火箭发动机点火器的制作方法

文档序号:17309851发布日期:2019-04-05 19:51阅读:1053来源:国知局
火箭发动机点火器的制作方法

本实用新型属于火箭动力技术领域,涉及一种火箭发动机点火器。



背景技术:

液体火箭发动机为使用固体燃料的火箭发动机,又称液体推进剂火箭发动机。液体推进剂点燃后在燃烧室中燃烧,化学能转化为热能,生产高温高压的燃烧产物。燃烧产物流经喷管,在其中膨胀加速,热能转变为动能,以高速从喷管排出而产生推力。

现有的火箭发动机点火器在使用时结构复杂且连接可靠性低,密封性低。



技术实现要素:

为了达到上述目的,本实用新型提供一种火箭发动机点火器,解决了现有发动机点火器结构复杂、连接可靠性低且密封性差的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,火箭发动机点火器,包括座体、密封端、盒体端、和壳体;

所述座体为中空且内部设置有连接体和电发火管,所述连接体顶面设置有沉孔,所述沉孔内设置有凸出连接体表面的弹簧,所述电发火管底端设置有圆柱销且圆柱销插入至弹簧内,所述座体两侧均设置有用于卡接电发火管的旋紧螺杆;

所述密封端为中空的T型,所述密封端顶端和底端均设置有螺纹,所述密封端顶端通过螺纹与座体底端螺纹连接;

所述盒体端为具有轴向凹槽的柱形,所述凹槽内设置有药盒,所述药盒顶端与连接体连接,所述药盒底端设置有喷嘴,所述盒体端顶端与密封端底端螺纹连接,所述盒体端底端通过螺纹与壳体螺纹连接;

所述壳体内设置有固药架,所述固药架上设置有药柱,所述固药架与壳体之间设置有挡药板,所述挡药板轴向设置有多个出气孔;所述挡药板底端下方设置有凸出至壳体外的尾管。

本实用新型的特征还在于,

所述座体与密封端的螺纹连接处、所述密封端与盒体端的螺纹连接处、所述盒体端与壳体的螺纹连接处均设置有密封圈。

所述盒体端底部设置有用于集火的凹孔。

所述固药架包括圆盘状的架体,所述架体沿轴向设置多个通孔,所述架体圆心处设置有凸起的凸柱,所述凸柱为中空状且底部与圆心处的通孔连通。

所述壳体内壁设置有隔热层,所述药柱为柱形,所述药柱底面设置有与 凸柱相适配的内凹孔,所述药柱圆周面与底面均设置有包覆层。

本实用新型的有益效果是,固药架的外表面通过黏合剂与药柱连接,且凸柱插入至药柱的内凹孔,起到固定药柱的作用。凸柱为中空,架体上设置有多个通孔,使得固药架比重小,减轻了点火器的结构。座体与密封端的螺纹连接处、密封端与盒体端的螺纹连接处、盒体端与壳体的螺纹连接处均设置有密封圈,密封圈与螺纹连接配合,螺纹连接紧密时能够同时保证密封,可以简化点火器的密封结构,提高其可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型火箭发动机点火器的结构示意图。

图2是本实用新型火箭发动机点火器的固药架结构图。

图中,1.座体,2.密封端,3.盒体端,4.药盒,5.凹孔,6.壳体,7.隔热层,8.药柱,9.包覆层,10.挡药板,11.出气孔,12.固药架,13.尾管;

101.连接体,102.电发火管,103.旋紧螺杆,104.圆柱销,105.弹簧;

121.凸柱,122.通孔,123.架体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实数据处理电路用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型火箭发动机点火器,如图1-与2所示,包括座体1、密封端2、盒体端3、和壳体6;

所述座体1为中空且内部设置有连接体101和电发火管102,所述连接体101顶面设置有沉孔,所述沉孔内设置有凸出连接体101表面的弹簧105,所述电发火管102底端设置有圆柱销104且圆柱销104插入至弹簧105内,所述座体1两侧均设置有用于卡接电发火管102的旋紧螺杆103;

所述密封端2为中空的T型,所述密封端2顶端和底端均设置有螺纹,所述密封端2顶端通过螺纹与座体1底端螺纹连接;

所述盒体端3为具有轴向凹槽的柱形,所述凹槽内设置有药盒4,所述药盒4顶端与连接体101连接,所述药盒4底端设置有喷嘴,所述盒体端3顶端与密封端2底端螺纹连接,所述盒体端3底端通过螺纹与壳体6螺纹连接;

所述壳体6内设置有固药架12,所述固药架12上设置有药柱8,所述固药架12与壳体6之间设置有挡药板10,所述挡药板10轴向设置有多个出气孔11;所述挡药板10底端下方设置有凸出至壳体6外的尾管13。

所述座体1与密封端2的螺纹连接处、所述密封端2与盒体端3的螺纹连接处、所述盒体端3与壳体6的螺纹连接处均设置有密封圈。

所述盒体端3底部设置有用于集火的凹孔5。

所述固药架12包括圆盘状的架体123,所述架体123沿轴向设置多个通孔122,所述架体123圆心处设置有凸起的凸柱121,所述凸柱121为中空状且底部与圆心处的通孔122连通。

所述壳体6内壁设置有隔热层7,所述药柱8为柱形,所述药柱8底面设置有与 凸柱121相适配的内凹孔,所述药柱8圆周面与底面均设置有包覆层9。

本实用新型的火箭发动机点火器,使用时,将旋紧螺杆103向外旋转使得电发火管102不被卡住,受电发火管102自身重量影响其可向下,因此使得圆柱销104向下压缩弹簧105,直至圆柱销104插入至沉孔内,电发火管102与连接体101接触,当电发火管102受外部控制发出电指令,此时可引燃与连接体101连接的药盒4,药盒4内为可燃性的烟火剂,被点燃时由喷嘴输出火焰,且通过集火孔点燃药柱8,药柱8燃烧则在壳体内产生高温高压气体,残留物经挡药板10阻拦,高温高压气体则通过出气孔11进入尾管13排出,为发动机提供推力。

固药架12的外表面通过黏合剂与药柱8连接,且凸柱121插入至药柱8的内凹孔,起到固定药柱8的作用。凸柱121为中空,架体123上设置有多个通孔,使得固药架12比重小,减轻了点火器的结构。

所述座体1与密封端2的螺纹连接处、所述密封端2与盒体端3的螺纹连接处、所述盒体端3与壳体6的螺纹连接处均设置有密封圈,密封圈与螺纹连接配合,螺纹连接紧密时能够同时保证密封,可以简化点火器的密封结构,提高其可靠性。

电发火管102通过旋紧螺杆103固定,圆柱销104长度小于沉孔深度,当电发火管102去掉卡合时受自身重量下沉,即可通过压缩弹簧105使圆柱销104完全插入至沉孔内,电发火管102与连接体101接触进而开始点火,操作简单,方便实现。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

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