，所述的散热带为双波浪状不开窗结构，即在Y方向和Z方向上均为波浪状，所述的若干散热管分别与散热带焊接固定，所述的若干相邻散热管之间呈八字形排列。本发明通过双波浪不开窗翅片组合八字形布置散热管结构，增加冷却空气的扰流，提高散热器的散热性能，同时也不会造成堵塞，且适合芯体厚的产品。
【专利说明】一种新型叉排扰流管带水散热器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种水散热器，尤其涉及一种新型叉排扰流管带水散热器。
【背景技术】
[0002]随着非路用柴油机排放要求越来越高，发动机对水散热器的散热要求也越来越高，同时由于增加了中冷器、油散热器、冷凝器等散热模块，工程机械散热器的空间也就越来越紧张。
[0003]以最常见的工程机械5T装载机为例，现阶段已开始匹配国III排放发动机，普通结构的管带或管片水散热器已很难满足发动机的散热要求。另外，由于工程机械的使用环境较差，不允许采用散热带开窗结构。
【发明内容】
[0004]本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、增加冷却空气扰流、提高散热性能、提高散热器芯体强度、降低风阻的新型叉排扰流管带水散热器。
[0005]本发明的技术方案是:它包括主片和若干散热管、散热带，所述的散热管与主片焊接固定，所述的散热带为双波浪状不开窗结构，即在Y方向和Z方向上均为波浪状，所述的若干散热管分别与散热带焊接固定，所述的若干相邻散热管之间呈八字形排列。
[0006]所述的散热管与双波浪散热带波形贴合。
[0007]本发明通过双波浪不开窗翅片组合八字形布置散热管结构，增加冷却空气的扰流，提高散热器的散热性能，同时也不会造成堵塞，且适合芯体厚的产品。本设计散热带为双波浪结构，即在Y和Z方向均为波浪前进，散热管采用八字型布置，与双波浪散热带波形贴合，新型双波浪形翅片与散热管焊合后，可以有效增加冷却空气扰流，提高散热性能。同时该翅片Y和Z方向的波浪结构，也提高了水散热器芯体的强度。经过试验证明，本设计叉排扰流管带水散热器，比普通结构的管带水散热器，风阻降低10%左右，散热性能提高109Γ15%，可以满足工程机械高排放标准散热要求。本设计已在上海龙工5Τ装载机(配潍柴III阶段排放发动机)得到了应用，效果甚好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图2是本发明散热带的结构示意图。
[0010]图3是现有技术的结构示意图。图中I是主片，2是散热管，3是散热带。
【具体实施方式】
[0011]一种新型叉排扰流管带水散热器，它包括主片和若干散热管、散热带，所述的散热管与主片焊接固定，所述的散热带为双波浪状不开窗结构，即在Y方向和Z方向上均为波浪状，所述的若干散热管分别与散热带焊接固定，所述的若干相邻散热管之间呈八字形排列， 所述的散热管与双波浪散热带波形贴合。
【权利要求】
1.一种新型叉排扰流管带水散热器，其特征在于:它包括主片和若干散热管、散热带，所述的散热管与主片焊接固定，所述的散热带为双波浪状不开窗结构，即在Y方向和Z方向上均为波浪状，所述的若干散热管分别与散热带焊接固定，所述的若干相邻散热管之间呈八字形排列。
2.根据权利要求1所述的一种新型叉排扰流管带水散热器，其特征在于:所述的散热管与双波浪散热带波形贴合。
【文档编号】F01P11/00GK104279048SQ201410494380
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】朱卫兴, 张敦虎, 杨杰, 陈科, 丁玲, 宋敬贤 申请人:扬州英谛车材实业有限公司