技术特征：
技术总结
提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于限定在构件上的表面上的缺陷；以及局部地加热缺陷的基部。还提供了一种用于夹持限定在燃气涡轮发动机的构件的第一表面与第二表面之间的裂纹的方法。该方法可包括将带附接在裂纹上方，使得带的第一端部附接于构件的第一表面，并且带的第二端部附接于构件的第二表面。
技术研发人员：H.C.罗伯茨;D.S.迪温斯基
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.01.25
技术公布日：2017.08.11