1.一种液压凸轮轴调节器(1)，所述液压凸轮轴调节器包括：
·驱动元件(2)、第一从动元件(3a)和第二从动元件(3b)，
·其中，所述驱动元件(2)和两个从动元件(3a、3b)分别具有多个叶片(4、5、6)，
·其中，所述两个从动元件(3a、3b)能借助布置在从动元件(3a、3b)之间的扩张弹簧(7)沿周向方向(8)相对彼此张紧，
其特征在于，
·仅所述第一从动元件(3a)以能与凸轮轴能连接的方式构造，并且
·锁止机构(9)能将两个从动元件(3a、3b)彼此锁止或解锁，从而两个从动元件(3a、3b)要么能一起相对所述驱动元件(2)旋转，要么能彼此分开地分别相对所述驱动元件(2)旋转，
·其中，所述第二从动元件(3b)的叶片(6)接触所述驱动元件的叶片(4)，并且所述扩张弹簧(7)将所述第一从动元件(3a)的叶片(5)与所述驱动元件(2)的叶片(4)间隔开，并且
·由此，所述第一从动元件(3a)相对驱动元件(2)处于在所述第一从动元件(3a)与所述驱动元件(2)之间的角度调节范围之内的角度位置中。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，在锁止状态下，所述第一从动元件(3a)的叶片(5)和所述第二从动元件(3b)的叶片(6)部分相叠并且连同所述驱动元件(2)的叶片(4)形成共有的能加压的工作腔(A)，用以相对所述驱动元件(2)调节两个从动元件(3a、3b)。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述工作腔(A)在周向方向(8)上被所述驱动元件(2)的和所述第一从动元件(3a)的叶片(4、5)限界，并且在轴向方向上被所述第二从动元件(3b)的叶片(6)和与所述驱动元件(2)抗相对转动地连接的盖元件(10)限界。
4.根据权利要求2或3所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，在两个从动元件(3a、3b)彼此锁止的状态下，所述两个从动元件(3a、3b)能一起借助液压介质压力相对所述驱动元件(2)转动。
5.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述锁止机构(9)包括锁止活塞(11)和锁止滑槽(12)，所述锁止滑槽具有部分环绕的槽(13)，并且在锁止活塞(11)锁入所述槽(13)中的情况下，所述第一从动元件(3a)能相对所述第二从动元件(3b)在驱动元件(2)和第二从动元件(3b)的叶片(4、6)贴靠的方向上旋转。
6.根据权利要求4所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述锁止滑槽(12)具有钻孔(14)，所述钻孔布置在所述部分环绕的槽(13)内部，并且在锁止活塞(11)锁入所述钻孔(14)中的情况下，在所述从动元件(3a、3b)之间不能进行转动运动。
7.根据权利要求4或5所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述锁止滑槽(12)由所述第二从动元件(3b)来构造，并且所述锁止活塞(11)由所述第一从动元件(3a)来容纳。
8.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述凸轮轴调节器(1)具有第二弹簧，所述第二弹簧将所述第一从动元件(3a)和/或所述第二从动元件(3b)相对所述驱动元件(2)张紧。
9.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述两个从动元件(3a、3b)分别具有凹陷部(16)，由所述凹陷部来容纳构造为螺旋弹簧的扩张弹簧(7)。
10.根据权利要求2至4中任一项所述的凸轮轴调节器(1)，其特征在于，所述第一从动元件(3a)具有液压介质通道(a)，所述液压介质通道与所述工作腔(A)连通，所述工作腔通过所述驱动元件(2)的叶片(4)与所述第二从动元件(3b)的叶片(6)的贴靠来限界。