发电机尾部对中装置的制作方法

本实用新型涉及发电机位置调节技术领域，特别涉及一种发电机尾部对中装置。

背景技术：

风力发电机是将风能转化为电能的装置，主要包括叶片、发电机及电气部件等。

在发电机的生产及后期使用过程中，发电机尾部会出现偏移的情况，因此需要对发电机尾部进行对中，例如对东汽1.5MW风电机组发电机进行尾部对中，通常通过工作人员沿发电机输出轴径向推动发电机尾部，使发电机尾部左右移动，进而使得发电机尾部与齿轮箱对中，然而，由于不同工作人员施力不同，可能导致发电机过量推动，使得发电机尾部难以与齿轮箱有效对中，导致发电机尾部对中精度降低。

因此，如何提高发电机尾部对中精度，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种发电机尾部对中装置，以提高发电机尾部对中精度。

为实现上述目的，本实用新型提供一种发电机尾部对中装置，包括限位架、紧固件及端部能够与发电机尾部抵接，且能够推动发电机尾部沿发电机输出轴径向水平移动的第一螺纹件，所述限位架包括立杆、中部限位件及设置在所述立杆第一端的底座，所述底座、所述立杆和所述中部限位件之间形成能够卡接于机架上的U型槽，所述紧固件安装在所述中部限位件上，且用于与所述机架锁紧限位，所述第一螺纹件螺纹连接在所述立杆的第二端。

优选地，所述限位架为一体成型结构。

优选地，所述限位架为金属件。

优选地，所述紧固件为螺纹连接在所述中部限位件上的第二螺纹件。

优选地，所述第一螺纹件轴线与所述第二螺纹件轴线垂直，两者轴线共面。

优选地，所述U型槽的槽宽a为178mm。

优选地，所述中部限位件和所述底座位于所述立杆同一侧，所述限位架的厚度为40mm-45mm。

在上述技术方案中，本实用新型提供的发电机尾部对中装置包括限位架、紧固件及端部能够与发电机尾部抵接，且能够推动发电机尾部沿发电机输出轴径向水平移动的第一螺纹件，限位架包括立杆、中部限位件及设置在立杆第一端的底座，底座、立杆和中部限位件之间形成能够卡接于机架上的U型槽，紧固件安装在中部限位件上，且用于与机架锁紧限位，第一螺纹件螺纹连接在立杆的第二端。当需要限位发电机尾部后移时，将U型槽位置卡在机架上，然后通过紧固件将限位架与机架固定，然后拧动第一螺纹件，使得发电机尾部缓慢沿发电机输出轴径向水平移动，最终使得发动机尾部与齿轮箱对中。

通过上述描述可知，在本申请提供的发电机尾部对中装置中，通过底座、立杆和中部限位件之间形成能够卡接于机架上的U型槽与紧固件配合将限位件锁紧固定在机架上，实现发电机尾部对中装置与机架固定。工作人员根据需要通过拧动第一螺纹件，进而实现发电机尾部位置精确调整，进而有效提高了发电机尾部对中精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的发电机尾部对中装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的固定架的结构示意图；

图3为图2所示固定架的仰视图。

其中图1-3中：1-立杆、11-第一螺纹孔、2-底座、3-中部限位件、31-第二螺纹孔、4-紧固件、5-第一螺纹件、6-U型槽。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种发电机尾部对中装置，以提高发电机尾部对中精度。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图3，在一种具体实施方式中，本实用新型具体实施例提供的发电机尾部对中装置包括限位架、紧固件4及端部能够与发电机尾部抵接，且能够推动发电机尾部沿发电机输出轴径向水平移动的第一螺纹件5，限位架包括立杆1、中部限位件3及设置在立杆1第一端的底座2，底座2、立杆1和中部限位件3之间形成能够卡接于机架上的U型槽6，紧固件4安装在中部限位件3上，且用于与机架锁紧限位。

第一螺纹件5螺纹连接在立杆1的第二端，立杆1上设有与第一螺纹件5配合的第一螺纹孔11。为了便于生产发电机尾部对中装置，优选，第一螺纹件5为六角头螺栓，其中第一端和第二端分别为立杆1的相对两端，立杆1优选为直杆型结构。

当需要限位发电机尾部后移时，将U型槽6位置卡在机架上，然后通过紧固件4将限位架与机架固定，然后拧动第一螺纹件5，使得发电机尾部缓慢沿发电机输出轴径向水平移动，最终使得发动机尾部与齿轮箱对中。

通过上述描述可知，在本申请具体实施例所提供的发电机尾部对中装置中，通过底座2、立杆1和中部限位件3之间形成能够卡接于机架上的U型槽6，且与紧固件4配合将限位件锁紧固定在机架上，实现发电机尾部对中装置与机架固定。工作人员根据需要通过拧动第一螺纹件5，进而实现发电机尾部位置精确调整，进而有效提高了发电机尾部对中精度。

另一方面，该发电机尾部对中装置结构简单，调节方便，便于推广使用。

为了便于加工发电机尾部对中装置，优选，限位架为一体成型结构。

为了延长限位架的使用寿命，且进一步提高发电机尾部对中精度，优选，限位架为金属件，具体的，可以为钢结构件。

为了便于拆装和调节发电机尾部对中装置，优选，紧固件4为螺纹连接在中部限位件3上的第二螺纹件。当然在具体使用时也可以采用伸缩杆抵接限位，中部限位件3上设有与第二螺纹件配合的第二螺纹孔31。

进一步，优选，第一螺纹件5轴线与第二螺纹件轴线垂直，两者轴线共面。由于第一螺纹件5轴线与第二螺纹件轴线垂直且共面，在保证强度的同时，减小固定架整体厚度，降低制造成本。

具体的，为了便于东汽1.5MW风电机组发电机对中，如图2所示，U型槽6的槽宽a为178mm。

在上述各方案的基础上，优选，中部限位件3和底座2位于立杆1同一侧，限位架的厚度为40mm-45mm。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。