一种行程测量装置、接力器及水轮机的制作方法

本实用新型涉及水轮机技术领域，特别涉及一种行程测量装置、接力器及水轮机。

背景技术：

水轮机接力器行程传感器是调速器控制系统的一个重要测量元件。

在现有技术中，是将接力器行程传感器与测量块接触，通过测量块在形成传感器上动作触发信号，但是，行程传感器的安装存在固定精度要求高，安装调试复杂的情况，如固定有偏差易产生较大的摩擦力，轻则使接力器行程传感器磨损，重则出现支杆被拉断的情况，直接影响水轮机安全运行。

技术实现要素：

本实用新型提供一种行程测量装置、接力器及水轮机，解决了或部分解决了现有技术中接力器行程传感器与测量块接触，影响水轮机安全运行的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种行程测量装置，与接力器的油缸连接，所述行程测量装置包括：第一支架、第二支架、若干行程传感器及若干测量块；所述第一支架与所述油缸的壳体固定连接，所述第二支架穿过所述第一支架与所述油缸的活塞杆固定连接，所述第二支架可滑动式地设置在所述第一支架上；若干所述行程传感器与若干所述测量块一一对应，若干所述行程传感器固定设置在所述第一支架背离所述油缸的活塞杆的端面上，所述测量块的固定端与所述第二支架连接，所述测量块的测量端对准相对应的所述行程传感器。

进一步地，所述第一支架为直角梯形体。

进一步地，所述第一支架上开设有通槽。

进一步地，所述通槽的投影与所述油缸的活塞杆重合。

进一步地，所述第二支架包括：第一连接板及第二连接板；所述第一连接板的第一端穿过所述第一支架与所述油缸的活塞杆固定连接；

所述第二连接板与所述第一连接板的第一端固定连接，所述第二连接板可滑动式地设置在所述第一支架上。

进一步地，所述第一连接板与所述第二连接板形成t形结构。

进一步地，所述第一连接板的第一端通过抱箍与所述油缸的活塞杆固定连接。

进一步地，所述第一支架的侧边固定设置有标尺；所述第二支架上固定设置有指针，所述指针对准所述标尺。

基于相同的发明构思，本申请还提供一种接力器包括行程测量装置。

基于相同的发明构思，本申请还提供一种水轮机包括接力器。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于第一支架与油缸的壳体固定连接，第二支架穿过第一支架与油缸的活塞杆固定连接，第二支架可滑动式地设置在第一支架上，所以，活塞杆可以带动第二支架在第一支架上滑动，由于若干行程传感器与若干测量块一一对应，若干行程传感器设置在第一支架背离油缸的活塞杆的端面上，测量块的固定端与第二支架连接，测量块的测量端对准相对应的行程传感器，所以，第二支架带动测量块在行程传感器上方滑动，通过电磁感应触发行程传感器的信号，测量块与行程传感器之间没有摩擦力，避免测量块的测量端与行程传感器接触，行程传感器固定简单，安装方便，确保水轮机的安全运行。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的行程测量装置的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的左视图；

图4为图1的俯视图。

具体实施方式

参见图1-4，本实用新型实施例提供了一种行程测量装置，与接力器的油缸5连接，行程测量装置包括：第一支架1、第二支架2、若干行程传感器3及若干测量块4。

第一支架与油缸5的壳体5-1固定连接，第二支架2穿过第一支架1与油缸5的活塞杆5-2固定连接，第二支架2可滑动式地设置在第一支架1上。

若干行程传感器3与若干测量块4一一对应，若干行程传感器3固定设置在第一支架1背离油缸5的活塞杆5-2的端面上，测量块4的固定端与第二支架2连接，测量块4的测量端对准相对应的行程传感器3。

本申请具体实施方式由于第一支架与油缸5的壳体5-1固定连接，第二支架2穿过第一支架1与油缸5的活塞杆5-2固定连接，第二支架2可滑动式地设置在第一支架1上，所以，活塞杆5-2可以带动第二支架2在第一支架1上滑动，由于若干行程传感器3与若干测量块4一一对应，若干行程传感器3固定设置在第一支架1背离油缸5的活塞杆5-2的端面上，测量块4的固定端与第二支架2连接，测量块4的测量端对准相对应的行程传感器3，所以，第二支架2带动测量块4在行程传感器3上方滑动，通过电磁感应触发行程传感器3的信号，测量块4与行程传感器3之间没有摩擦力，避免测量块4的测量端与行程传感器3接触，行程传感器3固定简单，安装方便，确保水轮机的安全运行。

具体地，第一支架1为直角梯形体。

其中，直角梯形体的斜面靠近油缸5的活塞杆5-2，且斜面的坡度沿活塞杆5-1的伸出方向依次增大，避免第一支架1干扰活塞杆5-1的动作。

第一支架1上开设有通槽1-1。通槽1-1的投影与油缸5的活塞杆5-1重合。

具体地，第二支架2包括：第一连接板2-1及第二连接板2-2。

第一连接板2-1的第一端穿过第一支架1与油缸5的活塞杆5-2固定连接。具体地，第一连接板2-1的第一端通过抱箍6与油缸5的活塞杆5-2固定连接，在其它实施方式中，第一连接板2-1的第一端还可通过其它方式如焊接等与油缸5的活塞杆5-2固定连接

第二连接板2-2与第一连接板2-1的第一端固定连接。具体地，在本实施方式中，第二连接板2-2可通过螺栓与第一连接板2-1的第一端固定连接。第二连接板2-2可滑动式地设置在第一支架1上。

第一连接板2-1与第二连接板形成t形结构

第一支架1的侧边固定设置有标尺6。具体地，在本实施方式中，第一支架1的侧边可通过螺栓固定设置有标尺6。

第二支架2上固定设置有指针7。具体地，在本实施方式中，第二支架2上可通过螺栓固定设置有指针7。指针7对准标尺6。

通过第二支架2带动指针7在标尺6上滑动，便于远方值班人员通过工业电视摄像头观察接力器实际行程。

本实用新型还提出一种接力器，该接力器采用了所述行程测量装置，该行程测量装置的具体结构参照上述实施例，由于本行程测量装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

本实用新型还提出一种水轮机，该水轮机采用了所述接力器，该接力器的具体结构参照上述实施例，由于本接力器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

为了更清楚介绍本实用新型实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。

将第一支架1通过螺栓与油缸5的壳体5-1固定连接，第二支架2的第一连接板2-1穿过第一支架1上开设的通槽1-1，且通过焊接与油缸5的活塞杆5-2固定连接，第二支架2可滑动式地设置在第一支架1上。将若干行程传感器3通过螺栓及压片固定设置在第一支架1背离油缸5的活塞杆5-2的端面上，测量块4的固定端通过螺栓与第二支架2的第二连接板2-2固定连接，测量块4的测量端对准相对应的行程传感器3。行程传感器3的型号为ep00800md341a01。

当活塞杆5-2动作时，活塞杆5-2带动第二支架2在通槽1-1内滑动，第二支架2带动测量块4在行程传感器3上方滑动，通过电磁感应触发行程传感器3的信号，测量块4与行程传感器3之间没有摩擦力，避免测量块4的测量端与行程传感器3接触，行程传感器3固定简单，安装方便，确保水轮机的安全运行。

同时，第二支架2带动指针7在标尺6上滑动，远方值班人员通过工业电视摄像头观察指针7在标尺6的指示位置，可以确定接力器实际行程。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。