一种新型永磁动发电机的制作方法

文档序号:11659485阅读:293来源:国知局
一种新型永磁动发电机的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种新型永磁动发电机,属于发电机技术领域。



背景技术:

发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。

常规情况下,要启动电动机需要配备本台电动机额定功率2-3倍以上功率的发电机组才能启动;传统发电机由于剩磁过低,无法励磁(通俗说就是出现不发电的故障了);15KW水泵,正常配置需要40KW柴油机组才能启动这台水泵进行正常工作,耗油较多,成本高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的新型永磁动发电机。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含键、前盖板、前轴承、前端盖、定子、转子、吊耳、永磁体、开关箱、刷杆、后盖、轴承盖、后轴承、后盖板、接地件、铭牌;所述的键设置在前盖板的外侧;所述的前盖板的内侧设有前轴承;所述的前轴承的外壁设有一圈前端盖;所述的前盖板外壁的上方设有接地件;所述的后盖板内设有后轴承;所述的后轴承与刷杆连接;所述的后轴承的外壁轴承盖;所述的轴承盖的外壁设有一圈后盖;所述的后盖板上通过铆钉连接有铭牌;所述的前轴承与后轴承之间设有转子;所述的转子的中间设有永磁体;所述的转子的外壁设有定子;所述的定子的外壁设有开关箱;所述的开关箱与转子连接;所述的前盖板余后盖板的外壁均设有数个吊耳。

作为优选,所述的永磁体是含有钕铁硼一类永磁性强磁体。

本实用新型的工作原理:实现对三相交流异步电动机的小电流额定转矩启动,可额定电流直接启动电动机至满载运行,只需配1.3-1.5倍的发电机组就可以启动相应功率的电动机,大大降低设备成本;通过合理匹配低功率柴油动力,来实现启动大功率电动设备运行工作的目的;只需配置20KW的柴油发电机组就可以让15KW的水泵正常工作。整个设备在运行过程中与传统发电机组相比较可以节油30%-50%。

本实用新型带动各种三相交流异步电动机,不用星三角等降压起动,也不需要变频器,即可轻松实现变频调速。根据负载变化随时调节转速,达到匹配负载和节约燃油的效果。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种新型永磁动发电机,结构设计合理,操作方便,可以降低耗油,大大降低了成本,节能、环保,使用性能强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的左视图;

附图标记说明:

键1、前盖板2、前轴承3、前端盖4、定子5、转子6、吊耳7、永磁体8、开关箱9、刷杆10、后盖11、轴承盖12、后轴承13、后盖板14、接地件15、铭牌16。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1和图2所示,本具体实施方式包含键1、前盖板2、前轴承3、前端盖4、定子5、转子6、吊耳7、永磁体8、开关箱9、刷杆10、后盖11、轴承盖12、后轴承13、后盖板14、接地件15、铭牌16;所述的键1设置在前盖板2的外侧;所述的前盖板2的内侧设有前轴承3;所述的前轴承3的外壁设有一圈前端盖4;所述的前盖板2外壁的上方设有接地件15;所述的后盖板14内设有后轴承13;所述的后轴承13与刷杆10连接;所述的后轴承13的外壁轴承盖12;所述的轴承盖12的外壁设有一圈后盖11;所述的后盖板14上通过铆钉连接有铭牌16;所述的前轴承3与后轴承13之间设有转子6;所述的转子6的中间设有永磁体8;所述的永磁体8是含有钕铁硼一类永磁性强磁体;所述的转子6的外壁设有定子5;所述的定子5的外壁设有开关箱9;所述的开关箱9与转子6连接;所述的前盖板2余后盖板14的外壁均设有数个吊耳7。

本具体实施方式的工作原理:实现对三相交流异步电动机的小电流额定转矩启动,可额定电流直接启动电动机至满载运行,只需配1.3-1.5倍的发电机组就可以启动相应功率的电动机,大大降低设备成本;通过合理匹配低功率柴油动力,来实现启动大功率电动设备运行工作的目的;只需配置20KW的柴油发电机组就可以让15KW的水泵正常工作。整个设备在运行过程中与传统发电机组相比较可以节油30%-50%。

本具体实施方式带动各种三相交流异步电动机,不用星三角等降压起动,也不需要变频器,即可轻松实现变频调速。根据负载变化随时调节转速,达到匹配负载和节约燃油的效果。

采用上述结构后,本具体实施方式结构设计合理,操作方便,可以降低耗油,大大降低了成本,节能、环保,使用性能强。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1