技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车节能减排装置，其特征在于：包括排气入口、燃烧器、集流器、过滤器和排气出口，排气入口连接贯通燃烧器,燃烧器壳体连通集流器壳体并在连接处的壳体外圈通过卡箍进行固定，集流器壳体连通过滤器壳体，并通过卡箍进行固定，过滤器的外端连接有排气出口，并在内部相互贯通，在发动机运转期间，排出的废气流经排气入口进入燃烧器中将再生颗粒进行处理，然后通过集流器多次转移变向，产生积尘，进行集流均匀混合，将处理过的废气通过排气出口放到大气中，而提高过滤器再生效率并降低由热点引起的过滤器4损坏的可能性。
技术研发人员：宋闯;王修兵;任俊生
受保护的技术使用者：安徽理工大学
技术研发日：2018.10.16
技术公布日：2019.03.19