一种防漏油的燃油泵总成引射装置的制作方法

文档序号:18151281发布日期:2019-07-13 08:31阅读:533来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有燃油泵总成引射装置在停机时因虹吸作用导致油液倒吸漏油的问题,提出在引射入口增设阻流组件的解决方案。通过阻流套、阻流塞与弹簧的协同作用,实现单向密封,有效阻断停机后油液回流路径,从而防止漏油,提升燃油系统安全性与可靠性。
关键词:防漏油,引射装置

本实用新型涉及一种汽车燃油泵总成,尤其涉及一种燃油泵总成中的引射装置。



背景技术:

燃油泵总成是汽车供油系统的重要组成部件,一般包括总成壳体和燃油泵,总成壳体也叫副油箱,燃油泵设置在总成壳体内,油液先从汽车油箱进入总成壳体中,再由燃油泵输送到汽车发动机系统。一般情况下,油液是靠其自身重力从汽车油箱流到总成壳体中的,当汽车油箱中油位较低时,总成壳体中的油位也较低,不能保证燃油泵总成正常高效运行。为了解决这个问题,有的燃油泵总成中设置了引射装置,现有技术的引射装置包括一个引射泵体以及引射入口、引射喷口、泵体进油口和泵体出油口;引射入口与引射喷口相互连通,泵体出油口设置在引射喷口的射流方向上,泵体进油口设置在引射喷口的边上,泵体进油口与泵体出油口连通,引射入口通过油管与燃油泵的溢油口连通。由于引射管路与燃油泵是直接连通的,当燃油泵停止工作后,在虹吸原理的作用下,引射喷口处会产生一个压力差,使总成壳体内的油液倒吸回来,造成漏油。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是克服现有技术的不足,提供一种能有效防止漏油的燃油泵总成引射装置。

为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是这样的:一种防漏油的燃油泵总成引射装置,包括一个引射泵体以及引射入口、引射喷口、泵体进油口和泵体出油口;引射入口与引射喷口相互连通,泵体出油口设置在引射喷口的射流方向上,泵体进油口设置在引射喷口的边上,泵体进油口与泵体出油口连通,引射入口通过油管与燃油泵的溢油口连通,在所述的引射入口处设置一个防止油液倒吸回流的阻流组件。

本实用新型的有益效果是:由于在引射入口处设置了一个防止油液倒吸回流的阻流组件,因此,当燃油泵停止工作后,在虹吸原理的作用下,原来会倒吸回流的油液被阻流组件阻止,有效防止漏油。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的阻流组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图所示,一种防漏油的燃油泵总成引射装置,包括一个引射泵体5以及引射入口4、引射喷口3、泵体进油口10和泵体出油口11;引射入口4与引射喷口3相互连通,泵体出油口11设置在引射喷口3的射流方向上,泵体进油口10设置在引射喷口3的边上,泵体进油口10与泵体出油口11连通,引射入口4通过油管1与燃油泵2的溢油口连通,在所述的引射入口4处设置一个防止油液倒吸回流的阻流组件12。

所述的阻流组件12包括阻流套6、阻流塞7、阻流弹簧8和阻流支架9,所述的阻流套6与引射入口4做密封固定配合,所述的阻流塞7、阻流弹簧8和阻流支架9依次设置在阻流套6内,所述的阻流塞7与阻流套6的进油口做单向密封配合。

所述的引射泵体5固定设置在总成壳体13的底部,所述的泵体出油口11与总成壳体13一体化设置,所述的泵体进油口10由泵体出油口11的底部与引射泵体5之间的间隙构成。

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