一种油底壳的制作方法

文档序号:20798683发布日期:2020-05-20 00:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种油底壳,包括油底壳本体(1),油底壳本体(1)具有开口朝上的储油腔,油底壳本体(1)的口沿处连接有用于跟发动机本体连接的外围凸缘(2),外围凸缘(2)上间隔设置有若干安装孔(3),其特征是所述外围凸缘(2)的底面上贴装有围绕油底壳本体(1)周边设置的依次相接的多个条形垫片(4),每个条形垫片(4)上设有一个或多个连接孔(5),连接孔(5)与相应部位的安装孔(3)上下对应。

2.根据权利要求1所述的油底壳,其特征是所述条形垫片(4)的数目为四个,其中包括左右间隔设置的两个形为长直型的第一垫片(6),还包括位于两个第一垫片(6)前方的左右两个具有拐角的第二垫片(7),还包括位于位于两个第一垫片(6)后方的左右两个具有拐角的第三垫片(8),两个第二垫片(7)的其中一端相互对接,两个第二垫片(7)的另外一端各与一个第一垫片(6)的前端相对接,两个第三垫片(8)的其中一端相互对接,两个第三垫片(8)的另外一端各与一个第一垫片(6)的后端相对接。

3.根据权利要求2所述的油底壳,其特征是所述外围凸缘(2)的外边缘处设有向下弯折的翻边(9)。

4.根据权利要求3所述的油底壳,其特征是所述翻边(9)对应每个条形垫片(4)均设有一个或多个缺口(10),缺口(10)处连接有向油底壳本体(1)所在的一侧弯曲以伸向条形垫片(4)底部对其进行限位的限位挡片(11)。

5.根据权利要求1所述的油底壳,其特征是所述多个条形垫片(4)中每两个相对接的垫片中,其中一个条形垫片(4)的端部边缘处设有向下弯折的搭接边(12),而另一条形垫片(4)上设有向下弯折后再向上弯曲形成的搭接槽(13),其中一个条形垫片(4)的搭接边(12)插入到另一个条形垫片(4)的搭接槽(13)中。

6.根据权利要求1所述的油底壳,其特征是所述油底壳本体(1)上设有回油孔(14)、漏油孔(15),储油腔的内壁上对应回油孔(14)、漏油孔(15)分别连接有第一加强圈(16)、第二加强圈(17),第一加强圈(16)上设有与回油孔(14)连通的螺纹孔,第二加强圈(17)上设有与漏油孔(15)连通的螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的油底壳,其特征是所述油底壳本体(1)上设有预留孔(20),油底壳本体(1)的储油腔中对应预留孔(20)连接有第三加强圈(21),第三加强圈(21)上设有连通预留孔(20)的螺纹孔。

8.根据权利要求7所述的油底壳,其特征是所述漏油孔(15)设在储油腔的底壁上,所述回油孔(14)、预留孔(20)设在储油腔的侧壁上并分别位于漏油孔(15)的左右两侧。

9.根据权利要求6要求所述的油底壳,其特征是所述储油腔的底壁上设有向下凹陷的凹陷部(26),凹陷部(26)具有一个朝向外侧的斜面(27),所述漏油孔(15)设在该斜面(27)上,储油腔的底壁上位于凹陷部(26)左右两侧的部位各有一向下凹陷并且左右延伸的第一变形槽(23),储油腔的底壁上位于漏油孔(15)后方的部位设有向下凹陷并且左右延伸的第二变形槽(24)。

10.根据权利要求1至8中任一项权利要求所述的油底壳,其特征是所述外围凸缘(2)位于安装孔(3)之间的部位设有至少一个向下凹陷并且沿外围凸缘(2)的延伸方向相适应的第三变形槽(25)。


技术总结
本实用新型公开了一种油底壳,包括油底壳本体,油底壳本体具有开口朝上的储油腔,油底壳本体的口沿处连接有用于跟发动机本体连接的外围凸缘,外围凸缘上间隔设置有若干安装孔,外围凸缘的底面上贴装有围绕油底壳本体周边设置的依次相接的多个条形垫片,每个条形垫片上设有一个或多个连接孔,连接孔与相应部位的安装孔上下对应。本实用新型的外围凸缘具有更强的结构,其与发动机本体的安装面可以更好的贴合,在安装和使用过程中不会因为受到紧固螺栓的压力而发生变形,与发动机本体之间的密封效果较好,与现有油底壳相比出现漏油的故障率更低。

技术研发人员:刘法果
受保护的技术使用者:刘法果
技术研发日:2019.10.18
技术公布日:2020.05.19
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