本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体涉及一种兼容压力阀的减震燃油泵支架。
背景技术：
燃油泵支架就是用于将燃油泵固定于汽车油箱内的设备，燃油泵通过燃 油泵支架固定于汽车油箱后，用于汽车燃料的供给。
燃油泵在高压工作情况下，会产生剧烈震动，并发出巨大噪音，燃油泵上的压力阀压力可达0.5MPa----0.6MPa；
现有减震、降噪方式为：
1、橡胶垫减震缓冲减震：橡胶压缩极限后不能消除震动，减震效果不理想，所以橡胶减震只适用于低震动燃油泵
2、竖支架减震：市面上现有的带减震的支架减震方式都是支撑筋竖起保护泵芯，此种减震方法的减震带的长度小，减震余波释放距离不够长，只适用于中等压力阀的泵芯。
技术实现要素：
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种兼容压力阀的减震燃油泵支架，主要解决了兼容压力阀的减震燃油泵支架减震效果差的问题，该兼容压力阀的减震燃油泵支架结构简单，能够适用于高压力泵芯，减震降噪效果明显，无需其他附件减震附件，成本低廉，具有操作简单，方便实用，易于推广的优点。
本实用新型所采用的技术方案是：一种兼容压力阀的减震燃油泵支架，包括支架和泵芯，所述的泵芯套入支架内，所述的支架包括下层支架、支架平台和支杆，所述的支杆固定在支架平台上，所述的支架平台的一侧设有压力阀，另一侧设有中空的圆柱形限位缓冲平台，所述的缓冲平台周边等距的设有凹孔，所述的凹孔与缓冲平台的上表面形成缓冲平面，所述的缓冲平台外围等距的设有环形减震筋，所述的环形减震筋外围设有环形支撑筋，所述的环形减震筋一端与缓冲平台外壁固连，另一端与环形支撑筋固连。
进一步的，所述的凹孔为三个，其截面为矩形，所述的凹孔与凹孔之间设有加强筋，所述的加强筋突出于缓冲平面设置，所述的缓冲平面的厚度为0.5cm~2cm，所述的支架平台上设有三个并排设置安装孔，且正中间的安装孔直径大于两侧安装孔的直径，所述的压力阀安装于安装孔内，所述的支杆为三个，等距的环设于支架平台外侧，所述的支杆上端外侧设有“T”型卡键，所述的卡键顶点设有双面倒角，所述的环形支撑筋与支架壁之间设有通孔，所述的环形减震筋厚度0.3cm~1.8cm，所述的环形支撑筋厚度为0.6cm~2.2cm。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该兼容压力阀的减震燃油泵支架结构简单，能够适用于高压力泵芯，减震降噪效果明显，无需其他附件减震附件，成本低廉，具有操作简单，方便实用，易于推广的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图图。
图2为图1中支架的结构示意图。
图中1、支架；2、泵芯；3、下层支架；4、支架平台；5、支杆；6、压力阀；7、缓冲平台；8、凹孔；9、缓冲平面；10、环形减震筋；11、环形支撑筋；12、加强筋；13、安装孔；14、卡键；15、通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
如图1和图2所示，一种兼容压力阀的减震燃油泵支架，包括支架1和泵芯2，所述的泵芯2套入支架1内，所述的支架1包括下层支架3、支架平台4和支杆5，所述的支杆5固定在支架平台4上，支架平台4用于限制泵芯2的位置，下层支架3用于托住泵芯2；所述的支架平台4的一侧设有压力阀6，另一侧设有中空的圆柱形限位缓冲平台7，所述的缓冲平台7周边等距的设有凹孔8，所述的凹孔8与缓冲平台7的上表面形成缓冲平面9，缓冲平面9为薄面状，具有减震降噪的作用；所述的缓冲平台7外围等距的设有环形减震筋10，所述的环形减震筋10外围设有环形支撑筋11，所述的环形减震筋10一端与缓冲平台7外壁固连，另一端与环形支撑筋11固连。
优选的，所述的凹孔8为三个，其截面为矩形，所述的凹孔8与凹孔8之间设有加强筋12，所述的加强筋12突出于缓冲平面9设置，所述的缓冲平面9的厚度为0.5cm~2cm，加强筋12能够起到稳固支架1的作用。
优选的，所述的支架平台4上设有三个并排设置安装孔13，且正中间的安装孔13直径大于两侧安装孔13的直径，所述的压力阀6安装于安装孔13内，安装孔13的个数在支架平台4允许的情况下可以根据实际需求来设置不同个数。
优选的，所述的支杆5为三个，等距的环设于支架平台4外侧，所述的支杆5上端外侧设有“T”型卡键14，所述的卡键14顶点设有双面倒角，双面倒角的设置方便支架1的拆装；所述的环形支撑筋11与支架1壁之间设有通孔15，所述的环形减震筋10厚度为0.3cm~1.8cm，所述的环形支撑筋11厚度为0.6cm~2.2cm，通孔15的设置能提高减震和降噪的性能。
其结构原理为：将泵芯2套入支架1，支架平台4能够限制泵芯2位置，下层支架3起到托住泵芯2的作用。在0.5MPa以上工作情况下，泵芯2因为转子的旋转力和压力阀6的高压力作用下，震动幅度剧烈。此时，泵芯2的震动第一时间被包围在泵芯2外围的环形减震筋10吸收，环形减震筋10吸收震动波，通过较长的环形减震筋10及同时兼具减震与支撑作用的二段环形支撑筋11，逐渐消除震动余波。
在震动过程中，泵芯2会产生轻微位移，环形减震筋10因厚度薄，弧度长，可跟随泵芯2的震动位移做出弹性变形，在震动回复后环形减震筋10消除弹性变形，回复原状。
该兼容压力阀的减震燃油泵支架结构简单，能够适用于高压力泵芯，减震降噪效果明显，无需其他附件减震附件，成本低廉，具有操作简单，方便实用，易于推广的优点。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。