离心涡轮的制作方法
【专利摘要】一种离心涡轮，包括涡轮壳体、主轴，所述涡轮壳体上设置有进气孔、涡壳排气孔，离心涡轮还包括静叶排和动叶排，所述静叶排固定设置在涡轮壳体的内壁上；所述动叶排固定设置在主轴上；静叶排上的静叶与动叶排上的动叶相互嵌入设置。本实用新型的离心涡轮具有效率高、体积小的优点。
【专利说明】离心涡轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离心涡轮，尤其是用于余热发电领域的小比转速涡轮。
【背景技术】
[0002]工业上应用运行于小体积流量、高膨胀比、低转速下的小比转速涡轮的领域较广，例如余热发电领域。传统的小比转速涡轮通常效率低、体积庞大，有很大的改进空间，因而寻求高效率、体积小的小比转速涡轮设计技术不失为一个很好的方向。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中，运行于小体积流量、高膨胀比、低比转速下的小比转速涡轮效率低、体积庞大的技术问题，本实用新型的目的是提供一种高效率、体积小的离心涡轮。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0005]一种离心涡轮，包括涡轮壳体、主轴，所述涡轮壳体上设置有进气孔、涡壳排气孔，离心涡轮还包括静叶排和动叶排，所述静叶排固定设置在涡轮壳体的内壁上；所述动叶排固定设置在主轴上；静叶排上的静叶与动叶排上的动叶相互嵌入设置，所述静叶排的静叶和动叶排的动叶设置有多级。
[0006]优选的，所述动叶排与主轴通过锁紧螺母固定连接。 [0007]本实用新型的有益技术效果是:
[0008]本实用新型的离心涡轮设置了多级涡轮级，气流在流动过程中多次经过静叶排的静叶加速后冲击动叶排的动叶做功，满足了该涡轮在低比转速下的做功能力；同时，该离心涡轮相比于传统小比转速涡轮，在效率上有大幅提升，在体积上大幅减小。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]附图标记
[0011]1.进气孔2.静叶排3.动叶排
[0012]4.涡壳排气孔5.锁紧螺母 6.主轴
[0013]7.涡轮壳体21.静叶31.动叶
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型的离心涡轮，包括涡轮壳体7、主轴6，所述涡轮壳体7上设置有进气孔I和涡壳排气孔4 ;本实用新型的离心涡轮还包括静叶排2和动叶排3，所述静叶排2固定设置在涡轮壳体7的内壁上，所述动叶排3通过锁紧螺母5固定设置在主轴6上；静叶排2上的静叶21与动叶排3上的动叶31相互嵌入设置,共同构成涡轮级。静叶排2的静叶21和动叶排3的动叶31可以设置有多级，气流在流动过程中多次经过静叶排的静叶加速后冲击动叶排的动叶做功，满足了该涡轮在低比转速下的做功能力。
[0016]工作时，气流由进气孔I进入涡轮壳体7内，进入静叶排2中实现气流加速并将气流导向至动叶排3的旋转方向，加速并导向后的高速气流冲击动叶排3旋转做功，气流经多次加速并冲击动叶排3做功后，膨胀后的气流经蜗壳排气孔4排出。
[0017]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种离心涡轮，包括涡轮壳体(7)、主轴(6)，所述涡轮壳体(7)上设置有进气孔(I)、涡壳排气孔(4)，其特征在于:还包括静叶排(2)和动叶排(3)，所述静叶排⑵固定设置在涡轮壳体(7)的内壁上；所述动叶排(3)固定设置在主轴(6)上；静叶排⑵上的静叶(21)与动叶排(3)上的动叶(31)相互嵌入设置，所述静叶排(2)的静叶(21)和动叶排(3)的动叶(31)设置有多级。
2.根据权利要求1所述的离心涡轮，其特征在于:所述动叶排(3)与主轴(6)通过锁紧螺母(5)固定连接。
【文档编号】F01D1/02GK203809056SQ201420160480
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】邓清, 刘红丹, 郭擎, 邱洪波, 何奉林, 朱小飞, 唐密 申请人:重庆江增船舶重工有限公司