一种单缸柴油机燃油喷射控制器的安装装置的制作方法

本实用新型涉及单缸柴油机技术领域，具体为一种单缸柴油机燃油喷射控制器的安装装置。

背景技术：

单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机，单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域，单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力，单缸柴油机需要用到燃油喷射控制器的安装装置，但是现有的燃油喷射控制器的安装装置非常的不方便使用者对其进行安装和拆卸，当使用者需要对燃油喷射控制器进行拆卸或者安装的时候，需要专业人员才能对其进行安装和拆卸，非常的不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种单缸柴油机燃油喷射控制器的安装装置，具备方便对单缸柴油机燃油喷射控制器进行安装的优点，解决了现有的单缸柴油机燃油喷射控制器不具备方便安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单缸柴油机燃油喷射控制器的安装装置，包括限位板，所述限位板的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内腔活动连接有控制器本体，所述控制器本体的两侧均开设有第二凹槽，所述第一凹槽内腔的两侧均开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内腔活动连接有第一限位块，所述第一限位块的一侧固定连接有活动块，所述活动块远离第一限位块的一侧延伸至第二凹槽的内腔，所述第一限位块的另一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的表面套设有第一弹簧，所述拉杆远离第一限位块的一侧贯穿至第三凹槽的外侧并固定连接有把手。

优选的，所述限位板两侧底部的前侧和后侧均固定连接有连接块，所述连接块的顶部开设有螺纹孔。

优选的，所述限位板顶部的前侧和后侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有第二限位块，所述第二限位块的一侧延伸至第一凹槽的内腔并与控制器本体固定连接。

优选的，所述第三凹槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽内腔的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧延伸至第三凹槽的内腔并与第一限位块固定连接。

优选的，所述第一凹槽内腔底部的两侧均开设有第四凹槽，所述第四凹槽内腔的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部延伸至第一凹槽的内腔并与控制器本体活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位板、第一凹槽、控制器本体、第二凹槽、第三凹槽、第一限位块、活动块、拉杆、第一弹簧、把手、连接块、螺纹孔、限位槽、第二限位块、滑槽、滑块、第四凹槽和第二弹簧的配合使用，解决了现有的单缸柴油机燃油喷射控制器不具备方便安装的问题。

2、本实用新型通过设置连接块和螺纹孔的配合使用，起到了对限位板的固定作用，通过设置限位槽和第二限位块的配合使用，起到了对控制器本体的限位作用，通过设置滑槽和滑块的配合使用，起到了对第一限位块的限位作用，通过设置第四凹槽和第二弹簧的配合使用，当使用者需要将控制器本体取出第一凹槽的内腔时，第二弹簧可以将控制器本体顶出第一凹槽。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图2中a处的局部放大图；

图3为本实用新型局部结构的俯视图。

图中：1、限位板；2、第一凹槽；3、控制器本体；4、第二凹槽；5、第三凹槽；6、第一限位块；7、活动块；8、拉杆；9、第一弹簧；10、把手；11、连接块；12、螺纹孔；13、限位槽；14、第二限位块；15、滑槽；16、滑块；17、第四凹槽；18、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种单缸柴油机燃油喷射控制器的安装装置，包括限位板1，限位板1的顶部开设有第一凹槽2，第一凹槽2的内腔活动连接有控制器本体3，控制器本体3的两侧均开设有第二凹槽4，第一凹槽2内腔的两侧均开设有第三凹槽5，第三凹槽5的内腔活动连接有第一限位块6，第一限位块6的一侧固定连接有活动块7，活动块7远离第一限位块6的一侧延伸至第二凹槽4的内腔，第一限位块6的另一侧固定连接有拉杆8，拉杆8的表面套设有第一弹簧9，拉杆8远离第一限位块6的一侧贯穿至第三凹槽5的外侧并固定连接有把手10，限位板1两侧底部的前侧和后侧均固定连接有连接块11，连接块11的顶部开设有螺纹孔12，通过设置连接块11和螺纹孔12的配合使用，起到了对限位板1的固定作用，限位板1顶部的前侧和后侧均开设有限位槽13，限位槽13的内腔活动连接有第二限位块14，第二限位块14的一侧延伸至第一凹槽2的内腔并与控制器本体3固定连接，通过设置限位槽13和第二限位块14的配合使用，起到了对控制器本体3的限位作用，第三凹槽5内腔的顶部和底部均开设有滑槽15，滑槽15内腔的一侧活动连接有滑块16，滑块16的一侧延伸至第三凹槽5的内腔并与第一限位块6固定连接，通过设置滑槽15和滑块16的配合使用，起到了对第一限位块6的限位作用，第一凹槽2内腔底部的两侧均开设有第四凹槽17，第四凹槽17内腔的底部固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的顶部延伸至第一凹槽2的内腔并与控制器本体3活动连接，通过设置第四凹槽17和第二弹簧18的配合使用，当使用者需要将控制器本体3取出第一凹槽2的内腔时，第二弹簧18可以将控制器本体3顶出第一凹槽2，通过设置限位板1、第一凹槽2、控制器本体3、第二凹槽4、第三凹槽5、第一限位块6、活动块7、拉杆8、第一弹簧9、把手10、连接块11、螺纹孔12、限位槽13、第二限位块14、滑槽15、滑块16、第四凹槽17和第二弹簧18的配合使用，解决了现有的单缸柴油机燃油喷射控制器不具备方便安装的问题。

使用时，使用者将控制器本体3放置进第一凹槽2的内腔之间，随后活动块7滑至第二凹槽4的内腔，从而对控制器本体3进行安装，当使用者需要将控制器本体3拆下的时候，使用者只需要分别向两侧拉动把手10，把手10通过拉杆8带动第一限位块6挤压第一弹簧9，随后第一限位块6将活动块7带出第二凹槽4。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。