一种汽轮机发电机组的危急供油系统的制作方法

文档序号:11673959阅读:152来源:国知局

本发明涉及火电厂汽轮发电机组技术领域,特别是一种汽轮机发电机组的润滑油系统。



背景技术:

汽轮机润滑油系统主要用于向汽轮发电机组的各轴承提供润滑油,同时向危机遮断装置、发电机密封油装置和顶轴油系统提供工作油。传统的汽轮机润滑油系统由主油泵、一台交流润滑油泵和一台直流润滑油泵组成,机组启停时主要由交流润滑油泵向系统提供润滑油,正常运行时由主油泵向系统提供润滑油,直流润滑油泵为事故润滑油泵。

根据国家能源局2014年4月15日发布的161号《防止电力生产事故的二十五项重点要求》中的“8.4防止汽轮机、燃气轮机轴瓦损坏事故”要求如下:“8.4.1汽轮机、燃气轮机制造商或设计院应配制或设计足够容量的润滑油储能器(如高位油箱),一旦润滑油泵及系统发生故障,储能器能够保证机组安全停机,不发生轴瓦烧坏、轴径磨损。机组启动前,润滑油储能器及其系统必须具备投用条件,否则不得启动。未设计安装润滑油储能器的机组,应补设并在机组大修期间完成安装和冲洗,具备投用条件”,“8.4.7直流润滑油呆的直流电源系统应有足够的吞量,其各级保险应合理配置,防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源”。

二十五项反措是发电企业的一项重要准则,但是在近年来,多台机组曾发生过保安段、直流段因故障失电或者交流润滑油泵和直流润滑油泵同时发生故障而导致交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动,从而造成机组断油烧瓦的恶性事故发生,给发电企业造成了巨大的经济损失。

中国专利201620671351x公开了一种防止断油烧瓦的汽轮机润滑油系统,在主油箱的上方设置了一高位油箱;虽然此方案能够起到向汽轮机输送紧急备有润滑油源的作用,但由于高位油箱的高度需要高于机组中心线将近10m设置,且高位油箱的容积比主油箱容积大很多倍,因此建设高位油箱对机房建筑物的要求较高,且一次性投资大,维护成本高;特别是已投产机组需要改变原有的建筑结构,几乎难以实施。

因此,急需在现有的汽轮机发电机组润滑油系统增加一套危急供油系统,确保汽轮发电机组不发生断油烧瓦的恶性事故。



技术实现要素:

本发明需要解决的技术问题是提供一种结构简单、稳定可靠、投资费用低的汽轮发电机组的危急供油系统,能够在交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动时,为汽轮发电机组提供润滑油,确保机组能够顺利停机,避免发生断油烧瓦和磨轴的恶性事故。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。

一种汽轮机发电机组的危急供油系统,包括通过输油管道设置在主油箱和润滑油母管之间的离心泵,所述离心泵通过与之连接的柴油机驱动;离心泵与润滑油母管之间的输油管道中设置有防止润滑油逆流的逆止阀。

上述一种汽轮机发电机组的危急供油系统,位于离心泵两端的输油管道中分别设置一手动阀。

上述一种汽轮机发电机组的危急供油系统,所述离心泵为自吸式离心润滑油泵。

由于采用了以上技术方案,本发明所取得技术进步如下。

本发明应用于汽轮机发电组中,作为备用的供油系统,能够在交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动时,为汽轮发电机组提供润滑油,确保机组能够顺利停机,避免发生断油烧瓦和磨轴的恶性事故,为机组的安全提供了可靠保证。

附图说明

图1为本发明的系统结构图。

其中:1.主油箱,2.润滑油母管,3.输油管道,4.离心泵,5.手动阀,6.逆止阀,7.柴油机。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。

一种汽轮机发电机组的危急供油系统,其结构如图1所示,包括离心泵4、柴油机7、逆止阀6、输油管道3和两个手动阀5,输油管道3用于连通主油箱1和润滑油母管2,离心泵4设置在输油管道3中,离心泵的驱动轴连接柴油机的输出轴,柴油机驱动离心泵工作;逆止阀6设置在离心泵4与润滑油母管2之间的输油管道中,用于防止润滑油逆流;两个手动阀分别设置在离心泵4两端的输油管道中,用于手动操作危急供油系统的启停。本实施例中,离心泵4采用自吸式离心润滑油泵。本发明应用于汽轮机发电机组中,通过电气硬接线方式联锁启动柴油机以及离心泵,硬接线带投压板和退压板。

本实施例为应用于上汽一台300mw机组中的实施过程,该机组的主要参数为:主油箱最大容积为39m3;主油泵为离心式主轴拖动油泵,转速为3000r/min;交流润滑油泵为fly型长轴润滑油泵,额定功率为30kw;直流润滑油泵为fly型长轴润滑油泵,额定功率为30kw。

由于本发明中的离心泵是在直流润滑油泵不能启动时才联锁启动,所以离心泵参数可以参照直流润滑油泵选取,具体指标参数如下:型号为150yz-a-36型自吸式离心润滑油泵,流量170m3/h,扬程36m,转速1450r/min;采用55kw柴油机作为事故危急润滑油泵驱动动力;润滑油泵进、出口管道、逆止阀及手动阀直径为150mm。

本发明能够提供该型机组润滑油系统所需的润滑油压和油量,因此,当机组出现保安段、直流段因故障失电或者交流润滑油泵和直流润滑油泵同时发生故障,导致交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动的问题时,直接联锁启动事故离心泵泵为汽轮发电机组提供润滑油,确保机组能够顺利停机,不会发生断油烧瓦和磨轴的恶性事故。另外,如果转子静止,交流润滑油泵和直流润滑油泵仍然无法启动,事故危急润滑油泵能够继续为机组各轴承提供润滑油冷却,避免轴承出现由于受到汽缸热辐射而发生烧瓦的事故。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽轮机发电机组的危急供油系统,包括通过输油管道设置在主油箱和润滑油母管之间的离心泵,所述离心泵通过与之连接的柴油机驱动;离心泵与润滑油母管之间的输油管道中设置有防止润滑油逆流的逆止阀;位于离心泵两端的输油管道中分别设置一手动阀。本发明应用于汽轮机发电组中,作为备用的供油系统,能够在交流润滑油泵和直流润滑油泵均不能启动时,为汽轮发电机组提供润滑油,确保机组能够顺利停机,避免发生断油烧瓦和磨轴的恶性事故,为机组的安全提供了可靠保证。

技术研发人员:曹伟;牟法海;王彦海;王博磊;丁宁;张建华
受保护的技术使用者:河北冀研能源科学技术研究院有限公司
技术研发日:2017.05.31
技术公布日:2017.07.25
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