本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种改进型摩托车排气消音器。
背景技术：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，现代摩托车产业引进了大量先进技术，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者，而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力，运动摩托车又叫跑车，其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具，运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。
但是目前市场上的摩托车排气消音器，在使用时存在一些缺陷，消音器不具备防潮防锈的功能，且消音器与摩托车排气管连接处会发生漏气现象。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种改进型摩托车排气消音器，以解决上述背景技术中提出的消音器不具备防潮防锈的功能，且消音器与摩托车排气管连接处会发生漏气现象的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型摩托车排气消音器，包括消音器壳体，所述消音器壳体上设置有中孔，且消音器壳体的内部设置有消音塞，所述消音塞的一侧设置有第一螺纹轴，且第一螺纹轴的一侧延伸至消音塞的外部一端固定连接有第一螺帽，所述消音塞上设置有与第一螺纹轴对应的螺纹孔，所述消音器壳体的下方设置有固定筒，所述固定筒的一侧设置有第二螺帽，所述第二螺帽的一侧设置有第二螺纹轴，且第二螺纹轴延伸至固定筒的内部，所述第二螺纹轴远离第二螺帽的一端旋合有螺母，所述固定筒的外部套合有贴合圆片，且固定筒的底端通过转轴转动连接有防护盖，所述消音器壳体的外表面开设有固定孔。
优选的，所述消音器壳体为圆柱形结构。
优选的，所述贴合圆片的直径大于固定筒的直径。
优选的，所述消音器壳体与固定筒通过焊接固定连接。
优选的，所述固定筒为圆柱形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置了转轴和防护盖，使用人员可通过转轴翻转防护盖，将防护盖盖在固定筒上，防止洗车时水会通过消音器壳体进入摩托车排气管内，对排气管造成损坏，也防止了冬季或潮湿天气时，排气管内比较潮湿，导致用车时不好发动摩托车的问题。
(2)本实用新型设置了贴合圆片，贴合圆片套合在固定筒上，传统的摩托车排气消音器在与摩托车排气管贴合时，都会产生缝隙，影响消音器的消音效果，当固定筒与排气管贴合时，本实用新型的贴合圆片，会遮挡住露出的缝隙，增加了消音器的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的主视图；
图4为本实用新型的消音塞侧视图；
图中：1-消音器壳体、2-消音塞、3-第一螺纹轴、4-第一螺帽、5-第二螺纹轴、6-第二螺帽、7-螺母、8-转轴、9-防护盖、10-贴合圆片、11-固定孔、12-固定筒、13-中孔、14-螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种改进型摩托车排气消音器，包括消音器壳体1，消音器壳体1上设置有中孔13，且消音器壳体1的内部设置有消音塞2，便于给摩托车排气管消音，消音塞2的一侧设置有第一螺纹轴3，且第一螺纹轴3的一侧延伸至消音塞2的外部一端固定连接有第一螺帽4，便于将消音塞2固定在消音器壳体1的内部，消音塞2上设置有与第一螺纹轴3对应的螺纹孔14，消音器壳体1的下方设置有固定筒12，便于将消音器固定在摩托车排气管上，固定筒12的一侧设置有第二螺帽6，第二螺帽6的一侧设置有第二螺纹轴5，且第二螺纹轴5延伸至固定筒12的内部，第二螺纹轴5远离第二螺帽6的一端旋合有螺母7，固定筒12的外部套合有贴合圆片10，且固定筒12的底端通过转轴8转动连接有防护盖9，消音器壳体1的外表面开设有固定孔11。
为了消音器壳体1能够插入摩托车排气管内，本实施例中，优选的，消音器壳体1为圆柱形结构。
为了便于贴合圆片10能够套合在固定筒12上，本实施例中，优选的，贴合圆片10的直径大于固定筒12的直径。
为了使消音器壳体1与固定筒12之间更为稳固，本实施例中，优选的，消音器壳体1与固定筒12通过焊接固定连接。
为了使固定筒12能够贴合摩托车排气管上固定，本实施例中，优选的，固定筒12为圆柱形结构。
本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，使用人员先将消音塞2通过第一螺纹轴3与第一螺帽4固定在消音器壳体1的内部，起到消音的作用，消音器壳体1上设置有固定孔11，便于消音塞2调节位置，当消音塞2越靠近固定筒12时，声音就会越小，当使用人员调节好消音塞2的位置后，将固定筒12通过第二螺纹轴5和螺母7固定在摩托车排气孔上，贴合圆片10可将固定筒12与排气管贴合时的缝隙遮住，使消音器的使用效果达到最佳，洗车时，使用人员可通过转轴8翻转防护盖9，将防护盖9盖在固定筒12上，防止洗车时水会通过消音器壳体1进入摩托车排气管内，对排气管造成损坏，也防止了冬季或潮湿天气时，排气管内比较潮湿，导致用车时不好发动摩托车的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。