一种汽车内燃机尾气净化装置的制作方法

本实用新型涉及尾气净化设备技术领域，具体为一种汽车内燃机尾气净化装置。

背景技术：

尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化，以减轻对环境的污染的装置。

但现有的汽车内燃机尾气净化装置，绝大多数，由于，缺少内壁刮除部件，净化装置内壁会积累沉淀物，时间长了将会影响装置工作，还有就是，由于，尾气处理不彻底就将其排入大气，导致环境被污染。

所以，如何设计一种汽车内燃机尾气净化装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车内燃机尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出沉淀物没法刮除和污染环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内燃机尾气净化装置，包括废气进口，所述废气进口的侧面设置有套环，所述废气进口的一端设置有处理筒，所述处理筒的侧面设置有加固环，所述处理筒的一侧设置有净化筒，所述净化筒的侧面设置有散热孔，所述净化筒的一端设置有出气管，所述出气管的内部设置有内层净化筒，所述内层净化筒的内部分别设置有过滤板、催化板和冷去箱，所述冷去箱的一侧设置有出口，所述过滤板的一侧设置有入气口，所述处理管的内部设置有吸音棉，所述吸音棉的内部分别设置有消音层和隔音层，所述净化筒的内部设置有运送管，所述运送管的内部额分别设置有排气内胆和刮板，所述排气内胆的底部设置有排尘孔，所述排气内胆的一端设置有企图进入口，所述排气内胆的另一端设置有气体排出口。

进一步，所述排尘孔均匀分布于排气内胆的底部，所述排尘孔设置有多个，同时所述排尘孔紧密贯穿于排气内胆的底部。

进一步，所述刮板垂直于排气内胆内壁，且所述刮板呈“矩形”，同时所述刮板与排气内胆活动连接。

进一步，所述吸音棉由多孔海绵加工而成，且所述吸音棉内侧设置有纹理，同时所述吸音棉紧密包裹于消音层的外表面。

进一步，所述催化板由催化剂加工而成，且所述催化板内部设置有多个孔，同时所述催化板紧密贴合于内层净化筒内壁。

进一步，所述散热孔内部镂空，且所述散热孔均匀分布于净化筒的侧面，同时所述散热孔紧密嵌入于净化筒的侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车内燃机尾气净化装置，在原有装置的基础上进行了增加和改进，该种汽车内燃机尾气净化装置，设置有净化筒、内层净化筒、处理筒和排气内胆，排气内胆内部设置有刮板，尾气通过排气内胆的时间长了就会其内壁出现烟灰，在长时间的积累下会越来越厚，不处理会影响气体通过，而刮板的设置将会解决这一问题，刮板在排气内胆内部来回活动，将依附在排气内胆壁的烟灰刮出掉，进而有效的提高了装置使用寿命，排气内胆底部设置有排尘孔，排气内胆的烟灰等垃圾将会通过排尘孔排出，从而有效的提高了装置内部清洁程度，避免了烟尘过多对装置的损坏，处理筒内部设置有吸音棉，吸音棉材质柔软、多孔，在噪音通过其他部件传递到吸音棉中时，吸音棉将会通过密集交错的孔吸收噪音，从而削弱噪音的分贝，降低了噪音对环境的污染，崔环板内部设置有多个孔，当含有CO、HC等对环境污染的物质气体通过催化板时，催化板将会通过其内部物质和催化功能，对这些气体进行促进化学反应，通过化学反应使流出的气体中只含有氮气、水、二氧化碳等物质，从而有效的降低了尾气直接排放对大气的污染，净化筒侧面设置有散热孔，尾气中携带有大量的热量，这些热量通过散热孔被排出大部分，从而对装置内部部件起到降温的效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内层净化筒剖面结构示意图；

图3是本实用新型的吸音棉剖面结构示意图；

图4是本实用新型的运送管剖面结构示意图。

图中：1、废气进口，2、套环，3、处理筒，301、吸音棉，302、消音层，303、隔音层，4、加固环，5、散热孔，6、净化筒，601、气体进入口，602、排气内胆，603、刮板，604、排尘孔，605、运送管，606、气体排出口，7、出气管，701、入气口，702、过滤板，703、催化板，704、冷去箱，705、出口，706、内层净化筒。

本实用新型实施例中过滤板型号为ZPG-I-40（上海能恩阀门有限公司）。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内燃机尾气净化装置，包括废气进口1、套环2、处理筒3、吸音棉301、消音层302、隔音层303、加固环4、散热孔5、净化筒6、气体进入口601、排气内胆602、刮板603、排尘孔604、运送管605、气体排出口606、出气管7、入气口701、过滤板702、催化板703、冷去箱704、出口705和内层净化筒706，废气进口1的侧面设置有套环2，废气进口1的一端设置有处理筒3，处理筒3的侧面设置有加固环4，处理筒3的一侧设置有净化筒6，净化筒6的侧面设置有散热孔5，散热孔5内部镂空，且散热孔5均匀分布于净化筒6的侧面，同时散热孔5紧密嵌入于净化筒6的侧面，净化筒6侧面设置有散热孔5，尾气中携带有大量的热量，这些热量通过散热孔5被排出大部分，从而对装置内部部件起到降温的效果，净化筒5的一端设置有出气管7，出气管7的内部设置有内层净化筒706，内层净化筒706的内部分别设置有过滤板702、催化板703和冷去箱704，催化板703由催化剂加工而成，且催化板703内部设置有多个孔，同时催化板703紧密贴合于内层净化筒706内，崔环板703内部设置有多个孔，当含有CO、HC等对环境污染的物质气体通过催化板703时，催化板703将会通过其内部物质和催化功能，对这些气体进行促进化学反应，通过化学反应使流出的气体中只含有氮气、水、二氧化碳等物质，从而有效的降低了尾气直接排放对大气的污染，冷去箱704的一侧设置有出口705，过滤板702的一侧设置有入气口701，处理管3的内部设置有吸音棉301，吸音棉301由多孔海绵加工而成，且吸音棉301内侧设置有纹理，同时吸音棉301紧密包裹于消音层302的外表面，吸音棉301材质柔软、多孔，在噪音通过其他部件传递到吸音棉301中时，吸音棉301将会通过密集交错的孔吸收噪音，从而削弱噪音的分贝，降低了噪音对环境的污染，吸音棉301的内部分别设置有消音层302和隔音层303，净化筒6的内部设置有运送管605，运送管605的内部额分别设置有排气内胆602和刮板603，刮板603垂直于排气内胆602内壁，且刮板603呈“矩形”，同时刮板603与排气内胆602活动连接，排气内胆内602部设置有刮板603，尾气通过排气内胆602的时间长了就会其内壁出现烟灰，在长时间的积累下会越来越厚，不处理会影响气体通过，而刮板603的设置将会解决这一问题，刮板603在排气内胆602内部来回活动，将依附在排气内胆602壁的烟灰刮出掉，进而有效的提高了装置使用寿命，排气内胆602的底部设置有排尘孔604，排尘孔604均匀分布于排气内胆602的底部，排尘孔604设置有多个，同时排尘孔604紧密贯穿于排气内胆602的底部，排气内胆602底部设置有排尘孔604，排气内胆602的烟灰等垃圾将会通过排尘孔604排出，从而有效的提高了装置内部清洁程度，避免了烟尘过多对装置的损坏，排气内胆602的一端设置有企图进入口601，排气内胆602的另一端设置有气体排出口606。

工作原理：首先，对装置进行全面检查，查看装置各部件是否有损坏和松动的，如有，要及时进行维修和更换，调整好装置部件后，将其安置在相匹配的装置上，进行作业，废气产生后从废气进口1进入，通过废气进口1进入处理筒3内，在处理筒3内吸音棉301、消音层302和隔音层303的共同作用下，进行削弱其内的噪音，而废气通过处理筒3进入净化筒6内，在运送的过程中废气中的热量通过散热孔5排出装置，而废气从气体进入口601进入排气内胆602内，在通过的过程中废气内的一些物质沉淀在排气内胆602内壁上，刮板603来回运动，对排气内胆602内壁的沉淀物进行刮除，并将刮掉的物质从排尘孔604排出，废气从气体排出口606排出，从入气口701流入，通过过滤板702进入催化板703，在催化板703的催化功能的促使下，快速进行化学反应，并将处理后的气体从出口705排出，进而通过出气管7排出装置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。