一种风力发电装置的制作方法

本实用新型涉及风力发电领域，具体为一种风力发电装置。

背景技术：

随着能源危机的出现和人们对环保的要求，许多国家、机构和人员对新的能源给予了越来越多的重视。其中，风力作为一种清洁的能源正在被广泛利用。风力发电技术是一种将风能转化为电能的技术。

目前的中小型风力发电机多采用直驱式结构，其特点是风叶法兰盘与发动机轴直接连接，风叶的转速与电机转速一致。这种结构比较简单，由于大风叶尽管有较大扭矩，但转速低，使得风叶通过主轴带动发电机时的输入轴转速较低，影响了发电机的工作效率。

新能源汽车是近年来快速发展的领域，然而该汽车需要在指定地点充电，并且在充电后里程不长成为一大难题，通常，解决这种问题的汽车通常使用了油电混动力、油汽混动力等，然而在新能源汽车行驶在长途路时，汽车会由于无法储备足够的电能而无法一直行驶。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型为了解决新能源汽车需要在指定地点充电，并且在充电后里程不长，行驶在长途路时，汽车会由于无法储备足够的电能而无法一直行驶的问题，提出了一种风力发电装置。

实用新型内容：一种风力发电装置，它包括整流罩、连接轴、电动风扇和发电机，所述整流罩、连接轴和电动风扇同轴线设置，所述整流罩为圆锥状罩体结构,整流罩的大端为开口端，整流罩的小端为闭口端，整流罩为里外双层罩体，整流罩的里层罩体和整流罩的外层罩体之间留有空腔，整流罩开口端外层罩体的边缘设有向轴线方向延伸的罩环,整流罩里层罩体最外端边缘与罩环之间留有间隙，整流罩闭口端里层罩体的中部设有孔洞，连接轴的一端在整流罩内部与电动风扇相连接，所述电动风扇的扇叶设置在罩环的后方,连接轴的另一端由整流罩闭口端的轴线穿出连接发电机。

优选地，所述罩环的内侧边缘位于电动风扇外侧边缘的内侧。

优选地，所述罩环与整流罩相接处为曲面。

优选地，所述罩环的材质为玻璃钢。

优选地，罩环与电动风扇扇叶的轴向距离为2-7cm。

进一步地，所述连接轴包括旋转轴、从动轴、输入轴和输出轴，所述旋转轴最左端与电动风扇连接，旋转轴最右端与从动轴最左端相连，旋转轴与从动轴连接处设有自动离合器，从动轴最右端与输入轴最左端相连，从动轴与输入轴之间设有减速器一，输入轴最右端和输出轴最左端相连，输入轴和输出轴之间设有减速器二，输出轴最右端与发电机连接，所述电动风扇、自动离合器和减速器一设置在整流罩罩体的内部，减速器二设置在整流罩罩体的外部，输入轴穿过整流罩罩体闭口端。

优选地，所述减速器一为二级减速器，所述减速器二为多级减速器。

进一步地，所述风力发电装置还包括液力耦合器，液力耦合器固接在输入轴上，液力耦合器设置在整流罩的内部且位于减速器一的后端，液力耦合器近减速器一一侧为外壳，液力耦合器另一侧为转子,转子外侧壁沿圆周方向设置多组叶片。

再进一步地，所述风力发电装置还包括油箱，所述油箱出油口与液力耦合器外壳相连，油箱的箱体穿过整流罩，油箱的箱体与整流罩的罩体固定连接。

进一步地，所述油箱外部设有电动油泵,电动油泵设置在整流罩的内部。

有益效果：本实用新型提出的风力发电装置，其体积小，重量轻，发电量大，发电效率高且制作简单，便于批量生产，可应用于新能源汽车为汽车充电，攻克了汽车充电时必须定点存放的难题，适合大型车辆和小型轿车等机动车辆使用看，用风力转换为电能，使汽车行驶在长途路上不用担心没有电，解决长途旅行的后顾之忧，使用风能产生电能降低油电混动类或油汽混动类汽车运动时产生的污染排放，更加节能环保。

工作原理：电动风扇受电力与风力影响旋转工作，电动风扇无负荷启动，转速达1000rad/min时，自动离合器开始工作，并通过二级减速器将动力传动给液力耦合器使其旋转，同时由电控系统控制电头油泵将油箱中的高压机油供给液力耦合器，提高液力耦合器的转速和扭矩,使液力耦合器叶片高速旋转，液力耦合器叶片产生的高速风流打在孔洞上孔洞为空洞，高速风流经整流罩里层和外层空间通过，经罩环遮挡高速风流由罩环和整流罩里层间隙处射出，带动电动风扇旋转，自动控制系统停止向电电动风扇供电，再控制电动油泵控制高压机油的压力进而控制液力耦合器的转速，提高扭矩，完成动力输出，传动多级减速器使发电机发电。

附图说明

图1是本实用新型的一种风力发电装置的内部细节图一；

图2是本实用新型的一种风力发电装置的内部细节图二；

图3是本实用新型的液力耦合器的放大图；

图4是本实用新型的一种风力发电装置的立体细节图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式,一种风力发电装置，它包括整流罩1、连接轴2、电动风扇3和发电机4，所述整流罩1、连接轴2和电动风扇3同轴线设置，所述整流罩1为圆锥状罩体结构,整流罩1的大端为开口端，整流罩1的小端为闭口端，整流罩1为里外双层罩体，整流罩1的里层罩体和整流罩1的外层罩体之间留有空腔，整流罩1开口端外层罩体的边缘设有向轴线方向延伸的罩环5,整流罩1里层罩体最外端边缘与罩环5之间留有间隙，整流罩1闭口端里层罩体的中部设有孔洞7，连接轴2的一端在整流罩1内部与电动风扇3相连接，所述电动风扇3的扇叶设置在罩环5的后方,连接轴2的另一端由整流罩1闭口端的轴线穿出连接发电机4。

本实实施方式中，所述孔洞为风动，整流罩里层和外层之间可以通过风，且整流罩里层和外层之间部分位置设有连接支撑，本装置工作时，电动风扇经电机带动旋转，将风向整流罩风洞吹去，风洞内的风经过整流罩里层和外层后，最后经罩环阻挡，风打在电动风扇上，电动风扇转动，带动整流罩外部的发电机旋转。本实施方式中的电动风扇为电电动风扇，可在电动风扇内部设置电机；

电动风扇转速上限为3000rad/min，额定电压为24v。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式,所述罩环5的内侧边缘位于电动风扇3外侧边缘的内侧；其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，罩环5的内侧边缘位于电动风扇3外侧边缘的内侧，是为了将经整流罩内层和外层通过的风打在电动风扇上。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式,所述罩环5与整流罩1相接处为曲面；其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，罩环与整流罩相接处为曲面是为了减风损。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式,所述罩环1的材质为玻璃钢；其他实施方式与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图1说明本实施方式,罩环1与电动风扇3扇叶的轴向距离为2-7cm。其他实施方式与具体实施方式四相同。

具体实施方式六：结合图1说明本实施方式，所述连接轴2包括旋转轴21、从动轴22、输入轴23和输出轴24，所述旋转轴21最左端与电动风扇3连接，旋转轴21最右端与从动轴22最左端相连，旋转轴21与从动轴22连接处设有自动离合器9，从动轴22最右端与输入轴23最左端相连，从动轴22与输入轴23之间设有减速器一10，输入轴23最右端和输出轴24最左端相连，输入轴23和输出轴24之间设有减速器二4，输出轴24最右端与发电机4连接，所述电动风扇2、自动离合器9和减速器一9设置在整流罩1罩体的内部，减速器二11设置在整流罩1罩体的外部，输入轴23穿过整流罩1罩体闭口端。其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，减速器二的设置，是为了调节供给给发电机的动能进而调整发电速率。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，所述减速器一10为二级减速器，所述减速器二11为多级减速器。其他实施方式与具体实施方式五或六相同。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，所述风力发电装置还包括液力耦合器6，液力耦合器6固接在输入轴23上，液力耦合器6设置在整流罩1的内部且位于减速器一9的后端，液力耦合器6近减速器一9一侧为外壳61，液力耦合器6另一侧为转子62,转子62外侧壁沿圆周方向设置多组叶片63。其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，工作时，液力耦合器外壳与整流罩相对静止，转子带动叶片沿连接轴转动，在液力耦合器工作时可以产生告诉风流，使通过孔洞的风高速的打在电动风扇上，满足电动风扇转动发电的需求。

具体实施方式九：结合图1说明本实施方式，所述风力发电装置还包括油箱8，所述油箱8出油口与液力耦合器6外壳相连，油箱8的箱体穿过整流罩1，油箱8的箱体与整流罩1的罩体固定连接。其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，油箱和油泵时为了控制液力耦合器的扭矩和转速,油箱出油口固定在液力耦合器上，便于加油，油箱箱体穿过整流罩里层和外层,便于在整流罩外部为油箱加油。

具体实施方式十：结合图1说明本实施方式，所述油箱8外部设有电动油泵81,电动油泵81设置在整流罩1的内部。其他实施方式与具体实施方式一相同。

本实施方式中，电动油泵转速上限为1500rad/min，额定电压为24v。