新能源油压动力机的制作方法

文档序号:15333805发布日期:2018-09-04 21:18阅读:243来源:国知局

本发明涉及能够输出动力作功的机器,特别涉及利用油压传动原理制作的发动机。



背景技术:

现有的发动机(动力机)都是通过燃烧汽油或柴油产生动力作功。其缺点是:

一、耗费了大量宝贵的石油,而石油是不可再生的资源。

二、排放了大量有害气体,污染了大气。

三、燃油发动机的结构复杂,辅助配套系统多,造价高,燃油在燃烧过程中产生高温、高压,容易使发动机损坏,维护保养费用高

四、发动机工作时噪音大。



技术实现要素:

本发明的目的是解决上述问题,提供一种新能源油压动力机,它不燃烧燃油,无有害气体排放,噪音小,功率大,效率高,节约能源,容易调节,构造简单,操作容易。

本发明的目的是这样实现的:

一种新能源油压动力机,其特征在于:它有四个油压缸,各油压缸按着顺序一字形排列组合在一个整体缸体中,每个油压缸活塞及连杆按着作功顺序在油压的作用下而能上下做垂直运动。每个油压缸分别经油管与油泵连接,油管上装有控制阀,油泵与电动机连接,电动机与电源连接,各油压缸的活塞及连杆都与同一曲轴的的四段连杆轴颈连接,该四段连杆轴颈都相对曲轴中心轴周向均匀分布,按着作功顺序相邻两段曲轴连杆轴颈的空间相位夹角等于90度,曲轴的前端装有正时齿轮,与中介轮连接,中介轮与配油机构的正时齿轮连接,曲轴的后端轴直接输出旋转动力。所述控制阀包括:压力控制阀,流量控制阀,蓄能器、方向控制阀。

本发明有以下积极有益效果:

本发明采用油压升降原理,利用油压推动油压缸的活塞及连杆升降,在四个活塞及连杆轮换升降过程中,推动曲轴产生动力,通过曲轴转动输出作功;各活塞及连杆的升降是由油压缸的进油和排油实现的,各油压缸进油和排油的顺序(即活塞及连杆的作功顺序)是由配油机构、曲轴正时齿轮、油泵和油管上的控制阀实现的。控制阀包括:压力控制阀、流量控制阀、蓄能器和方向控制阀。本发明工作过程中不用燃烧燃油,不产生高温、高压,无有害气体排放,构造简单,造价低,使用方便,寿命长,维护容易,输出功率大,效率高,环保节约能源。

附图说明

图1是机械附图图2是油压附图是本发明的一实施例的原理示意图及油缸动作示意图。

图3是图1图2所示油压缸动作示意图

图4是油压动力机的完整示意图

具体实施方式

实施例一,请参照图1、图2本发明新能源油压动力机,它有四个油压缸1.2.3.4,各油压缸按着一字形排列组合在一个整体缸体5中,每个油压缸的活塞及连杆在压力油的作用下做上下垂直运动。每个油缸1.2.3.4分别经油管6.7.8.9与油泵10连接。油管6.7.8.9上分别装有控制阀11.12.13.14,油泵10与电动机15连接,电动机15与电源16连接。油压缸1.2.3.4的活塞及连杆17.18.19.20都分别与同一曲轴21的四段连杆轴颈22.23.24.25连接,四段连杆轴颈22.23.24.25两端连接与曲轴21的中心轴,该四段连杆轴颈22.23.24.25相对曲轴21的中心轴周向均匀分布,按作功顺序相临两段曲轴连杆轴颈空间相位夹角等于90度。在四个油压缸活塞及连杆17.18.19.20轮换升降的过程中,推动曲轴21回转超过360度,周而复始循环,推动曲轴21输出旋转动力。

所述控制阀11.12.13.14包括压力控制阀、流量控制阀、蓄能器、方向控制阀,这些控制阀与油管共同组成液压控制回路,实现控制油泵10与油压缸1.2.3.4之间液压方向和流量,在配油机构27的作用下使各油压缸能够按作功顺序正确动作,在较佳的实例中,可采用直径10公分左右的油压缸,每个油压缸可达到功率80千瓦或更大,油压缸的大小和马力的大小成正比。本发动机启动时由电源16(蓄电池)带动48伏直流电动机15由电动机15带动油泵10油压缸1.2.3.4的四个活塞及连杆17.18.19:20上下升降,带动曲轴21产生旋转动力,动力通过增速器,每分钟可达3000转。

本发明的新能源油压动力机,其动力输出轴26也可以与发电机组连接,带动发电机组运转,产生大量电能。电源16可以是直流电源,发电机组可以是交流发电机组,这样本发明可以将直流电输入转变成交流电输出。再配上充电器,就可以补充本机自己消耗的直流电源供动力机用电,形成源源不断的电能。



技术特征:

技术总结
一种新能源油压动力机,它有四个油压缸,各油压缸按着一字形排列组合在一个整体的缸体中,每个油压缸的活塞及连杆在油压的作用下而能作上下垂直运动,每个油压缸分别经油管与油泵连接,油管上装有控制阀,油泵与电动机连接,电动机与电源连接,各油压缸的活塞及连杆都与同一曲轴的四段连杆轴颈连接,该四段连杆轴颈相对曲轴中心轴周向均匀分布,按着作功顺序相临两段曲轴连杆轴颈的空间相位夹角等于90度,曲轴的前端装有正时齿轮与中介轮连接,中介轮与配油机构的正时齿轮连接,曲轴的后端轴直接输出旋转动力。所述控制阀包括:压力控制阀、流量控制阀、蓄能器、方向控制阀。本发明工作过程中不用燃烧燃油,不产生高温、高压,无有害气体排放,构造简单,造价低,使用方便,寿命长,维护容易,输出功率大,效率高,环保节约能源。

技术研发人员:房国义;房永
受保护的技术使用者:房国义;房永;房明
技术研发日:2018.03.12
技术公布日:2018.09.04
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