技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车能量回收系统，包括第一振动能量回收装置、第二振动能量回收装置、与第一振动能量回收装置连接的第一高压油箱、与第二振动能量回收装置连接的第二高压油箱、与第一高压油箱和第二高压油箱连接的液压马达以及由液压马达驱动的发电机。本发明的汽车能量回收系统，能够实现汽车行驶时上下颠簸而产生的能量的回收再利用，节约能源。
技术研发人员：肖平;朱宵汉;孙际超;张荣芸;张恒杰;韩利敏;冯尚志
受保护的技术使用者：安徽工程大学
技术研发日：2018.04.08
技术公布日：2018.11.06