技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于车辆的排气机构，其使下侧流道的流道截面积在预定区域内相对于上侧流道而减小、且在预定区域的上游侧及下游侧相对于上侧流道而增大。由此，在将废气向下侧流道引导的同时，使被引导向下侧流道的废气的流速易于提高，从而使冷凝水的排水性提高。流通于上侧流道和下侧流道的废气在从延伸部起到主消音器的近前为止处，因分隔部件而受到流通阻力。因此，能够在减小废气中所产生的压力损失的同时，使冷凝水的排水性提高。
技术研发人员：大矢岳;福岛英树;杉原敬敏
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2017.12.26
技术公布日：2018.07.03