Cng汽车点火提前器的制造方法

文档序号:5159773阅读:499来源:国知局
Cng汽车点火提前器的制造方法
【专利摘要】一种CNG汽车点火提前器,涉及CNG汽车点火技术,特别是一种提前进行点火的调节汽车点火提前角的CNG汽车点火提前器。本实用新型的CNG汽车点火提前器,安装在具有曲轴位置传感器的车辆上,其特征在于该点火提前器包括壳体、ECU微电脑处理器、调节控制板、后备储气瓶和信号放大器,壳体设置在车辆的驾驶室内,便于操控;ECU微电脑处理器装于壳体内,ECU微电脑处理器通过线束与信号放大器连接,信号放大器与车辆的曲轴位置传感器连接,调节控制板安装在壳体上并与ECU微电脑处理器连接,后备储气瓶放置在车辆的后备箱内。本实用新型的CNG汽车点火提前器,可以根据需要调节适当的提前点火角,汽油及天然气的双重燃料选择。
【专利说明】CNG汽车点火提前器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及CNG汽车点火技术,特别是一种能够降低汽车使用时的能量消耗,使汽车燃料得到充分燃烧,降低发动机尾气排放,提高发动机动力,提前进行点火的调节汽车点火提前角的CNG汽车点火提前器。

【背景技术】
[0002]由于石油资源量减少,成本越来越高等问题,传统的以汽油或柴油作为主要燃料的汽车越来越无法满足发展要求,而天然气作为一种清洁能源越来越受到重视,以天然气为主要燃料,汽油作为辅助燃料的双燃料汽车以排放性能优越、使用成本低、经济效果好的特点越来越多的得到了人们的重视和欢迎。
[0003]但是由于天然气的化学性质较稳定,相对于汽油而言,燃烧速度较低,爆发压力也比较小,现有的汽油发动机,在使用天然气作为燃料时,会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低等问题,最主要体现在汽车起步时,动力不足,。


【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的就是汽车在在使用天然气时会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高效率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低等问题,提供一种便于调节点火提前角的装置,以保证天然气稳定燃烧,提高使用天然气时的发动机的功率,实现对两用燃料汽车点火提前角的精确控制.
[0005]本实用新型的CNG汽车点火提前器,安装在具有曲轴位置传感器的车辆上,其特征在于该点火提前器包括壳体、ECU微电脑处理器、调节控制板、后备储气瓶和信号放大器,壳体设置在车辆的驾驶室内,便于操控;E⑶微电脑处理器装于壳体内,E⑶微电脑处理器通过线束与信号放大器连接,信号放大器与车辆的曲轴位置传感器连接,调节控制板安装在壳体上并与ECU微电脑处理器连接,后备储气瓶放置在车辆的后备箱内。
[0006]所述调节控制板上设置有微型设定开关和LED显示灯,微型设定开关用于设定提前角度的和适配车型,点火提前角度可设定为6°、9°、12°或者15°,LED显示灯显示点火提前器的工作状态。
[0007]所述的点火提前器与车辆电瓶连接,由车辆电瓶提供工作电能。
[0008]启动点火提前器后,根据车型选择合适的点火提前角度,信号放大器将ECU微电脑处理器发出的命令,经过将曲轴位置传感器信号放大处理后发布给汽车电脑,便于提前利用后备储气瓶内的天然气打火发动,为车辆提供足够动力。
[0009]本实用新型的CNG汽车点火提前器,可以根据需要调节适当的提前点火角,汽油及天然气的双重燃料选择,改善发动机的性能,加速时,具有较好的动力性,降低能耗,节约燃料,避免回火,简单有效,可靠性高,成本低廉且易于工程实现。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]其中,E⑶微电脑处理器1,信号放大器2,曲轴位置传感器3,调节控制板4,电瓶5。

【具体实施方式】
[0012]实施例1:一种CNG汽车点火提前器,安装在具有曲轴位置传感器3的车辆上,其特征在于该点火提前器包括壳体、ECU微电脑处理器1、调节控制板4、后备储气瓶和信号放大器2,壳体设置在车辆的驾驶室内,便于操控;ECT微电脑处理器I装于壳体内,E⑶微电脑处理器I通过线束与信号放大器2连接,信号放大器2与车辆的曲轴位置传感器3连接,调节控制板4安装在壳体上并与ECU微电脑处理器I连接,后备储气瓶放置在车辆的后备箱内。调节控制板4上设置有微型设定开关和LED显示灯,微型设定开关用于设定提前角度的和适配车型,点火提前角度可设定为6°、9°、12°或者15°,LED显示灯显示点火提前器的工作状态。点火提前器与车辆电瓶5连接,由车辆电瓶5提供工作电能。
[0013]启动点火提前器后,根据车型选择合适的点火提前角度,信号放大器2将ECU微电脑处理器I发出的命令,经过将曲轴位置传感器3信号放大处理后发布给汽车电脑,便于提前利用后备储气瓶内的天然气打火发动,为车辆提供足够动力。
【权利要求】
1.一种CNG汽车点火提前器,安装在具有曲轴位置传感器的车辆上,其特征在于该点火提前器包括壳体、ECU微电脑处理器、调节控制板、后备储气瓶和信号放大器,壳体设置在车辆的驾驶室内,便于操控出⑶微电脑处理器装于壳体内,E⑶微电脑处理器通过线束与信号放大器连接,信号放大器与车辆的曲轴位置传感器连接,调节控制板安装在壳体上并与ECU微电脑处理器连接,后备储气瓶放置在车辆的后备箱内;该调节控制板上设置有微型设定开关和LED显示灯,微型设定开关用于设定提前角度的和适配车型,点火提前角度可设定为6°、9°、12°或者15°,LED显示灯显示点火提前器的工作状态;所述的点火提前器与车辆电瓶连接,由车辆电瓶提供工作电能。
【文档编号】F02P5/145GK203962269SQ201420065765
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年2月14日 优先权日:2014年2月14日
【发明者】程林, 程勇, 岳强 申请人:昆明睿忠林商贸有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1