一种纯机械式柴油机断气机构的制作方法

本实用新型涉及柴油机技术领域，更具体地说，它涉及一种纯机械式柴油机断气机构。

背景技术：

在目前非道路柴油机中，柴油机的停机使用在油路内安装电磁阀，需要停机时电磁阀通电切断油路而实现停机，但是在特殊情况下，使用电磁阀切断油路不能保证能真正停机，比如说发生火灾时，电磁阀的控制线路被烧毁或控制电磁阀的主要仪器出现故障，此时由于无法停机有可能造成严重的损失。

随着柴油机在使用过程中的安全要求越来越高，在油路内安装有电磁阀的情况下，再安装一套纯机械式断气机构，能在电磁阀断油失效的情况下，紧急停机，保证了柴油机的安全使用，能在紧急情况下避免生命财产的安全。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供了一种设计简单、布局合理、工艺性好的纯机械式柴油机断气机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种纯机械式柴油机断气机构，包括进气管，在所述进气管上沿径向方向穿过设有可旋转的转轴，所述转轴上安装有可与所述进气管管壁相适应的阀片，所述转轴的外端套设有一回转弹簧，所述转轴上设有与所述回转弹簧的一端相卡合的横杆，在所述进气管上设有与所述回转弹簧的另一端相卡合的定位板，所述进气管上凸出设有可分别与所述横杆的两端相限位的第一凸块、第二凸块。

进一步的，所述横杆的里端套设在所述转轴的外端上，在所述转轴的外端设有与所述横杆相限位的锁紧螺母。

更进一步的，所述横杆的外端向下凸出设有可与所述第一凸块相限位的第一限位部，所述横杆的里端向下凸出设有可与所述第二凸块相限位的第二限位部，所述横杆上向上凸出设有一手柄。

作为进一步的改进，所述手柄包括与所述横杆相连的连杆和在所述连杆上端设置有的圆球体。

作为更进一步的改进，所述转轴上设有与所述阀片贴合连接的扁平结构，所述转轴与所述阀片之间设有将两者锁紧的螺栓结构。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的纯机械式柴油机断气机构的有益效果如下：本实用新型的结构设计简单，在需要断气时，可手动截断气流，造成柴油机气缸内的柴油缺少空气而熄火；自动回位，无需人力开启进气管1的通气通道，降低劳动强度；有效控制进气管的通断，避免因操作不当造成的熄火效果不佳现象，控制方便，断气效果好，制作成本低，可以自动复位，简单实用。

附图说明

图1是本实用新型的纯机械式柴油机断气机构在常态下的结构主视图；

图2是本实用新型的纯机械式柴油机断气机构在断气时的结构右视图。

图中：1、进气管；2、转轴；3、阀片；4、回转弹簧；5、横杆；6、定位板；7、第一凸块；8、锁紧螺母；9、第一限位部；10、手柄；11、螺栓结构；12、第二凸块；13、第二限位部。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-2所示，一种纯机械式柴油机断气机构，包括进气管1，在进气管1上沿径向方向穿过设有可旋转的转轴2，转轴2上安装有可与进气管1管壁相适应的阀片3，转轴2的外端套设有一回转弹簧4，转轴2上设有与回转弹簧4的一端相卡合的横杆5，在进气管1上设有与回转弹簧4的另一端相卡合的定位板6，进气管1上凸出设有可分别与横杆5的两端相限位的第一凸块7、第二凸块12。通过在进气管1上增加蝶阀转轴2，阀片3通过螺栓结构11固定在蝶阀转轴2上，蝶阀转轴2和横杆5通过锁紧螺母8固定在一起，在需要断气时，通过旋转横杆5，带动蝶阀转轴2及阀片3转动到气流垂直方向，从而截断气流(如图2所示)，造成柴油机气缸内的柴油缺少空气而熄火，在柴油机熄火后，松开横杆5，横杆5及蝶阀转轴2、阀片3在回转弹簧4作用下自动回位，回到通气状态(如图1所示)，进气管上设计有第一凸块7、第二凸块12这两个限位点，控制阀片3及蝶阀转轴2的位置，控制蝶阀转轴2的转动角度避免因操作不当造成的熄火效果不佳现象，控制方便，断气效果好，制作成本低，可以自动复位，简单实用。

在本实施例中，横杆5的里端套设在转轴2的外端上，在转轴2的外端设有与横杆5相限位的锁紧螺母8，通过锁紧螺母8限位，保证横杆5平稳固定在转轴2上。在回转弹簧4与进气管1之间设有定位板6，转轴2穿过定位板6，在定位板6上设有与回转弹簧4的下端相卡合的卡合结构。

在本实施例中，横杆5的外端向下凸出设有可与第一凸块7相限位的第一限位部9，横杆5的里端向下凸出设有可与第二凸块12相限位的第二限位部13，第一凸块7和第二凸块12位于横杆5的两侧，保证横杆5的转动范围，横杆5上向上凸出设有一手柄10，当需要截断进气管1的气流时，通过手柄10转动横杆5的第一限位部9使之与第一凸块7相限位，此时阀片3的外缘与进气管1的管壁相适配，截断气流；而当无需截断气流时，松开手，横杆5在回转弹簧4的弹力作用下转动90°，自动回位，此时，横杆5的第二限位部13与进气管1上的第二凸块12相限位，阀片3与气流方向相同，不会对气流造成阻碍，保证气流畅通；设计巧妙，有效控制阀门的开启。

在本实施例中，手柄10包括与横杆5相连的连杆和在连杆上端设置有的圆球体，便于人工操作手柄10控制阀片3。

在本实施例中，转轴2上设有与阀片3贴合连接的扁平结构，对阀片3进行定位安装，固定牢固，有效防止阀片3受到气流冲击时发生偏转，转轴2与阀片3之间设有将两者锁紧的螺栓结构11。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。