一种用于货叉自动预热点火机构的制作方法

本发明涉及叉车配件领域，更具体地说，本发明涉及一种用于货叉自动预热点火机构。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机进行驱动。

大多数叉车多在露天的场所使用，在货叉启动前，燃油机内部需要进行预热，通常是利用设置在燃油机缸体内靠近喷油器处的电热塞，当电热塞通电后形成800℃的高温，有效地帮助从喷油器射出的雾状燃油燃烧，使燃油机顺利起动。因此电热塞需要有较好的加热效果和导热效果。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种用于货叉自动预热点火机构。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于货叉自动预热点火机构，包括外壳、插接于外壳内部的发热体钢套、套设于外壳外部的螺纹管和固定于外壳顶端的下压紧螺母，所述压紧螺母内部插接有绝缘防护管，所述绝缘防护管内部插接有上套管，所述上套管内部设置有垫层，所述上套管底端和垫层底端与外壳之间填充有密封填料，所述上套管顶端设置有连接管路，所述连接管路顶端设置有上压紧螺母；

所述发热体钢套内部设置有发热丝，所述发热丝与发热体钢套之间设置有紫铜板，所述发热体钢套顶端设置有中心螺杆，所述发热体钢套底部套设隔离管，所述隔离管顶部与螺纹管底部贴合。

在一个优选地实施方式中，所述隔离管底端套设于外壳与发热体钢套的连接处。

在一个优选地实施方式中，所述紫铜板外壁与发热体钢套内壁和发热丝相贴合，所述绝缘防护管底部与外壳顶部固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述上套管底部与垫层底部设置于同一平面内，所述中心螺杆顶端依次贯穿密封填料、垫层、连接管路和上压紧螺母且延伸至上压紧螺母的顶部。

在一个优选地实施方式中，所述上套管的长度大于绝缘防护管的长度，所述上套管顶端与连接管路底部贴合，所述垫层顶部延伸至连接管路的内部。

本发明的技术效果和优点：

1、发热丝通过紫铜板与发热体钢套连接，利用铜的高导热性将热量将传输至发热体钢套上，发热快，有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧；

2、设置于发热体钢套与外壳连接处的隔离管在安装后位于喷油器附近，能够有效的减少油气对发热体钢套与外壳连接处的侵蚀，减缓发热体钢套处的损伤速度，延长使用寿命；

3、在绝缘防护管、上套管与外壳之间设置密封填料，能够有效的提升整个电热塞的密封性，并配合着垫层，能够提升绝缘防护管部分的缓冲性能，使得电热塞在燃油机工作的过程中受到的振荡减少，进一步延长电热塞的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的内部剖视结构示意图。

附图标记为：1外壳、2发热体钢套、3螺纹管、4下压紧螺母、5绝缘防护管、6上套管、7垫层、8密封填料、9连接管路、10上压紧螺母、11发热丝、12紫铜板、13中心螺杆、14隔离管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示的一种用于货叉自动预热点火机构，包括外壳1、插接于外壳1内部的发热体钢套2、套设于外壳1外部的螺纹管3和固定于外壳1顶端的下压紧螺母4，压紧螺母内部插接有绝缘防护管5，绝缘防护管5内部插接有上套管6，上套管6内部设置有垫层7，上套管6底端和垫层7底端与外壳1之间填充有密封填料8，上套管6顶端设置有连接管路9，连接管路9顶端设置有上压紧螺母10；

发热体钢套2内部设置有发热丝11，发热丝11与发热体钢套2之间设置有紫铜板12，发热体钢套2顶端设置有中心螺杆13，发热体钢套2底部套设隔离管14，隔离管14顶部与螺纹管3底部贴合，紫铜板12外壁与发热体钢套2内壁和发热丝11相贴合，绝缘防护管5底部与外壳1顶部固定连接，利用铜的高导热性将热量将传输至发热体钢套2上，发热快，有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧；

述隔离管14底端套设于外壳1与发热体钢套2的连接处，隔离管14在电热塞安装后位于喷油器附近，能够减缓发热体钢套2处的损伤速度，延长使用寿命，

上套管6底部与垫层7底部设置于同一平面内，中心螺杆13顶端依次贯穿密封填料8、垫层7、连接管路9和上压紧螺母10且延伸至上压紧螺母10的顶部，在绝缘防护管5、上套管6与外壳1之间设置密封填料8，能够有效的提升整个电热塞的密封性；

上套管6的长度大于绝缘防护管5的长度，上套管6顶端与连接管路9底部贴合，垫层7顶部延伸至连接管路9的内部。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-2，当电热塞通电时，其内部的电热丝会通电并发热，发热丝11通过紫铜板12与发热体钢套2连接，利用铜的高导热性将热量将传输至发热体钢套2上，发热快，有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧，设置于发热体钢套2与外壳1连接处的隔离管14在安装后位于喷油器附近，能够有效的减少油气对发热体钢套2与外壳1连接处的侵蚀，减缓发热体钢套2处的损伤速度，延长使用寿命，在绝缘防护管5、上套管6与外壳1之间设置密封填料8，能够有效的提升整个电热塞的密封性，并配合着垫层7，能够提升绝缘防护管5部分的缓冲性能，使得电热塞在燃油机工作的过程中受到的振荡减少，进一步延长电热塞的使用寿命。

最后应说明的几点是：首先，在

本技术：
的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于货叉自动预热点火机构，包括外壳(1)、插接于外壳(1)内部的发热体钢套(2)、套设于外壳(1)外部的螺纹管(3)和固定于外壳(1)顶端的下压紧螺母(4)，其特征在于：所述压紧螺母内部插接有绝缘防护管(5)，所述绝缘防护管(5)内部插接有上套管(6)，所述上套管(6)内部设置有垫层(7)，所述上套管(6)底端和垫层(7)底端与外壳(1)之间填充有密封填料(8)，所述上套管(6)顶端设置有连接管路(9)，所述连接管路(9)顶端设置有上压紧螺母(10)；

所述发热体钢套(2)内部设置有发热丝(11)，所述发热丝(11)与发热体钢套(2)之间设置有紫铜板(12)，所述发热体钢套(2)顶端设置有中心螺杆(13)，所述发热体钢套(2)底部套设隔离管(14)，所述隔离管(14)顶部与螺纹管(3)底部贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于货叉自动预热点火机构，其特征在于：所述隔离管(14)底端套设于外壳(1)与发热体钢套(2)的连接处。

3.根据权利要求1所述的一种用于货叉自动预热点火机构，其特征在于：所述紫铜板(12)外壁与发热体钢套(2)内壁和发热丝(11)相贴合，所述绝缘防护管(5)底部与外壳(1)顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于货叉自动预热点火机构，其特征在于：所述上套管(6)底部与垫层(7)底部设置于同一平面内，所述中心螺杆(13)顶端依次贯穿密封填料(8)、垫层(7)、连接管路(9)和上压紧螺母(10)且延伸至上压紧螺母(10)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种用于货叉自动预热点火机构，其特征在于：所述上套管(6)的长度大于绝缘防护管(5)的长度，所述上套管(6)顶端与连接管路(9)底部贴合，所述垫层(7)顶部延伸至连接管路(9)的内部。

技术总结
本发明公开了一种用于货叉自动预热点火机构，具体涉及叉车配件领域，包括外壳、插接于外壳内部的发热体钢套、套设于外壳外部的螺纹管和固定于外壳顶端的下压紧螺母，所述压紧螺母内部插接有绝缘防护管，所述绝缘防护管内部插接有上套管，所述上套管内部设置有垫层，所述上套管底端和垫层底端与外壳之间填充有密封填料，所述上套管顶端设置有连接管路，所述连接管路顶端设置有上压紧螺母；所述发热体钢套内部设置有发热丝，所述发热丝与发热体钢套之间设置有紫铜板，所述发热体钢套顶端设置有中心螺。本发明发热快，有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧，提高燃油利用率，减缓发热体钢套处的损伤速度，延长使用寿命。

技术研发人员：汪文娟;高锡麟;时志平;何玉柱
受保护的技术使用者：安徽安鑫货叉有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.04.28