水涡轮的制作方法

文档序号:5166043阅读:435来源:国知局
水涡轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种喷灌机部件,尤其是一种水涡轮。结构包括输出轴通过轴承连接到轴承座上,叶轮通过键与螺母与输出轴连接,叶轮设置在壳体内,阻水板通过紧配合镶到壳体的旁通口上,喷嘴镶到壳体的喷嘴口上,进水弯头分别连通旁通口和喷嘴口,调速阀连接调速轴,调速轴上端穿过进水弯头上方的孔,调速阀连接阻水板,调速杆通过梅花螺母连接调速轴。本实用新型的水涡轮和现有技术相比,具有结构简单、能够实现水涡轮的初始转速的微调设定,以及各层PE管之间进行精确的速度补偿,提高了水涡轮的工作效率。
【专利说明】水涡轮

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水涡轮,尤其是一种具有内嵌式旁通结构的水涡轮。

【背景技术】
[0002]卷盘式喷灌机在使用过程中一般由水涡轮提供动力,通过变速箱、链传动带动绞盘回收。水涡轮是整个装置的重要部件。目前,水涡轮分为两种,一种是轴流式水涡轮,主要由进水弯头、壳体、叶轮等部件组成;另一种是冲击式水涡轮。现有的水涡轮因旁通口在调整时,旁通开口面积的变化为非线性关系,造成水流量的变化及最终速度改变也是非线性的,因此造成了速度补偿不准确,灌溉量不均匀的缺陷。


【发明内容】

[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现状的不足之处,提供一种速度补偿准确的一种水涡轮。本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:本实用新型结构包括输出轴通过轴承连接到轴承座上,叶轮通过键与螺母与输出轴连接,叶轮设置在壳体内。阻水板通过紧配合镶到壳体的旁通口上,喷嘴镶到壳体的喷嘴口上,进水弯头分别连通旁通口和喷嘴口,调速阀连接调速轴,调速轴上端穿过进水弯头上方的孔,调速阀连接阻水板(,调速杆通过梅花螺母连接调速轴。
[0004]本实用新型的水涡轮和现有技术相比,具有以下特点:本实用新型设置了梅花螺母,可以实现水涡轮的初始转速的设定,非常精准;本实用新型还设置了调速阀和阻水板,可以进行速度补偿的微调工作,保证了喷罐机的PE管能维持恒定的线速度回收。

【专利附图】

【附图说明】
[0005]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0006]附图1是水涡轮的结构示意图。
[0007]图中:1、壳体,2、叶轮,3、轴承座,4、输出轴,5、阻水板,6、喷嘴,7、调速阀,8、进水弯头,9、调速杆,10、调速轴,11、旁通口,12、喷嘴口,13、梅花螺母。

【具体实施方式】
[0008]参照说明书附图1对水涡轮作以下详细地说明。
[0009]本实用新型的水涡轮,结构包括输出轴4通过轴承连接到轴承座3上,叶轮2通过键与螺母与输出轴4连接,叶轮2设置在壳体I内。阻水板5通过紧配合镶到壳体I的旁通口 11上,喷嘴6镶到壳体I的喷嘴口 12上,进水弯头8分别连通旁通口 11和喷嘴口 12,调速阀7连接调速轴10,调速轴10上端穿过进水弯头8上方的孔,调速阀7连接阻水板5,调速杆9通过梅花螺母13连接调速轴10。梅花螺母13为两个:上方一个,下方一个。调节梅花螺母,可以方便的设置水涡轮的初始速度,而且是微调,准确度高。
[0010]本实用新型在工作时,高压水先进入进水弯头8,一部分水经过喷嘴6进入壳体I的叶轮腔中,冲击叶轮2产生的动力,通过输出轴4对外输出动能;一部分水通过壳体I的旁通口 11进入壳体混水腔,然后与冲击叶轮2的水在壳体混水腔混合后排出该水涡轮。
[0011]本实用新型在需要调节时,通过自动或者手动调整调速杆9,带动调速轴10、调速阀7转动,改变调速阀7与阻水板5形成的旁通口 11的口径,就能够改变冲击叶轮2的水流量,进而起到调整输出轴4转速,达到速度补偿的作用。
[0012]本实用新型的水涡轮在效率、性能及速度补偿方面相比现有技术的水涡轮有明显的提高,总体性能提高20%以上,行车回收速度可以实现在(T60m/h范围内任意调整。
【权利要求】
1.水涡轮,包括输出轴(4)通过轴承连接到轴承座(3)上,叶轮(2)通过键与螺母与输出轴(4)连接,叶轮(2)设置在壳体(I)内,其特征在于:阻水板(5)通过紧配合镶到壳体(I)的旁通口(11)上,喷嘴(6)镶到壳体(I)的喷嘴口(12)上,进水弯头(8)分别连通旁通口( 11)和喷嘴口( 12 ),调速阀(7 )连接调速轴(10 ),调速轴(10 )上端穿过进水弯头(8 )上方的孔,调速阀(7)连接阻水板(5),调速杆(9)通过梅花螺母(13)连接调速轴(10)。
【文档编号】F03B3/12GK204163916SQ201420586564
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月12日 优先权日:2014年10月12日
【发明者】李传义, 孙克山, 胡新军, 张伟红, 曹文东, 马洪静 申请人:山东华泰保尔水务农业装备工程有限公司
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