一种发电机机组盖的制作方法

文档序号:17428244发布日期:2019-04-17 03:08阅读:167来源:国知局
一种发电机机组盖的制作方法

本发明属于发电机机组技术领域。



背景技术:

目前,市面上公开的设备中,发电机机组盖为了配合发电机机组本体上方凸出的油箱盖、油量指示器等部件,都是在发电机机组盖相应的配合位置处开设带有内壁的孔(一般为方孔或圆孔),孔边缘用胶水密封。这种发电机机组盖存在以下缺陷:燃油、雨水、粉尘、碎渣等杂质容易堆积在孔内的发电机机组本体上,影响油箱盖、油量指示器的正常使用,且难以清理。同时,发电机在使用过程中会产生一定的振动,使得胶水接口裂开,此时燃油、雨水、粉尘、碎渣等杂质流进发电机机组本体内,影响发电机机组的正常使用。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种发电机机组盖,以解决现有技术中发电机机组因受杂质影响而难以正常工作的问题。

为了达到上述目的,本发明的基础方案提供一种发电机机组盖,包括盖体,盖体上与油箱盖、油量指示器位置相应处开设有贯穿口,贯穿口位于机组油箱盖、油量指示器的上方,盖体内水平设有滑道,滑道的一端与盖体外部连通,滑道的另一端与贯穿口连通;滑道内设有用于保护油箱盖、油量指示器的滑板,滑板水平滑动连接在滑道上并能滑入贯穿口内;滑板底部开设有可容纳油箱盖、油量指示器的容纳口,容纳口的底部和远离滑道的一侧均为开口;滑板顶部为斜面,且斜面的底端靠近滑道设置;滑道远离贯穿口一端的侧部固定有第一弹性件,第一弹性件的一端固定在滑板上;滑板上设有用于使滑板定位在贯穿口内的定位机构;滑板上还水平开设有连通口,连通口的一端与容纳口连通,连通口的另一端与滑道连通;连通口内固定有螺母,螺母内配合有丝杠,丝杠位于连通口的端部安装有扇叶;滑道远离贯穿口的一端固定有定位板,丝杠远离扇叶的一端转动连接在定位板上。

本基础方案的原理和有益效果在于:

与现有技术相比,本方案能够将掉落到贯穿口以及油箱盖、油量指示器上的杂质及时清理掉,防止杂质影响发电机机组的正常工作,且操作简单方便,实用性较强。

(2)本方案通过在贯穿口中设置滑板,结合用户查看油箱盖、油量指示器时的需求来推动滑板产生滑动,再通过滑板与第一弹性件的配合使杂质具有一定的速度,并利用惯性使杂质排出,实现杂质的清理,防止杂质影响发电机机组的正常工作。

(3)本方案的滑板顶面为斜面,一方面可让掉落到滑板上的杂质尽快聚集到滑板底部,方便后续将杂质排出;另一方面,滑板顶面为斜面也可以在滑板滑动过程对杂质起到一定的阻碍作用,防止杂质因冲到滑板顶部而难以排出。

(4)本方案通过螺母与丝杠的配合可使扇叶转动,从而往容纳口中抽送空气,对位于容纳口中的油箱盖、油量指示器上的杂质起到清理作用,进一步防止杂质影响发电机机组的正常工作。

(5)本方案的定位机构可使滑板定位在贯穿口中,从而对油箱盖、油量指示器起到保护作用,防止杂质直接落到油箱盖、油量指示器上影响发电机机组的正常工作,同时也能够对油箱盖、油量指示器起到一定的限位作用,减小发电机机组工作过程中的振幅,从而减小发电机机组因振幅过大而造成的损坏,对发电机机组起到一定的保护作用。

进一步,所述定位机构包括固定在滑板斜面上的支杆,支杆上铰接有连接杆,连接杆上固定有套圈;盖体上固定有固定柱,套圈套接在固定柱上。

套圈为环形结构,套设在固定柱后可限制其移动,从而将滑板定位在贯穿口中,结构简单,成本较低,且操作便捷。

进一步,所述滑板侧部开设有通风口,通风口的底部与容纳口连通,通风口的顶部沿滑板顶部斜面倾斜设置,且通风口的上方设有挡风板,挡风板与滑板斜面平行。

设置通风口后,由扇叶抽送进容纳口的部分空气会沿着通风口从滑板顶部排出,从通风口排出的空气作用于滑板斜面,一方面加速了杂质从滑板滑落的速度,另一方面也提升了杂质清理的质量,减少杂质残留。

进一步,所述通风口位于滑板斜面的顶部。

通风口位于斜面的顶部,使得从通风口排出的风能够作用于滑板更大的面积,从而进一步增强滑板上杂质的清理和排出效果。

进一步,所述滑板的前、后两侧对称设置有挡板,挡板与滑板斜面底部相抵,两块挡板相互配合并共同用于阻挡杂质滑出滑板;每个挡板均连接有用于使挡板伸出和缩回的伸缩机构。

伸缩机构能使挡板伸出和缩回,当两块挡板伸出时,可在滑板底部共同形成一道屏障,阻止杂质滑出滑板,从而使杂质聚集在滑板底部。当挡板缩回时,可将滑板底部打开形成通道,方便后续杂质实现排出。

进一步,所述伸缩机构包括设置在滑板上的l形的凸台,凸台内设有连通管,连通管包括第一连通部和第二连通部,第一连通部沿滑板的斜面倾斜设置,第一连通部内滑动且密封连接有第一密封板,第一密封板远离第二连通部的一端固定有第二弹性件,第二弹性件远离第一密封板的一端固定在第一连通部上,贯穿口的侧壁上固定有顶杆,顶杆的自由端插设在连通管第一连通部内并与第一密封板相抵;第二连通部设置在滑板斜面底部并与第一连通部连通,第二连通部内滑动且密封连接有第二密封板,第二密封板的一端固定有第三弹性件,第三弹性件的远离第二密封板的一端固定在第二连通部上;第二密封板背向第三弹性件的一端与挡板固接。

通过第一连通部、第二连通部、第一密封板、第二密封板的相互配合,可使挡板实现伸出与缩回,具体为:滑板滑入贯穿口的过程中,贯穿口侧壁上的插杆逐渐插入连通管的第一连通部中并推动第一密封板向左滑动,从而将第一连通部中的气体推入第二连通部中,从而使第二密封板带动挡板一起滑动并使第三弹性件拉伸。此时,两块挡板刚好相抵,从而形成一道屏障,阻止杂质滑出滑板。

滑板滑出贯穿口的过程中,第一密封板逐渐与插杆分离,并在第二弹簧回复力的作用下向右滑动,使得第二连通部的气体回流到第一连通部中。同时,第二密封板在第三弹性件回复力的作用下往第一连通部内滑动并带动挡板缩回,一方面加快了气体回流的速度,另一方面可将滑板底部打开形成通道,方便后续杂质实现排出。

进一步,所述滑道底面设有若干条排水槽。

雨水等液体杂质从滑板流出后可沿滑板流到滑道上的排水槽中,经由排水槽排到盖体外,防止液体进入发电机机组中影响其正常工作。

进一步,所述贯穿口的侧部开设有滑槽,滑板远离第一弹性件的一端固定有滑杆,滑杆滑动连接在滑槽内。

通过滑杆与滑槽的配合,可保持滑板在滑动过程中的平稳性,防止滑板因一端悬空而在滑动过程中上、下晃动,影响杂质的排出效果。

附图说明

图1为本发明一种发电机机组盖的俯视图;

图2为图1沿滑板斜面方向剖切的剖视图;

图3为本发明一种发电机机组盖的正面剖视图;

图4为图3中滑板的右视立体图;

图5为图3中滑板的左视立体图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明:

说明书附图中的附图标记包括:油箱盖1、油量指示器2、盖体3、贯穿口4、滑道5、第一弹性件6、滑板7、容纳口8、连通口9、螺母10、丝杠11、扇叶12、定位板13、支杆14、固定柱16、连接杆17、套圈18、通风口19、挡风板20、凸台21、第一连通部22、第一密封板23、顶杆24、第二连通部25、第二密封板26、第三弹性件27、挡板28、滑槽30、滑杆31、斜块32。

实施例基本如附图1和附图2所示:

一种发电机机组盖,主要由盖体3、贯穿口4、滑道5、滑板7、定位机构、螺母10、丝杠11、扇叶12、挡板28、伸缩机构构成。贯穿口4开设在盖体3上并与油箱盖1、油量指示器2的位置相对应,且贯穿口4位于油箱盖1、油量指示器2的上方。盖体3的左侧部开设有水平设置的滑道5,滑道5的左端与盖体3外部连通,滑道5的右端与贯穿口4连通,滑道5底面设有三条排水槽,其中一条排水槽与挡板28平行并位于滑道5的右侧,另外两条排水槽均垂直于该排水槽并与该排水槽相连通。

滑板7滑动连接在滑道5和贯穿口4内,用于防止杂质直接掉落到油箱盖1、油量指示器2上,对油箱盖1、油量指示器2起到保护作用。滑板7的顶部为自右上端向左下端倾斜设置,形成斜面。滑板7的底部右侧开设有容纳口8,容纳口8的下端和右端均为开口,油箱盖1、油量指示器2可从容纳口8的右端开口穿出,保证滑板7能够左右滑动。

滑板7的左端与第一弹性件6固接,第一弹性件6的另一端固接在滑道5左部的侧壁上。滑板7左部还水平开设有连通口9,连通口9的右端与容纳口8连通,连通口9的左端与滑道5连通。滑道5左端固接有定位板13,定位板13的高度低于滑板7斜面底端的高度,以保证滑板7上的杂质能够顺利排出,同时定位板13也能对滑板7起到限位作用,防止滑板7滑出滑道5。结合附图3所示,连通口9内固定有螺母10,螺母10内配合有丝杠11,丝杠11其中一个端部穿过螺母10并安装有扇叶12,丝杠11的另一端转动连接在定位板13上且呈t字形,防止丝杠与定位板分离。滑板7右侧顶部开设有通风口19,通风口19的底部与容纳口8连通,通风口19的顶部沿滑板7顶部斜面倾斜设置,且通风口19的上方设有挡风板20,挡风板20与滑板7斜面平行。

滑板7右侧部上设有用于使滑板7定位在贯穿口4内的定位机构,定位机构主要由支杆14、连接杆17、套圈18、固定柱16构成,支杆14竖直固接在滑板7斜面的右侧部上,连接杆17铰接在支杆14的顶部,套圈18固定在连接杆17远离支杆14的一端;固定柱16焊接在盖体3的右侧部上,套圈18可套接于固定柱16上。滑板7的右端前后两侧均固定有滑杆31,贯穿口4的前后两侧均开设有滑槽30,两根滑杆31分别滑动连接在滑槽30内,使得滑板7在滑动过程中能够保持平衡。

结合附图4和附图5所示,滑板7的前、后两侧对称设置有挡板28,挡板28与滑板7斜面底部相抵,两块挡板28相互配合并共同用于阻挡杂质滑出滑板7。每个挡板28均连接有用于使挡板28伸出和缩回的伸缩机构,两个伸缩机构也对称设置在滑板7的前、后两个侧部上。伸缩机构主要由凸台21、连通管、第一密封板23、第二密封板26、顶杆24、第二弹性件、第三弹性件27构成。凸台21呈l形并固定在滑板7的斜面上,连通管开设在凸台21内并呈l形,连通管包括第一连通部22和第二连通部25,第一连通部22和第二连通部25内均装满液压油、水或者经过压缩的气体,本实施例选取经过压缩的气体,成本相对较低。第一连通部22沿滑板7的斜面倾斜设置,第一密封板23的形状与第一连通部22的截面相适应,第一密封板23沿第一连通部22的长度方向滑动并将第一连通部22的右部密封,第一密封板23的右端固接有第二弹性件,第二弹性件右端固定在第一连通部22右部的侧壁上。贯穿口4的侧壁上焊接有顶杆24,顶杆24的左端插设在连通管的第一连通部22内并与第一密封板23相抵。第二连通部25设置在滑板7斜面底部并与第一连通部22连通,第二连通部25的开口处设置有限位板,用于防止第二密封板26滑出第二连通部25,第二密封板26的形状与第二连通部25截面形状相适应,第二密封板26沿第二连通部25的轴向(即第二连通部25的延伸方向)滑动并将第二连通部25的端口处密封。第三弹性件27的一端与第二密封板26固接,第三弹性件27的另一端固定在连通管内壁上;第二密封板26背向第三弹性件27的一端与挡板28固接。第一弹性件6、第二弹性件、第三弹性件27均为拉簧,l形的凸台21的转拐处设置有斜块32,防止杂质堆积在凸台21转拐处难以排出。

初始时,支杆14带动滑板7滑动到贯穿口4中并与贯穿口4的右侧相抵,使得油量指示器2、油箱盖1经由容纳口8右侧的开口进入到容纳口8中,此时,第一弹性件6处于拉伸状态,油量指示器2和油箱盖1被限位在容纳口8中。滑板7滑动过程中,固定在贯穿口4侧壁上的插杆逐渐插入连通管的第一连通部22中并推动第一密封板23向左滑动,从而将第一连通部22中的气体推入第二连通部25中,从而使第二密封板26带动挡板28一起滑动并使第三弹性件27拉伸。此时,两块挡板28刚好相抵,从而形成一道屏障,阻止杂质滑出滑板7。接着,转动支杆14上的连接杆17,使连接杆17上的套圈18套在固定柱16上,实现滑板7的定位。

发电机机组在工作过程中,燃油、雨水、粉尘等杂质掉落到滑板7上,并沿着滑板7的斜面逐渐滑落到斜面的底部并被挡板28挡住,从而使杂质聚集在一起。若雨水等液体杂质无法被挡板28阻挡而从滑板7流出,流出的液体会流到滑道5上的排水槽中,经由排水槽排到盖体3外。

当用户需要查看油量指示器2或者打开油箱盖1时,将套圈18从固定柱16上取下来,滑板7在第一弹性件6回复力的作用下向左滑入滑道5中。此过程中,第一密封板23会随滑板7一起滑动,使得第一密封板23逐渐与插杆分离,并在第二弹簧回复力的作用下向右滑动,使得第二连通部25的气体回流到第一连通部22中。同时,第二密封板26在第三弹性件27回复力的作用下往第一连通部22内滑动并带动挡板28缩回,一方面加快了气体回流的速度,另一方面可将滑板7底部打开形成通道,方便后续杂质实现排出。滑板7带动杂质一起向左滑动的过程中,使得杂质具有一定的速度,当滑板7被第一弹性件6与定位板13限制无法继续向左滑动时,位于滑板7上的杂质会由于惯性继续向左移动,进而从滑板7上滑出并掉落到滑道5外,实现杂质的排出,防止杂质影响发电机机组的正常工作。

滑板7在向左移动的过程中会带动螺母10一起向左移动,螺母10的左移使得丝杠11带动扇叶12一起转动,扇叶12转动过程中可将通道中的空气抽送到连通口9和容纳口8中,从而将油箱盖1、油量指示器2上的杂质吹落,进一步防止杂质影响发电机机组的正常工作。抽送进来的部分空气会沿着通风口19从滑板7顶部排出,从通风口19排出的空气作用于滑板7斜面,一方面加速了杂质从滑板7滑落的速度,另一方面也提升了杂质清理的质量,减少杂质残留。

用户查看完毕后,再次转动连接杆17使套圈18位于靠近固定柱16的一侧,拉动套圈18往固定柱16方向移动,从而带动滑板7滑入贯穿口4中,并使油箱盖1、油量指示器2重新进入容纳口8中实现限位。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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