一种具有高密封性的运动赛车缸盖的制作方法

本实用新型涉及运动赛车缸盖技术领域，具体涉及一种具有高密封性的运动赛车缸盖。

背景技术：

随着科技的发展，汽车已经逐渐普及，汽车之所以能够行驶，发动机功不可没，发动机的上方设置有缸盖，缸盖的作用也至关重要，缸盖与发动机之间的连接是否紧密，密封性能的好坏都会影响到发动机内气体的燃烧是否充分，这些都影响到发动机的使用性能，尤其是在一些运动赛车上，体现的尤为明显。

但是现有的运动赛车缸盖虽然具有较高的密封性能，但是在安装孔部位的密封效果相对较差，还有待提高。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种具有高密封性的运动赛车缸盖，解决了现有的运动赛车缸盖在安装孔部位的密封效果相对较差，还有待提高的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种具有高密封性的运动赛车缸盖，包括缸盖本体、储胶槽、密封槽和密封圈，所述缸盖本体上设置有密封面，所述密封面上成型有所述储胶槽，所述储胶槽一侧设置有安装孔，所述安装孔内部成型有所述密封槽，所述密封槽内部设置有所述密封圈，所述安装孔一侧设置有定位孔，所述缸盖本体侧壁上设置有固定块，所述缸盖本体内部设置有燃烧室，所述燃烧室上成型有火花塞孔，所述燃烧室一侧设置有冷却管，所述缸盖本体上成型有排气管。

进一步的，所述密封圈与所述密封槽通过卡压方式连接，所述密封圈的材料为耐高温橡胶，所述安装孔的个数为二十五。

进一步的，所述密封面的粗糙度为ra0.4。

进一步的，所述缸盖本体的材料为铸铁。

进一步的，所述固定块与所述缸盖本体为一体式结构。

进一步的，所述定位孔的数量为四。

进一步的，所述储胶槽的形状为倒梯形。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决现有的运动赛车缸盖虽然具有较高的密封性能，但是在安装孔部位的密封效果相对较差，还有待提高的问题，本实用新型安装孔内部的密封圈和密封槽配合，可以提高安装孔部位的密封性能，同时在密封面上设置储胶槽，可以将耐高温密封胶涂在储胶槽内部，使缸盖本体与缸体的连接更加可靠，有效的提高的缸盖本体的密封性能。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有高密封性的运动赛车缸盖的主视图；

图2是本实用新型所述一种具有高密封性的运动赛车缸盖中安装孔部位的俯剖视图；

图3是本实用新型所述一种具有高密封性的运动赛车缸盖中储胶槽部位的断面图。

附图标记说明如下：

1、缸盖本体；2、密封面；3、定位孔；4、安装孔；5、燃烧室；6、火花塞孔；7、固定块；8、冷却管；9、排气管；10、储胶槽；11、密封槽；12、密封圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种具有高密封性的运动赛车缸盖，包括缸盖本体1、储胶槽10、密封槽11和密封圈12，缸盖本体1上设置有密封面2，密封面2与缸体结合，密封面2上成型有储胶槽10，储胶槽10用来蓄积耐高温密封胶，用以提高缸盖本体1的密封性能，储胶槽10一侧设置有安装孔4，安装孔4用来连接缸盖本体1与缸体，安装孔4内部成型有密封槽11，密封槽11内部设置有密封圈12，安装孔4一侧设置有定位孔3，定位孔3可以在安装缸盖本体1时起到定位的作用，缸盖本体1侧壁上设置有固定块7，缸盖本体1内部设置有燃烧室5，燃烧室5上成型有火花塞孔6，燃烧室5一侧设置有冷却管8，缸盖本体1上成型有排气管9，排气管9用来排出燃烧后产生的废气。

如图1、图2所示，密封圈12与密封槽11通过卡压方式连接，密封圈12的材料为耐高温橡胶，安装孔4的个数为二十五，密封圈12与密封槽11可以提高安装孔4部位的密封性能。

如图1所示，密封面2的粗糙度为ra0.4，密封面2有较高的粗糙度，可以减小与缸体结合后的间隙，提高密封效果。

如图1所示，缸盖本体1的材料为铸铁。

如图1所示，固定块7与缸盖本体1为一体式结构。

如图1所示，定位孔3的数量为四，定位孔3可以在缸盖本体1安装过程中起到定位的作用。

如图3所示，储胶槽10的形状为倒梯形，储胶槽10用来蓄积耐高温密封胶，提高缸盖本体1的密封效果。

本实用新型提到的一种具有高密封性的运动赛车缸盖的工作原理：在使用时，先在储胶槽10内部加入一定量的高温密封胶，然后将此缸盖本体1盖在缸体上，将定位销插入到定位孔3内部，然后用外部安装螺栓通过安装孔4将缸盖本体1固定紧，安装孔4内部的密封圈12和密封槽11配合，可以提高安装孔4部位的密封性能，同时在密封面2上设置储胶槽10，可以将耐高温密封胶涂在储胶槽10内部，使缸盖本体1与缸体的连接更加可靠，有效的提高的缸盖本体1的密封性能。

本实用新型提到的一种具有高密封性的运动赛车缸盖的工作原理：在使用时，先在所述储胶槽内部加入一定的脑高温密封胶，然后将此缸盖改在缸体上，将定位销插入到所述定位孔内部，然后用外部安装螺栓通过安装孔将缸盖本体固定紧，所述安装孔内部的密封圈和密封槽配合，可以提高安装孔部位的密封性能，同时在密封面上设置储胶槽，可以将耐高温密封胶涂在所述储胶槽内部，使缸盖本体与缸体的连接更加可靠，有效的提高的缸盖本体的密封性能。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

技术特征：

1.一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：包括缸盖本体（1）、储胶槽（10）、密封槽（11）和密封圈（12），所述缸盖本体（1）上设置有密封面（2），所述密封面（2）上成型有所述储胶槽（10），所述储胶槽（10）一侧设置有安装孔（4），所述安装孔（4）内部成型有所述密封槽（11），所述密封槽（11）内部设置有所述密封圈（12），所述安装孔（4）一侧设置有定位孔（3），所述缸盖本体（1）侧壁上设置有固定块（7），所述缸盖本体（1）内部设置有燃烧室（5），所述燃烧室（5）上成型有火花塞孔（6），所述燃烧室（5）一侧设置有冷却管（8），所述缸盖本体（1）上成型有排气管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述密封圈（12）与所述密封槽（11）通过卡压方式连接，所述密封圈（12）的材料为耐高温橡胶，所述安装孔（4）的个数为二十五。

3.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述密封面（2）的粗糙度为ra0.4。

4.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述缸盖本体（1）的材料为铸铁。

5.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述固定块（7）与所述缸盖本体（1）为一体式结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述定位孔（3）的数量为四。

7.根据权利要求1所述的一种具有高密封性的运动赛车缸盖，其特征在于：所述储胶槽（10）的形状为倒梯形。

技术总结
本实用新型公开了一种具有高密封性的运动赛车缸盖，包括缸盖本体、储胶槽、密封槽和密封圈，所述缸盖本体上设置有密封面，所述密封面上成型有所述储胶槽，所述储胶槽一侧设置有安装孔，所述安装孔内部成型有所述密封槽，所述密封槽内部设置有所述密封圈，所述安装孔一侧设置有定位孔，所述缸盖本体侧壁上设置有固定块，有益效果在于：本实用新型安装孔内部的密封圈和密封槽配合，可以提高安装孔部位的密封性能，同时在密封面上设置储胶槽，可以将耐高温密封胶涂在储胶槽内部，使缸盖本体与缸体的连接更加可靠，有效的提高的缸盖本体的密封性能。

技术研发人员：杨军勇
受保护的技术使用者：铜车马动力科技(宁波)有限公司
技术研发日：2019.11.26
技术公布日：2020.09.11