一种汽车排气系统平面法兰密封垫片的制作方法

本发明涉及汽车发动机排气系统，具体涉及一种汽车排气系统平面法兰密封垫片。

背景技术：

随着汽车制造成本不断上升，油耗、环保等法规日益严格，如何降低汽车制造成本，如何保证排气系统的密封，满足环保要求，受到人们越来越多的重视。以往的排气系统平面法兰密封垫片具有密封不够可靠，装配精度低，且多采用三层结构，即上下两层为不锈钢片中间为石墨或云母等柔性材料，整个密封垫片制造工艺复杂，导致密封垫片材料、制造等成本较高的缺点。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车排气系统平面法兰密封垫片，它结构简单密封巧妙而可靠，装配准确定位精度高，材料用量省，密封垫片材料及制造成本低。

一种汽车排气系统平面法兰密封垫片，其用于安装在排气系统的排气管接头平面法兰之间。所述密封垫片包括形状相同并重叠焊接为一体的上片及下片，上片和下片中间有与排气管接头平面法兰中心孔大小一致的通孔，在所述上片和下片的相背一面沿通孔周围分别冲压有凸台，上片和下片的相背一面分别与排气管接头平面法兰配合，由表面的凸台在平面法兰之间形成密封带，在上片和下片上还冲有与排气管接头平面法兰上的装配孔位置对应的装配孔。该垫片采用上下两层结构冲压成型，省去中间石墨云母等柔性材料，材料成本低，结构简单。以往的产品多为三层结构，上下两层为不锈钢板，中间采用石墨或云母等柔性材料，三层的连接靠垫片中心孔包边及三层的压和力保证且对包边质量要求较高，一旦包边部位损坏则中间的石墨层将被烧蚀，导致排气系统漏气，提前失效。并且由凸台在平面法兰之间形成密封带，有效保证了排气系统法兰连接处的密封。

进一步，在密封垫片的上片或下片的外周均布有至少三个用于与排气管接头平面法兰定位的棘爪片，用于与一侧平面法兰定位，提高装配精度，保证垫片与法兰的同轴度。以往的密封垫片不具有棘爪定位功能，装配后精度低无法保证密封垫片与法兰的同轴度，装配完全靠工人手工控制，经常装偏引起排气系统排气不畅，造成发动机油耗高，漏气严重等后果，本垫片可完全解决上述问题，而且对工人的装配具有防错的功效。

可见，本垫片不但结构简单，且构思巧妙。冲压凸台保证密封可靠，有效解决了排气系统密封不严导致的排放不达标问题，更好的适应日益严格的排放法规；均布棘爪使该垫片易于装配定位准确；采用上下两层结构节省了传统垫片的石墨或云母片等柔性材料，制造简单、成本低廉。

附图说明

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的后视图；

图3为本发明的上片的剖视图；

图4为本发明与平面法兰装配后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的描述。

参见图1、图2，该汽车排气系统平面法兰密封垫片由上片1和下片6组成，均采用0.25mm不锈钢材料，两片形状相同并重叠焊接为一体。在上片1和下片6中间有与排气管接头法兰7的中心孔大小一致的通孔4。在上片1和下片6的周边还冲有与排气管接头法兰7上的装配孔位置对应的装配孔5。更重要的是，在上片1和下片6的相背一面沿通孔4周围分别冲压有凸台2，上片1和下片6的相背一面分别与排气管接头法兰7配合，由表面的凸台2形成密封带。另外，在上片1或下片6的外周均布有三个用于与排气管接头法兰7定位的棘爪片3。

参见图3，密封垫片的上片1的剖视图可见冲压的凸台2的轮廓，密封垫片的下片6的凸台2与此相同。

制造时首先将密封垫片的上片1和下连6冲压成型，再将上下连点焊固定连接。

参见图4，密封垫片在装车时，首先将密封垫片的棘爪片3与其中一侧的平面法兰7定位，然后将一侧的平面法兰7与另一侧的平面法兰7用螺栓连接紧固，固定完毕，密封垫片两侧的凸台2与平面法兰的表面接触，共同形成密封带，实现可靠密封的效果。

技术特征：

技术总结
一种汽车排气系统平面法兰密封垫片，所述密封垫片包括形状相同并重叠焊接为一体的上片及下片，上片和下片中间有与排气管接头平面法兰中心孔大小一致的通孔，在上片和下片的相背一面沿通孔周围分别冲压有凸台，由凸台在平面法兰之间形成密封带，进一步，在密封垫片的上片或下片的外周均布有用于定位的棘爪片。本垫片结构简单，构思巧妙，冲压凸台保证密封可靠，更好的适应日益严格的排放法规；均布棘爪使该垫片易于装配定位准确；采用上下两层结构节省了传统垫片的石墨或云母片等柔性材料，制造简单、成本低廉。

技术研发人员：王伟
受保护的技术使用者：湖北申龙进气系统有限公司
技术研发日：2017.09.27
技术公布日：2019.04.02