一种带自动放水装置的油水分离器及其使用方法与流程

文档序号:18945906发布日期:2019-10-23 01:35阅读:975来源:国知局
一种带自动放水装置的油水分离器及其使用方法与流程

本发明涉及一种带自动放水装置的油水分离器及其使用方法。



背景技术:

由于国内柴油品质参差不齐,许多地区都无法加到符合标准的柴油,柴油含水量超标导致发动机故障的情况屡见不鲜。所以很多卡车或者其他使用柴油为动力的车上都安装了油水分离器。油水分离器的主要原理是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水分的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件,作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。所以,一般情况下,水和杂质都会沉淀于水杯的下方。放水阀一般位于油水分离器的下方,在沉淀杯末端有一颗螺丝样式的结构,扭动螺丝放出水和杂质。不过在实际当中使用,油水分离器的布置可能不方便驾驶员进行放水,而且及时放水后也往往弄得驾驶员满手油灰,自动化程度非常低。

因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。



技术实现要素:

本发明的目的是充分利用车辆现有装置,提供一种结构简单、部件少、可靠性高、自我检测故障、能实现手动和自动排水的油水分离器及其使用方法。

本发明采用如下技术方案:一种带自动放水装置的油水分离器,包括油水分离器本体、积水杯、水位传感器、手动放水阀以及自动排水阀,所述积水杯放置在油水分离器本体的底部,积水杯上面的手动放水阀拆卸掉,安装上自动排水阀,所述水位传感器位于油水分离器本体的下方。

进一步地,所述自动排水阀为直动式电磁阀。

本发明还采用如下技术方案:一种带自动放水装置的油水分离器的使用方法,还包括控制器、排水开关以及电控排水阀,步骤如下:

第一步:驾驶员发动发动机后,油水分离器不断分离出柴油中的水份,待水位传感器检测到积水杯的水份到达最高水位时,控制器接收水位传感器的信号并传输到仪表,仪表开始报警;

第二步:驾驶员关闭发动机后,按下排水开关进行排水,控制器控制电控排水阀排水之前,进行自检,若系统中发生短路或者断路,则排水开关上面的指示灯会闪烁,若自检正常,则进行第三步;

第三步:控制器控制电控排水阀打开,待水位传感器检测到积水杯的水份到达最低水位时,控制器控制电控排水阀关闭。

本发明具有如下有益效果:在原有的油水分离器的基础上,增加带有控制器的电控排水阀,实现自动排水功能。此发明操作简单,使用方便、可靠性高。

附图说明:

图1为本发明带自动放水装置的油水分离器的示意图。

图2为本发明带自动放水装置的油水分离器的电路控制结构框图。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示,本发明带自动放水装置的油水分离器包括油水分离器本体1、积水杯2、水位传感器3、手动放水阀4以及自动排水阀5。

油水分离器本体1为普通的油水分离器,不需要专门定制,积水杯2放置在油水分离器本体1的底部,积水杯2上面的手动放水阀4需要拆卸掉,安装上定制螺纹的自动排水阀5,水位传感器3根据油水分离器设定最高和最低水位。

自动排水阀5为直动式电磁阀,通电时,电磁圈产生的电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。

油水分离器本体1、积水杯2、水位传感器3、手动放水阀4的工作原理与现有技术的油水分离器的油水分离器本体、积水杯、水位传感器、手动放水阀工作原理相同,故不再对本发明进行赘述。

图2为油水分离器自动排水系统的电路控制结构框图,除了整体硬件之外,包括控制器、排水开关以及电控排水阀。

水位传感器为油水分离器中内置的传感器,控制器接收并处理来自油水分离器中水位传感器的信号,进而进一步判断是否发出高水位报警信号。水位传感器中同时设置低水位信号,只有高于最低水位时,按下排水开关,控制器才会有接收信号。

因为发动机工作时,系统是不能进行排水的,所以控制器要接收发动机工作的信号。在发动机工作的过程中,即使驾驶员按了排水开关,控制器也会认为无信号,电控排水阀也不会作用。

系统里可设置电控排水阀故障检测功能,即:发动机停止动作时,水位又在最高和最低水位之间时,按下排水开关,控制器会对电控排水阀中线圈的通断进行故障检测,如果线圈故障,则排水开关上面的指示灯会闪烁。

控制器控制电控排水阀的优先级为:发动机启停信号>最高最低水位信号。

本发明带自动放水装置的油水分离器的使用方法为:

第一步:驾驶员发动发动机后,油水分离器不断分离出柴油中的水份,待水位传感器检测到积水杯的水份到达最高水位时,控制器接收水位传感器的信号并传输到仪表,仪表开始报警。

第二步:驾驶员关闭发动机后,按下排水开关进行排水。控制器控制电控排水阀排水之前,进行自检,若系统中发生短路或者断路,则排水开关上面的指示灯会闪烁。若自检正常,则进行第三步。

第三步:控制器控制电控排水阀打开,待水位传感器检测到积水杯的水份到达最低水位时,控制器控制电控排水阀关闭。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种带自动放水装置的油水分离器及其使用方法,其中带自动放水装置的油水分离器,包括油水分离器本体、积水杯、水位传感器、手动放水阀以及自动排水阀,所述积水杯放置在油水分离器本体的底部,积水杯上面的手动放水阀拆卸掉,安装上自动排水阀,所述水位传感器位于油水分离器本体的下方。本发明在原有的油水分离器的基础上,增加带有控制器的电控排水阀,实现自动排水功能。此发明操作简单,使用方便、可靠性高。

技术研发人员:王亚;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;应千红
受保护的技术使用者:南京金龙客车制造有限公司
技术研发日:2019.07.28
技术公布日:2019.10.22
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