本实用新型涉及一种用于防止燃气轮机透平转子的叶根槽磨损减肉的配合结构。属于发电机设备领域。
背景技术：
目前，由于燃气轮机的透平转子的叶根槽与四级动叶为松动式装配，因此在燃气轮机的透平转子的叶根槽与四级动叶的叶根之间存在间隙，当燃气轮机低速盘车运行时，四级动叶会反复撞击叶根槽，每次撞击都会形成微量磨损减肉。多次反复撞击之后使叶根槽磨损减肉超标，从而导致燃气轮机在正常运行时出现振动。因此，现有技术燃气轮机透平转子叶根槽与四级动叶叶根存在磨损减肉的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的，是为了解决现有燃气轮机透平转子叶根槽与四级动叶叶根存在磨损减肉的问题，提供一种用于防止燃气轮机透平转子的叶根槽磨损减肉的配合结构。具有结构简单、防止四级动叶会反复撞击叶根槽引起叶根槽磨损减肉超标的特点。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
用于防止燃气轮机透平转子的叶根槽磨损减肉的配合结构，包括燃气轮机透平转子和四级动叶，在透平转子中设有环形分布的若干个叶根槽，所述叶根槽的形状与四级动叶的叶根吻合对应，形成间隙式活动配合结构；其特征在于：在叶根与叶根槽活动连接处设有一弹性件，该弹性件的底面固定在叶根槽中，弹性件的上表面与叶根弹性接触，形成弹性缓冲结构；以防止四级动叶的叶根与叶根槽相互撞击造成叶根槽磨损减肉。
本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现：
进一步的，所述弹性件为拱弧状弹片，该拱弧状弹片的上侧面与叶根弹性接触、下两侧压紧在叶根槽上，形成弹性紧密配合结构。
进一步的，所述弹性件的底面设有1-4个固定脚，通过所述固定脚将弹性件连接在叶根槽上。
进一步的，所述弹性件上表面为拱平面，该拱平面与四级动叶的叶根呈贴紧压紧状态。
本实用新型具有如下突出的有益效果：
1、本实用新型由于在叶根与叶根槽活动连接处设有一弹性件，该弹性件的底面固定在叶根槽中，弹性件的上表面与叶根弹性接触，形成弹性缓冲结构；以防止四级动叶的叶根与叶根槽相互撞击造成叶根槽磨损减肉。因此，能够解决现有燃气轮机透平转子叶根槽与四级动叶叶根存在磨损减肉的问题，在汽轮机运行时，更好的防止四级动叶的叶根与透平转子的叶根槽相互撞击，有效地减少由于相互碰撞而造成磨损，使设备运行性能更加稳定，更好的延长设备的使用寿命。
2、本实用新型的弹性件为弧形弹片，该弧形弹片设在根槽上，位于根槽与叶根底部的间隙中，其弧形弹片的上下两侧分别在弹性的作用下压紧在叶根底部和根槽上，因此其结构简单，安装便捷，使四级动叶起到良好的运行缓冲效果。
3、本实用新型的弹性件下方两侧位置分别设有一固定脚，该固定脚作用于增大弹性件在根槽上的接触面积。由此，使弹性件更好的安装在叶根与根槽的间隙配合之间。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例1的结构示意图。
图2为图1中四级动叶与叶根据槽连接处的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
参照图1和图2所示的用于防止燃气轮机透平转子的叶根槽磨损减肉的配合结构，包括燃气轮机透平转子1和四级动叶2，在透平转子1中设有环形分布的若干个叶根槽11，所述叶根槽11的形状与四级动叶2的叶根21吻合对应，形成间隙式活动配合结构；其特征在于：在叶根21与叶根槽11活动连接处设有一弹性件3，该弹性件3的底面固定在叶根槽11中，弹性件3的上表面与叶根21弹性接触，形成弹性缓冲结构；以防止四级动叶2的叶根21与叶根槽11相互撞击造成叶根槽磨损减肉。
本实施例中：为了弹性件3更好地固定定位在根槽11与叶根21底部的间隙上，所述弹性件3为拱弧状弹片，该拱弧状弹片3的上侧面与叶根21弹性接触、下两侧压紧在叶根槽11上，形成弹性紧密配合结构。
所述弹性件3的底面设有1-4个固定脚31，通过所述固定脚31将弹性件3连接在叶根槽11上，该固定脚31作用于增大弹性件3在叶根槽11上的接触面积，由此可防止弹性件3在反复受压时容易走位。
同时，为了增大弹性件3的缓冲性能，所述弹性件3上表面为拱平面32，以增大接触面积，该拱平面32与四级动叶2的叶根21呈贴紧压紧状态，由此更好地受消除四级动叶2的撞击力，由此可更好地防止四级动叶2的叶根21与透平转子1的叶根槽11相互撞击，实现减少磨损减肉效果。
本实用新型应用时，四级动叶2的叶根21与透平转子1的叶根槽11配合方式为松装式，即两者之间有间隙，四级动叶2可作一定范围的摆动。当在燃气轮机低速盘车时，当四级动叶2转到顶部后，由于重力的作用，四级动叶2从贴在透平转子1的根槽11的左侧变为向右摆动并撞击透平转子1的根槽11的右侧。每次撞击均可导致根槽11出现微量磨损减肉，磨损减肉累积到一定量后可使燃气轮机正常运行时的振动值增大直至影响燃气轮机的安全运行。
实践中，弹性件3沿径向给四级动叶2施加一个弹性件力F，该弹性件力F可以大幅降低四级动叶2撞击透平转子1的根槽11的力量，从而消除了撞击给根槽11带来的磨损减肉。通过使用实践证明，本实用新型的应用可以解决燃气轮机四级动叶叶根槽磨损减肉问题，且具有结构简单、使用方便，可提高燃气轮机运行安全性的有益效果。