本实用新型涉及一种燃油计量阀,尤其是涉及一种低成本的经济型燃油计量阀,属于计量阀技术领域。
背景技术:
目前,燃油计量阀均由壳体部件和机械滑阀构成,如中国专利201711396130.1公开的“一种燃油计量阀”,但是在实际使用中发现,壳体部件的衔铁上套装的导套(又称镶套),由于采用金属导套本体结构,且导套本体制作完成后出于工艺加工难度和成本的考量,均为直筒结构,因此缺乏相应的导流通道,从而影响计量阀的腔内压力;而且如上所述专利中的导套,由于使用时需要导套外壁与计量阀的阀体外壳紧密接触,因此装配较为困难,效率低下。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种在提高装配效率和计量精度的同时又能降低成本的经济型燃油计量阀。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种经济型燃油计量阀,所述计量阀包含有壳体部件和安装于壳体部件上的机械滑阀,所述壳体部件的内孔中嵌置有导套,位于壳体部件内的动铁芯组件的衔铁活动插置于导套内;所述导套包含有导套本体,所述导套本体的外筒壁的两端均设置有外坡面,所述导套本体的内筒壁的两端均设置有内坡面,所述导套本体的内筒壁沿其径向均匀设置有多条导流槽。
本实用新型一种经济型燃油计量阀,所述机械滑阀的进油口上套装有滤网。
本实用新型一种经济型燃油计量阀,所述滤网为筒状结构。
本实用新型一种经济型燃油计量阀,所述机械滑阀的极靴嵌置于壳体部件上,所述壳体部件的衔铁穿过极靴后抵置于机械滑阀的阀芯上,所述阀芯位于机械滑阀的阀座上,所述阀芯上设置有三角形油口。
本实用新型一种经济型燃油计量阀,所述机械滑阀的极靴和阀座为一体式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的导套由于采用尼龙材料,因此在成型的过程中即可对其内外壁进行成型,并且内壁上的导流槽也可一次成型,无需后道加工增加额外的制造成本,降低了制造成本;同时,由于在外壁两端设置坡面后,在装配时起到引导作用,从而提高了装配效率;同时,在机械滑阀2的进口上套装筒状结构的滤网,从而对进入计量阀内的燃油进行过滤,防止杂质进入导致堵塞,从而有助于延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种经济型燃油计量阀的结构示意图。
图2为本实用新型一种经济型燃油计量阀的导套的侧面剖视图。
图3为本实用新型一种经济型燃油计量阀的导套的正向示意图。
其中:
壳体部件1、机械滑阀2、导套3、动铁芯组件4;
滤网2.1;
导套本体3.1、外坡面3.2、内坡面3.3、导流槽3.4。
具体实施方式
参见图1~3,本实用新型涉及的一种经济型燃油计量阀,所述计量阀包含有壳体部件1和安装于壳体部件1上的机械滑阀2,所述壳体部件1的内孔中嵌置有导套3,位于壳体部件1内的动铁芯组件4的衔铁活动插置于导套3内;其特征在于:
所述导套3包含有导套本体3.1,所述导套本体3.1的外筒壁的两端均设置有外坡面3.2,从而使得将导套3嵌入壳体部件1内时起到导向作用,所述导套本体3.1的内筒壁的两端均设置有内坡面3.3,从而减少内筒壁与壳体部件1的衔铁之间的摩擦力;所述导套本体3.1的内筒壁沿其径向均匀设置有多条导流槽3.4,从而对油液起到导通作用,避免衔铁工作移动时,因油液的堵塞而造成腔内负压,影响计量精度;
进一步的,所述机械滑阀2的进油口上套装有滤网2.1,所述滤网2.1为筒状结构;
进一步的,所述机械滑阀2的极靴嵌置于壳体部件1上,所述壳体部件1的衔铁穿过极靴后抵置于机械滑阀2的阀芯上,所述阀芯位于机械滑阀2的阀座上,所述阀芯上设置有三角形油口;从而使得进出油更为线形;
进一步的,所述机械滑阀2的极靴和阀座为一体式结构;
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。