一种简易柴油发动机盘车机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种简易柴油发动机盘车机构，其结构简单，使用方便，不易受到柴油机机体后端加装装置的空间干扰。其特征在于：其在柴油发动机飞轮壳上安装有盘车齿轮轴，盘车齿轮轴前端设置有起动齿轮，起动齿轮与起动齿圈啮合连接，盘车齿轮轴的后端外接棘轮扳手。
【专利说明】一种简易柴油发动机盘车机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油发动机加工生产装置领域，具体为一种简易柴油发动机盘车机构。
【背景技术】
[0002]现有的发电用柴油发动机为了不断提升功率在优化改进后在机体后端加装了增压器安装支架10，从而导致柴油发动机与电机组装后采用起子11在原有的飞轮壳I的观察窗口 9处直接拨动飞轮齿圈12进行盘车时，操作空间非常狭小，见图1和图2，给用户使用带来了诸多不全便。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种简易柴油发动机盘车机构，其结构简单，使用方便，不易受到柴油机机体后端加装装置的空间干扰。
[0004]其技术方案是这样的，其特征在于:其在柴油发动机飞轮壳上安装有盘车齿轮轴，所述盘车齿轮轴前端设置有起动齿轮，所述起动齿轮与起动齿圈啮合连接，所述盘车齿轮轴的后端外接棘轮扳手。
[0005]其进一步特征在于:
[0006]所述盘车齿轮轴位于起动马达对面；
[0007]所述盘车齿轮轴开有一轴向方孔，所述轴向方孔内配合安装有所述棘轮扳手的榫头;
[0008]所述飞轮壳上开有齿轮轴孔，所述盘车齿轮轴安装于所述齿轮轴孔内；
[0009]所述盘车齿轮轴后端设置有限位凸台，所述限位凸台与所述齿轮轴孔配合进行所述盘车齿轮轴的轴向限位。
[0010]本实用新型的有益效果在于:
[0011](I)其在柴油发动机飞轮壳上安装盘车齿轮轴，而盘车齿轮轴的前端的起动齿轮与起动齿圈啮合连接，同时盘车齿轮轴的后端外接棘轮扳手，通过转动棘轮扳手、并由棘轮扳手带动盘车齿轮轴转动，从而由盘车齿轮轴驱动起动齿轮转动，实现盘车；其结构简单，通过棘轮扳手带动盘车齿轮轴并由盘车齿轮轴前端的起动齿轮驱动起动齿圈转动，从而实现盘车，其能有效避免柴油机机体后端加装装置产生的空间干扰，使用便捷；
[0012](2)盘车齿轮轴开有一轴向方孔，便于其与棘轮扳手的榫头连接安装，保证棘轮扳手能可靠带动盘车齿轮同步转动，从而确保实现可靠盘车；
[0013](3)盘车齿轮轴通过其后端设置的限位凸台与飞轮壳上的齿轮轴孔配合进行盘车齿轮轴的轴向限位，更进一步确保可靠盘车。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为现有发电用柴油发动机盘车机构示意图；
[0015]图2为现有发电用柴油发动机盘车位置示意图；
[0016]图3为本实用新型柴油发动机盘车机构的安装示意图；
[0017]图4为本实用新型中飞轮壳的局部结构示意图；
[0018]图5为本实用新型中盘车齿轮轴的结构示意图；
[0019]图6为本实用新型中盘车齿轮轴与棘轮扳手的椎头的装配示意图。
【具体实施方式】
[0020]见图3?图6，本实用新型其在柴油发动机飞轮壳I上安装有盘车齿轮轴2，盘车齿轮轴2前端设置有起动齿轮3，起动齿轮3与起动齿圈4啮合连接，盘车齿轮轴2的后端外接棘轮扳手(棘轮扳手在附图中未示出)。其中，盘车齿轮轴2位于起动马达13对面；盘车齿轮轴2开有一轴向方孔5，轴向方孔5内配合安装有棘轮扳手的榫头6 ;飞轮壳I上开有直径为D的齿轮轴孔7，盘车齿轮轴2安装于齿轮轴孔7内；盘车齿轮轴2后端设置有限位凸台8，限位凸台8与齿轮轴孔7配合进行盘车齿轮轴2的轴向限位。
【权利要求】
1.一种简易柴油发动机盘车机构，其特征在于:其在柴油发动机飞轮壳(I)上安装有盘车齿轮轴(2 )，所述盘车齿轮轴(2 )前端设置有起动齿轮(3 )，所述起动齿轮(3 )与起动齿圈(4)啮合连接，所述盘车齿轮轴(2)的后端外接棘轮扳手。
2.根据权利要求1所述的一种简易柴油发动机盘车机构，其特征在于:所述盘车齿轮轴(2)位于起动马达(13)对面。
3.根据权利要求1所述的一种简易柴油发动机盘车机构，其特征在于:所述盘车齿轮轴(2 )开有一轴向方孔(5 )，所述轴向方孔(5 )内配合安装有所述棘轮扳手的榫头(6 )。
4.根据权利要求1所述的一种简易柴油发动机盘车机构，其特征在于:所述飞轮壳(I)上开有齿轮轴孔(7 )，所述盘车齿轮轴(2 )安装于所述齿轮轴孔(7 )内。
5.根据权利要求4所述的一种简易柴油发动机盘车机构，其特征在于:所述盘车齿轮轴(2)后端设置有限位凸台(8)，所述限位凸台(8)与所述齿轮轴孔(7)配合进行所述盘车齿轮轴(2)的轴向限位。
【文档编号】F02B77/00GK203939577SQ201420285228
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】王兴国, 崔应凡 申请人:无锡动力工程股份有限公司