具有冲击板的飞行器发动机的制作方法

技术特征：

技术总结
本发明公开一种针对风扇壳体的面板，所述面板包括：支撑层，所述支撑层包括具有开放面的一组分隔空腔；以及面板，所述面板包括具有纳米结构的聚合物基质复合材料。

技术研发人员：G.C.杰梅因哈德特;M.D.舒尔特
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.02.10
技术公布日：2017.08.18