一种新型发电机组低温启动辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型发电机组低温启动辅助装置，包括柴油发动机、温度传感器、水套加热器和控制器，所述柴油发动机包括出水总管和进水总管，其中，所述温度传感器一端设于所述进水总管上，所述温度传感器的另一端连接所述控制器，所述控制器连接所述水套加热器，所述水套加热器连接至所述出水总管，所述出水总管、所述进水总管、所述温度传感器、所述控制器和所述水套加热器形成回路；通过本实用新型中温度传感器、水套加热器、控制器等部件的配合使用，能够保证发电机组保持温度在最佳工作温度为20～40℃范围，解决了柴油发电机在环境温度低的时候无法迅速启动的问题。
【专利说明】 一种新型发电机组低温启动辅助装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机组的【技术领域】，尤其涉及一种新型发电机组低温启动辅助装置。
【背景技术】
[0002]发电机组作为场馆、重要工程的备用电源，必须能够随时启动，而当发电机在冬季寒冷的地区使用时，因设备、柴油等温度低，无法迅速启动，须先进行预热，使得柴油机容易启动。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，本实用新型提出一种新型发电机组低温启动辅助装置，以解决上述发电机在环境温度低的时候无法迅速启动的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种新型发电机组低温启动辅助装置，包括柴油发动机、温度传感器、水套加热器和控制器，所述柴油发动机包括出水总管和进水总管，其中，所述温度传感器一端设于所述进水总管上，所述温度传感器的另一端连接所述控制器，所述控制器连接所述水套加热器，所述水套加热器连接至所述出水总管，所述出水总管、所述进水总管、所述温度传感器、所述控制器和所述水套加热器形成回路。
[0006]上述一种新型发电机组低温启动辅助装置，其中，所述温度传感器内具有信号发射模块，所述控制器内设置信号接收模块和信号发射模块，所述水套加热器中设有信号接收模块。
[0007]上述一种新型发电机组低温启动辅助装置，其中，所述温度传感器和所述控制器之间通讯连接。
[0008]上述一种新型发电机组低温启动辅助装置，其中，所述控制器和所述水套加热器之间通讯连接。
[0009]上述一种新型发电机组低温启动辅助装置，其中，所述出水总管还分别另外连接至水散热器的进水口和冷却水泵的进水口，所述水散热器的出水口连接至所述冷却泵的进水口。
[0010]上述一种新型发电机组低温启动辅助装置，其中，所述冷却泵的出水口连接至所述水套加热器到所述进水总管的回路中，并且所述冷却水泵的出水口和所述水套加热器的出水口还连接机油冷却器的一端，所述机油冷却器的另一端连接至所述进水总管。
[0011]本实用新型由于采用了上述技术，产生的积极效果是:
[0012]通过本实用新型中温度传感器、水套加热器、控制器等部件的配合使用，能够保证发电机组保持温度在最佳工作温度为20?40°C范围，解决了柴油发电机在环境温度低的时候无法迅速启动的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本实用新型的一种新型发电机组低温启动辅助装置的连接结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的一种新型发电机组低温启动辅助装置的工作原理步骤示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0017]实施例
[0018]请结合图1和图2所示，本实用新型的一种新型发电机组低温启动辅助装置，包括柴油发动机8、温度传感器3、水套加热器2和控制器1，柴油发动机8包括出水总管5和进水总管4，其中，温度传感器3 —端设于进水总管4上，温度传感器3的另一端连接控制器I，控制器I连接水套加热器2，水套加热器2连接至出水总管5，出水总管5、进水总管4、温度传感器3、控制器I和水套加热器2形成回路。
[0019]本实用新型在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1和图2所示，
[0020]本实用新型的进一步实施例中，温度传感器3内具有信号发射模块，控制器I内设置信号接收模块和信号发射模块，水套加热器2中设有信号接收模块。
[0021]本实用新型的进一步实施例中，温度传感器3和控制器I之间通讯连接。
[0022]本实用新型的进一步实施例中，控制器I和水套加热器2之间通讯连接。
[0023]本实用新型的进一步实施例中，出水总管5还分别另外连接至水散热器7的进水口和冷却水泵9的进水口，水散热器7的出水口连接至冷却泵9的进水口。
[0024]本实用新型的进一步实施例中，冷却泵9的出水口连接至水套加热器2到进水总管4的回路中，并且冷却水泵9的出水口和水套加热器2的出水口还连接机油冷却器6的一端，机油冷却器6的另一端连接至进水总管4。
[0025]在本实施例中，还包括一种新型发电机组低温启动辅助装置的工作原理，工作原理如下所示，
[0026]温度传感器3检测到发动机进水总管4中的水温温度，并发送温度信号至控制器1，当控制器I判断水温低于设定值时(设定值可设定为20°c )，控制器I发送信号至水套加热器2，并驱动水套加热器2启动并产生热能，热能传递至进水总管4中，进行加温；当达到设定值后，控制器I发送信号给水套加热器2，并驱动水套加热器2停止工作，进水总管4中经过加热后的热水的热能传递至机油冷却器6中的柴油并最终进入柴油机内。
[0027]综上所述，通过本实用新型中温度传感器、水套加热器、控制器等部件的配合使用，能够保证发电机组保持温度在最佳工作温度为20?40°C范围，解决了柴油发电机在环境温度低的时候无法迅速启动的问题。
[0028]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种新型发电机组低温启动辅助装置，包括柴油发动机、温度传感器、水套加热器和控制器，所述柴油发动机包括出水总管和进水总管，其特征在于，所述温度传感器一端设于所述进水总管上，所述温度传感器的另一端连接所述控制器，所述控制器连接所述水套加热器，所述水套加热器连接至所述出水总管，所述出水总管、所述进水总管、所述温度传感器、所述控制器和所述水套加热器形成回路。
2.根据权利要求1所述的新型发电机组低温启动辅助装置，其特征在于，所述温度传感器内具有信号发射模块，所述控制器内设置信号接收模块和信号发射模块，所述水套加热器中设有信号接收模块。
3.根据权利要求1所述的新型发电机组低温启动辅助装置，其特征在于，所述温度传感器和所述控制器之间通讯连接。
4.根据权利要求1所述的新型发电机组低温启动辅助装置，其特征在于，所述控制器和所述水套加热器之间通讯连接。
5.根据权利要求1所述的新型发电机组低温启动辅助装置，其特征在于，所述出水总管还分别另外连接至水散热器的进水口和冷却水泵的进水口，所述水散热器的出水口连接至所述冷却泵的进水口。
6.根据权利要求5所述的新型发电机组低温启动辅助装置，其特征在于，所述冷却泵的出水口连接至所述水套加热器到所述进水总管的回路中，并且所述冷却水泵的出水口和所述水套加热器的出水口还连接机油冷却器的一端，所述机油冷却器的另一端连接至所述进水总管。
【文档编号】F02N19/02GK204253248SQ201420762073
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月4日 优先权日:2014年12月4日
【发明者】耿涛涛, 苏胜晖, 张建平, 宋炳焕 申请人:上海宏信设备工程有限公司