海免碳浮能发动机的制作方法

文档序号:11817151阅读:134来源:国知局
海免碳浮能发动机的制作方法与工艺

本发明专利涉及自动设备,特别是一种海免碳浮能发动机。



背景技术:

随着经济发展,各国家对能源需求越来越多,自由能源装机量多,抑制温室气体是不错的举策,用上自由能源是丞需解决的问题。



技术实现要素:

针对上述情况本发明专利的目的提供一种海免碳浮能发动机用上自由能源优化环境。

其解决技术方案:包括储液池(海),转轴上装有转动轮,四分之一直立储液池(海)和外圈内,其身上有数等份大小一致敞开分格,内有大小浮力块,周圈有蓄液槽连通转动轮外缘有进液口,转动轮内两缘上压轴【辊】调制密封板密触敞开分格相对大小阻液板,底部有与敞开分格相对大小弧体调节阻液台。组成四分之一受作用力旋转圆柱体分格敞开转动轮。弧体阻液台旁有遗漏池,漏液过多時提回储液池保证空气位置。使转动轮旋转正常,构成海免碳浮能发动机。

本发明专利简特,把海免碳浮能发动机简化为密封二字,自由能源领域里的创新。

四附图说明

图1为本发明专利的主视剖面图。

图2为本发明专利的俯视图。

图3为本发明专利的外置调节活动弧形阻液密封台剖面图。

五具体实施方式

结合附图对本发明专利的具体实施方式进一步详细说明:

由图1,图2,,图3给出的本发明专利海免碳浮能发动机包括:转轴6上装有分格敞开精加工转动轮2四分之一直立于储液池1【海】和外圈15内,转动轮2根据需求半径可做三米至三百米,转动轮2由数等份敞开分格组成,每等份敞开分格内有大浮力块3小浮力块14,周圈有连通的蓄液槽,转动轮2每个敞开分格外缘有与蓄液槽连通的进液口4。转动轮2内,每敞开分格两边缘上压轴【辊】夹压密封片调节与敞开分格相对大小阻液板13密封压力构成内置式调节阻液密封板,底部有与敞开分格相对大小外置式调节活动密封压力弧体阻液衬台21粘贴密封板22螺丝19调控组成外置调节活动弧体阻液密封台24密触,外置调节活动弧体阻液密封台24与外圈15软连接,组成四分之一受作用力旋转圆柱体分格敞开转动轮2动力输出机。弧体阻液台24旁有遗漏池12,液体11遗漏过多时用电泵或其他方法使外圈15内空气保持原来位置才可使转动轮2受浮有足够的抵消摩擦损耗力剩余的为输出力对外做功,组成海免碳浮能发动机。

本发明专利简特,把海免碳浮能发动机。简化为密封二字,自由能源领域里创新。

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