一种柴油机电控喷射系统的制作方法

本实用新型涉及一种柴油机，尤其是指一种柴油机电控喷射系统。

背景技术：

现有的柴油机采用简单的机械泵调速，随着国家对排放的要求越来越高，现有的技术已不能适应市场的需求。大缸径柴油机采用电控喷射技术，有利于减少排放，降低能耗，达到国四排放标准。

中国专利公开了一种单缸风冷柴油机电控燃油喷射系统(201320011596.6)，该发动机电控燃油喷射系统包括电动输油泵、输油管、电控喷油泵、高压油管、电控喷油器、进油计量阀与电子控制单元，在电控喷油泵上安装有进油计量阀，进油计量阀能对电控喷油泵的蓄压腔内的油压进行调节；电动输油泵的出口端与电控喷油泵的进口端通过输油管相连，电控喷油泵的出口端与电控喷油器的进口端通过高压油管相连；所述电子控制单元与进油计量阀通过电控线路相连，电子控制单元与电动输油泵通过电控线路相连。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种柴油机电控喷射系统。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种柴油机电控喷射系统，它包括油箱，油箱与输油泵管道连接，输油泵与高压油泵管道连接，高压油泵与电控泵电磁阀管道连接，电控泵电磁阀与液压式推杆驱动喷油器管道连接，ecu电控单元与电控泵电磁阀电控线路连接，ecu电控单元与液压式推杆驱动喷油器电控线路连接，进气压力/速度传感器、转速传感器、位置传感器分别与ecu电控单元电连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：设置电控泵电磁阀控制燃油油压，设置进气压力/速度传感器测定进气充量，设置液压式推杆驱动喷油器系统给燃油增压，设置转速传感器、位置传感器精确控制喷油正时点，设置ecu电控单元通过传感器反馈的数据精确控制燃油喷射时间和喷射量，获得良好的经济性，有利于减少排放，降低能耗，达到国四排放标准。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图中：1、油箱，2、输油泵，3、高压油泵，4、电控泵电磁阀，5、液压式推杆驱动喷油器，6、ecu电控单元，7、进气压力/速度传感器，8、转速传感器，9、位置传感器。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。

参见图1，一种柴油机电控喷射系统，它包括油箱1，油箱1与输油泵2管道连接，输油泵2与高压油泵3管道连接，高压油泵3与电控泵电磁阀4管道连接，电控泵电磁阀4与液压式推杆驱动喷油器5管道连接，ecu电控单元6与电控泵电磁阀4电控线路连接，ecu电控单元6与液压式推杆驱动喷油器5电控线路连接，进气压力/速度传感器7、转速传感器8、位置传感器9分别与ecu电控单元6电连接。