本发明涉及一种车用化学配方技术领域，具体为车用尿素配方。
背景技术：
目前，随着科学技术的发展，汽车的用量越来越普及，车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品；车用尿素是指尿素浓度为32.5％且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水；重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理；因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品，车用尿素液是由成分为32.5％的高纯尿素和67.5％的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味；如果溅出，水分蒸发并形成结晶；车用尿素液用于配有scr系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是scr技术中必须要用到的消耗品，与scr催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。
目前，现有的车用尿素还存在着一些不足的地方，例如；现有的车用尿素不能对废气进行还原处理，尾气排放量不能达到标准，增加了对环境的恶劣污染，而且不能使车辆喷嘴温度平衡，降低了对scr系统的保护，造成ecu系统对车辆转速限制，降低了汽车的动力，增加了燃油的消耗，提高了车辆维修带来的经济损失。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供车用尿素配方，具有对废气进行还原处理，可使尾气排放量达到标准，减少对环境的恶劣污染，还能使车辆喷嘴温度平衡，有效的保护scr系统，不会造成ecu系统对车辆转速限制，提高了汽车的动力，减少了燃油的消耗，降低了车辆维修带来的经济损失。
为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为20~50g质量份、超纯水为50~80ml质量份、小份子辅助剂为5~15g质量份和小分子醇类物质为10~20ml质量份。
作为本发明的一种优选实施方式，所述的车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为30g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
作为本发明的一种优选实施方式，所述的车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为35g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
作为本发明的一种优选实施方式，所述小份子辅助剂分为乙酰胺、二乙酰胺和三乙酰胺三种；所述小分子醇类物质分为甲醇、乙醇和乙二醇三种，在使用时任意选取一种或两种即可。
作为本发明的一种优选实施方式，所述超纯水采用水蒸气蒸馏法进行提取，所述水蒸气蒸馏法进行提取时的温度为100℃，所述水蒸气蒸馏法中温度计正确放法应该是水银球的上缘与蒸馏头支管的下缘相平,过高则温度计表示的沸点低于馏出物的沸点,过低则高于馏出物的沸点。
作为本发明的一种优选实施方式，所述的车用尿素配方，包括以下步骤：
a.首先将结晶尿素原料进行研磨，再将研磨好的原料放入到反应釜中，添加小份子辅助剂进行搅拌；
b.待步骤a完成后，再向反应釜的内部添加超纯水，接着再添加小分子醇类物质进行混合；
c.待步骤b完成后，再使用搅拌器进行对混合原料进行搅拌，以至于使尿素溶液形成旋流；
d.待步骤c完成后，最后进行将尿素溶液进行定浓度、降温和装瓶。
作为本发明的一种优选实施方式，所述搅拌时的转速为500r/min，所述搅拌在温度为60℃的环境下进行，搅拌的时间为20min。
作为本发明的一种优选实施方式，所述尿素液体进行降温时采用水进行循环冷却，冷却过程中使用温度计进行对反应釜中进行探测，当混合原料降低到室温时停止降温，降温的时间为30min。
作为本发明的一种优选实施方式，所述瓶装得成品时采用pet塑料瓶进行装瓶。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明车用尿素配方，具有对废气进行还原处理，可使尾气排放量达到标准，减少对环境的恶劣污染，还能使车辆喷嘴温度平衡，有效的保护scr系统，不会造成ecu系统对车辆转速限制，提高了汽车的动力，减少了燃油的消耗，降低了车辆维修带来的经济损失。
具体实施方式
优选的，本发明提供一种技术方案：车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为20~50g质量份、超纯水为50~80ml质量份、小份子辅助剂为5~15g质量份和小分子醇类物质为10~20ml质量份。
优选的，所述的车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为30g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
优选的，所述的车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为35g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
优选的，所述小份子辅助剂分为乙酰胺、二乙酰胺和三乙酰胺三种；所述小分子醇类物质分为甲醇、乙醇和乙二醇三种，在使用时任意选取一种或两种即可。
优选的，所述超纯水采用水蒸气蒸馏法进行提取，所述水蒸气蒸馏法进行提取时的温度为100℃，所述水蒸气蒸馏法中温度计正确放法应该是水银球的上缘与蒸馏头支管的下缘相平,过高则温度计表示的沸点低于馏出物的沸点,过低则高于馏出物的沸点。
优选的，所述的车用尿素配方，包括以下步骤：
a.首先将结晶尿素原料进行研磨，再将研磨好的原料放入到反应釜中，添加小份子辅助剂进行搅拌；
b.待步骤a完成后，再向反应釜的内部添加超纯水，接着再添加小分子醇类物质进行混合；
c.待步骤b完成后，再使用搅拌器进行对混合原料进行搅拌，以至于使尿素溶液形成旋流；
d.待步骤c完成后，最后进行将尿素溶液进行定浓度、降温和装瓶。
优选的，所述搅拌时的转速为500r/min，所述搅拌在温度为60℃的环境下进行，搅拌的时间为20min。
优选的，所述尿素液体进行降温时采用水进行循环冷却，冷却过程中使用温度计进行对反应釜中进行探测，当混合原料降低到室温时停止降温，降温的时间为30min。
优选的，所述瓶装得成品时采用pet塑料瓶进行装瓶。
实施例1
车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为20~50g质量份、超纯水为50~80ml质量份、小份子辅助剂为5~15g质量份和小分子醇类物质为10~20ml质量份。
包括以下步骤：
a.首先将结晶尿素原料进行研磨，再将研磨好的原料放入到反应釜中，添加小份子辅助剂进行搅拌；
b.待步骤a完成后，再向反应釜的内部添加超纯水，接着再添加小分子醇类物质进行混合；
c.待步骤b完成后，再使用搅拌器进行对混合原料进行搅拌，以至于使尿素溶液形成旋流；
d.待步骤c完成后，最后进行将尿素溶液进行定浓度、降温和装瓶。
本实施例中的车用尿素具有保护scr系统，不会造成ecu系统对车辆转速限制，提高了汽车的动力，减少了燃油的消耗，降低了车辆维修带来的经济损失。
实施例2
车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为30g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
包括以下步骤：
a.首先将结晶尿素原料进行研磨，再将研磨好的原料放入到反应釜中，添加小份子辅助剂进行搅拌；
b.待步骤a完成后，再向反应釜的内部添加超纯水，接着再添加小分子醇类物质进行混合；
c.待步骤b完成后，再使用搅拌器进行对混合原料进行搅拌，以至于使尿素溶液形成旋流；
d.待步骤c完成后，最后进行将尿素溶液进行定浓度、降温和装瓶。
本实施例中的车用尿素具有对废气进行还原处理，可使尾气排放量达到标准，减少对环境的恶劣污染，还能使车辆喷嘴温度平衡，有效的保护scr系统，不会造成ecu系统对车辆转速限制，提高了汽车的动力，减少了燃油的消耗，降低了车辆维修带来的经济损失。
实施例3
车用尿素配方，主要包括以下原料及其重量分数：结晶尿素为35g质量份、超纯水为70ml质量份、小份子辅助剂为10g质量份和小分子醇类物质为15ml质量份。
包括以下步骤：
a.首先将结晶尿素原料进行研磨，再将研磨好的原料放入到反应釜中，添加小份子辅助剂进行搅拌；
b.待步骤a完成后，再向反应釜的内部添加超纯水，接着再添加小分子醇类物质进行混合；
c.待步骤b完成后，再使用搅拌器进行对混合原料进行搅拌，以至于使尿素溶液形成旋流；
d.待步骤c完成后，最后进行将尿素溶液进行定浓度、降温和装瓶。
本实施例中的车用尿素通过将尿素晶体增加，当尿素水溶液浓度越接近32.5时，车用尿素的品质越好，尾气的排放量会越小，降低了燃油的消耗率，提高了汽车的动力，减少了汽车使用时的成本。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。