用于内燃机的燃料喷射系统的高压燃料泵的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于内燃机的燃料喷射系统的高压燃料泵。

背景技术：

从de102005007806a1已知这样的高压燃料泵，所述高压燃料泵包括泵壳体和固定法兰。所述固定法兰固定在泵壳体上并且具有至少一个连接区域，在安装状态下连接元件作用在所述连接区域上。通过所述连接元件能够使活塞泵固定在保持体上。

技术实现要素：

基于本发明的问题通过具有权利要求1的特征的高压燃料泵解决。

在提出的高压燃料泵中，定位槽口实现使高压燃料泵的统一定位/定向在制造的不同装配站中。由此能够省去高压燃料泵基于高压燃料泵的不同的因站而不同的特征的定位。此外，通过这样的定位槽口也能够使不同的、客户特定的高压燃料泵以简单的方式定向和定位在制造的不同装配站中。例如与客户特定的固定孔位置无关地实现定位。通过在高压燃料泵上的定位槽口能够确保相对于保持体统一地定向在所有的装配站上，其中，保持体具有与定位槽口互补的配合件。此外，当在内燃机上存在着与定位槽口互补的配合件时，实现简单的定位进而实现高压燃料泵更容易安装在内燃机上。定位槽口也能够被称作“定向槽口”。

关于高压燃料泵能够设想：所述高压燃料泵具有泵壳体和固定法兰，泵壳体固定在所述固定法兰上。

在从属权利要求中说明有利的扩展方案。此外，在随后的说明书和附图中是对本发明重要的特征。

在一种优选构型的框架下，高压燃料泵能够具有泵壳体，并且定位槽口能够构造在泵壳体的壳面上。借此实现定位槽口的好的可接近性。基于用于使保持体(配合件)贴靠在槽口底部上的可行性，实现了具有足够的导向深度的可靠定位。定位槽口能够通过切削加工、尤其通过铣削来构造。

以有利的方式，定位槽口能够构造为留空，所述留空的留空底部绘成曲线形状、尤其圆弧形状。换言之，留空在横截面内能够具有半月形状。基于这种构型实现好地定向到保持体(配合件)上。保持体能够例如构造为销。

对此替代地，定位槽口能够构造为留空，所述留空的(平地构型的)留空底部位于一平面内，该平面与泵壳体的纵轴线围成>0°和<90°的角度。该角度尤其可以是45°。因此，以简单的方式实现所述留空的制造，因为铣削器在这里仅仅必须沿着纵方向运动。

对将定位槽口构造在壳面中替代地或者补充地，除了泵壳体之外，高压燃料泵能够具有固定法兰，泵壳体固定在所述固定法兰上，并且定位槽口能够构造在固定法兰的法兰面上。借此，在不损坏泵壳体的情况下设法实现高压燃料泵的定位在结构上简单的可行性。

具体地，定位槽口能够通过冲制或者压印构造。以此方式实现定位槽口的简单和成本便宜的制造，因为在冲制或者压印固定法兰时在相对于制造过程没有额外花费的情况下一起产生所述定位槽口。

以有利的方式，定位槽口能够构造为穿过固定法兰的通道。借此，在定位槽口中能够实现用于保持体(配合件)的足够的导向深度。保持体尤其能够造为销。通道能够通过冲制/压印或者通过钻孔来实施。

对此替代地，定位槽口能够构造为盲孔。这样的构型具有下述优点：法兰面能够至少区段式地用作密封面、例如用作相对于内燃机的密封面。构造为盲孔的定位槽口能够位于密封区域中，而不损坏该密封区域。

定位槽口能够附加于高压燃料泵的至少一个尤其构造在固定法兰上的固定通道构造。由此，定位槽口在其位置上与固定通道无关。因此，在相同地布置定位槽口的情况下，实现客户特定地布置固定通道。此外，固定通道在高压燃料泵的制造期间能够用于固定。

以有利的方式，能够设置两个定位槽口。由此能够进行高压燃料泵在装配站中的取向，从而高压燃料泵例如相对于在装配站中的加工工具位于限定的取向上。

具体地，固定法兰能够具有用于接收泵壳体的通道，并且定位槽口能够相对于该通道相互对置地布置。由此，定位槽口能够用于使高压燃料泵取向并且将例如通过加工工具对高压燃料泵产生作用的转矩传递到保持体(配合件)上。

在一种优选构型的框架下，定位槽口的中心能够位于下述直线上，该直线与另外的、将固定法兰的固定通道的中心相互连接的直线围成一锐角。该锐角能够>0°和<90°，例如>10°和<45°。由此，固定通道和定位槽口相对彼此以一角度布置，从而装入到固定通道中的固定元件(例如螺钉和/或螺母)不损坏(例如至少部分地盖住)定位槽口。

以有利的方式，定位槽口的中心在径向方向上比固定法兰的固定通道的中心能够具有离固定法兰的通道的中心更小或者更大的间距。以此方式，固定通道和定位槽口在径向上相对彼此错开地布置，从而避免固定法兰的对中的削弱。因此，在最大程度上防止非期望的设定断裂处(sollbruchstelle)的构型。

进一步能够设想，定位槽口为1.5至2.5毫米、尤其2毫米深。

附图说明

下面参照附图详细地解释本发明的特别优选的实施例。在附图中示出：

图1高压燃料泵的示意性示图；

图2高压燃料泵的第一实施方式的部分侧视图，其具有在泵壳体的壳面中的定位槽口；

图3图2的高压燃料泵的俯视图；

图4高压燃料泵的第二实施方式的部分侧视图，其具有在泵壳体的壳面中的定位槽口；

图5图4的高压燃料泵的俯视图；

图6高压燃料泵的第三实施方式的部分侧视图，其具有在固定法兰的法兰面中的定位槽口；

图7图6的高压燃料泵的俯视图；

图8图6的高压燃料泵的固定法兰的立体视图，其具有实施为通道的定位槽口；和

图9图6的高压燃料泵的固定法兰的立体部分剖视图，其具有实施为盲孔的定位槽口。

具体实施方式

在图1中，用于未详细示出的内燃机的燃料喷射系统的高压燃料泵总体是附图标记10。高压燃料泵10具有泵壳体12和固定法兰14，泵壳体12固定在所述固定法兰上。

在高压燃料泵10上构造有至少一个定位槽口或者定向槽口16、26，所述至少一个定位槽口或者定向槽口用于在该高压燃料泵制造时使高压燃料泵10相对于保持体(未示出)定位/定向。

高压燃料泵10具有泵壳体12并且定位槽口16构造在泵壳体12的壳面18上(参见图2至5)。定位槽口16能够构造为留空20，所述留空的留空底部22绘成曲线形状、尤其圆弧形状(参见图2和3)。留空在横截面内能够具有半月形状。穿过该圆弧的中心的、相对于圆弧面正交地定向的轴线平行于泵壳体12的纵轴线24。

对此替代地，定位槽口16能够构造为留空20’，所述留空的(平的)留空底部22’位于一平面内，该平面与泵壳体12的纵轴线24围成>0°和<90°的角度(参见图4和5)。在当前的实施例中，该角度为45°。为了阐明留空20’的构型，示出铣削器25，为了不覆盖在图4中的留空20’，该铣削器从其原本的加工位置绕纵轴线24摆动90°(参见图4；在那里，铣削器25绕纵轴线24“向左”摆动90°)。因此，留空底部22’的在图4中上部的边沿22’a比留空底部22’的在图4中下部的边沿22’b具有离纵轴线24更大的间距。

对以上所说明的在泵壳体12的壳面18上的定位槽口16替代地或者补充地，定位槽口26能够构造在固定法兰14的法兰面27上(参见图6至9)。泵壳体12固定在固定法兰14上。

定位槽口26能够通过冲制或者压印构造。在压印的情况下，也能够是“拉深”或者“拉制的定位槽口26”。定位槽口26能够构造为穿过固定法兰14的通道28(参见图8)。通道28通过冲制或者钻孔制造。

对此替代地，定位槽口26能够构造为盲孔30(参见图9)。盲孔30通过压印或者拉深构造。

定位槽口26附加于高压燃料泵10的至少一个尤其构造在固定法兰14上的固定通道32构造。能够设置两个定位槽口26(参见图7至9)。

固定法兰14能够具有用于接收泵壳体12的通道34，并且定位槽口26能够相对于通道34相互对置地布置(参见图7至9)。定位槽口26的中心能够位于直线36上，该直线与另外的、将固定法兰14的固定通道32的中心相互连接的直线38围成一锐角(由于清楚性原因仅在图7中示出)。

定位槽口26的中心在径向方向上比固定法兰14的固定通道32的中心具有离固定法兰14的通道34的中心更小或者更大的间距(参见图7至9)。