一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机的制作方法

本发明涉及蒸汽机技术领域，具体地说是一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机。

背景技术：

现有的发动机大部分是以燃油为动力原料，在工作的过程中，会产生大量的热能，通常都会通过水箱中的水对发动机进行冷却，同时水箱中的水蒸发，产生的水蒸气直接排放或者自然冷却，不能够对水蒸气进行循环利用，同时通过对发动机进行水冷的效率低，不利于节能环保为解决上述问题，提出了本发明。

技术实现要素：

针对上述技术的不足，本发明提出了一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机，能够克服上述缺陷。

本发明是一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机，包括壳体，所述壳体中设有发电腔，所述发电腔中可转动设有第一曲柄，所述发电腔上端固定设有水冷箱，所述水冷箱中设有水冷腔，所述水冷腔左端内壁上固定设有温度及水位传感器，所述水冷箱下端固定连接设有燃油缸，所述燃油缸中设有燃烧腔，所述燃烧腔左上端连通设有第一进气管，所述第一进气管中设有第一进气阀，所述燃烧腔右上端设有第一排气管，所述第一排气管中设有第一排气阀，所述燃油缸中固定设有火花塞，所述燃烧腔中上下移动设有第一活塞，所述第一活塞下端固定连接设有第一活塞杆，所述第一活塞杆与所述第一曲柄转动配合，气体通过所述第一进气管进入至所述燃烧腔中，在所述火花塞的作用下将燃油点燃，通过所述第一排气管排气，从而带动所述第一曲柄做工，产生的热能将所述水冷腔中的水蒸发；

所述发电腔右上端设有转化机构，所述转化机构可将水蒸气转化为电能，同时对发电机进行水冷，所述发电腔右下端设有电能储存机构，所述电能储存机构可将机械能转化为电能进行储存，所述发电腔右下端设有切换腔，所述切换腔中设有切换机构，所述切换机构可进行模式切换。

进一步地，所述转化机构包括固定设置于所述水冷箱右端的蒸气缸，所述蒸气缸中设有蒸气腔，所述蒸气腔与所述水冷腔连通处设有第二进气管，所述第二进气管中设有第二进气阀，所述蒸气腔中可左右移动设有第二活塞，所述第二活塞右端固定连接设有第二活塞杆，所述蒸气缸下端固定连接设有水箱，所述水箱中设有储水腔，所述储水腔下端固定设有冷凝箱，所述冷凝箱中设有冷凝腔，所述冷凝腔与所述蒸气腔连通设有第二排气管，所述第二排气管中设有第二排气阀，所述冷凝腔右上端内壁上固定设有牵引绳，所述牵引绳下端固定连接设有浮阀，所述冷凝箱右端固定设有进水阀，所述水箱右端与外界连通设有恒压孔，所述冷凝腔与外界连通设有恒压管，所述恒压管通过所述恒压孔与外界连通，所述水箱下端固定设有水泵，所述水泵上端与所述冷凝腔连通设有连通管，所述水泵左端与所述水冷腔连通设有进水管，所述进水管中设有止回阀。

进一步地，所述电能储存机构包括可转动设置于所述发电腔右上端的第二曲柄，所述第二曲柄与所述第二活塞杆转动配合，所述第二曲柄下端固定连接设有第二发电机，所述发电腔右下端固定设有蓄电池，所,第二发电机与所述蓄电池电联，所述第一曲柄右端固定设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下端啮合设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮下端可转动设有第一转轴，所述第二锥齿轮右端啮合设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端可转动设有第二转轴，所述第二转轴右端固定连接设有第一发电机，所述第一发电机与所述蓄电池电联。

进一步地，所述切换机构包括固定设置于所述切换腔上端的电机，所述电机与所述蓄电池电联，所述电机下端可转动设有传动轴，所述传动轴中设有第一伸缩腔，所述第一伸缩腔中可上下移动设有第一伸缩轴.，所述第一伸缩轴上固定设有第六锥齿轮，所述第一螺套上固定连接设有第一固定杆，所述第一固定杆右端固定连接设有滑块，所述滑块上端设有第一弹簧腔，所述第一弹簧腔与所述滑块之间固定连接设有第一弹簧，所述滑块下端固定连接设有第一电磁铁，所述第一电磁铁下端设有滑动腔，所述滑动腔下端固定设有第二电磁铁。

进一步地，所述第一固定杆左端固定连接设有第一齿条，所述第一齿条下端设有第一滑槽，所述第一滑槽左端设有啮合腔，所述啮合腔中可转动设有第三转轴，所述第三转轴上固定设有啮合齿轮，所述啮合齿轮与所述第一齿条啮合，所述啮合齿轮左端啮合设有第二齿条，所述第二齿条上端设有第二弹簧腔，所述第二弹簧腔与所述第二齿条之间固定连接设有第二弹簧，所述第二齿条左端固定连接设有第二固定杆，所述切换腔左端设有传动腔，所述第一转轴延伸至所述传动腔中，所述第一转轴中设有第二伸缩腔，所述第二伸缩腔中可上下移动设有第二伸缩轴，所述第二伸缩轴上固定设有第二螺套，所述第二固定杆固定连接在所述第二螺套上。

进一步地，所述传动腔中可转动设有输出轴，所述输出轴上固定设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮上端啮合设有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮固定设置于所述第二伸缩轴下端，所述输出轴延伸至所述切换腔中，所述输出轴上固定设有第六锥齿轮，所述第一伸缩轴下端固定设有第七锥齿轮，所述第七锥齿轮与所述第六锥齿轮未啮合。

本发明的有益效果：本发明结构简单，操作方便，可以将燃油机产生的热能通过水箱使其产生水蒸气，再通过水蒸气进行发电，将热能转化为电能进行储存，同时还能对发动机进行水冷，并切换至电机驱动输出轴，保持工作的正常运行。

附图说明

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图本身投影关系的上下左右前后方向一致。

图1为本发明的一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机整体结构示意图；

图2为图1中a处结构示意图；

图3为图1中b处结构示意图；

图4为图1中c处结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1-4所示，一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机，包括壳体10，所述壳体10中设有发电腔24，所述发电腔24中可转动设有第一曲柄23，所述发电腔24上端固定设有水冷箱11，所述水冷箱11中设有水冷腔12，所述水冷腔12左端内壁上固定设有温度及水位传感器17，所述水冷箱11下端固定连接设有燃油缸19，所述燃油缸19中设有燃烧腔20，所述燃烧腔20左上端连通设有第一进气管16，所述第一进气管16中设有第一进气阀15，所述燃烧腔20右上端设有第一排气管14，所述第一排气管14中设有第一排气阀13，所述燃油缸19中固定设有火花塞18，所述燃烧腔20中上下移动设有第一活塞21，所述第一活塞21下端固定连接设有第一活塞杆22，所述第一活塞杆22与所述第一曲柄23转动配合，气体通过所述第一进气管16进入至所述燃烧腔20中，在所述火花塞18的作用下将燃油点燃，通过所述第一排气管14排气，从而带动所述第一曲柄23做工，产生的热能将所述水冷腔12中的水蒸发；

所述发电腔24右上端设有转化机构90，所述转化机构90可将水蒸气转化为电能，同时对发电机进行水冷，所述发电腔24右下端设有电能储存机构91，所述电能储存机构91可将机械能转化为电能进行储存，所述发电腔24右下端设有切换腔37，所述切换腔37中设有切换机构92，所述切换机构92可进行模式切换。

有益地，所述转化机构90包括固定设置于所述水冷箱11右端的蒸气缸54，所述蒸气缸54中设有蒸气腔55，所述蒸气腔55与所述水冷腔12连通处设有第二进气管52，所述第二进气管52中设有第二进气阀53，所述蒸气腔55中可左右移动设有第二活塞56，所述第二活塞56右端固定连接设有第二活塞杆51，所述蒸气缸54下端固定连接设有水箱59，所述水箱59中设有储水腔60，所述储水腔60下端固定设有冷凝箱67，所述冷凝箱67中设有冷凝腔85，所述冷凝腔85与所述蒸气腔55连通设有第二排气管58，所述第二排气管58中设有第二排气阀57，所述冷凝腔85右上端内壁上固定设有牵引绳70，所述牵引绳70下端固定连接设有浮阀68，所述冷凝箱67右端固定设有进水阀69，所述水箱59右端与外界连通设有恒压孔61，所述冷凝腔85与外界连通设有恒压管62，所述恒压管62通过所述恒压孔61与外界连通，所述水箱59下端固定设有水泵65，所述水泵65上端与所述冷凝腔85连通设有连通管66，所述水泵65左端与所述水冷腔12连通设有进水管64，所述进水管64中设有止回阀63。

有益地，所述电能储存机构91包括可转动设置于所述发电腔24右上端的第二曲柄50，所述第二曲柄50与所述第二活塞杆51转动配合，所述第二曲柄50下端固定连接设有第二发电机49，所述发电腔24右下端固定设有蓄电池45，所,第二发电机49与所述蓄电池45电联，所述第一曲柄23右端固定设有第一锥齿轮25，所述第一锥齿轮25下端啮合设有第二锥齿轮26，所述第二锥齿轮26下端可转动设有第一转轴27，所述第二锥齿轮26右端啮合设有第三锥齿轮48，所述第三锥齿轮48右端可转动设有第二转轴47，所述第二转轴47右端固定连接设有第一发电机46，所述第一发电机46与所述蓄电池45电联。

有益地，所述切换机构92包括固定设置于所述切换腔37上端的电机44，所述电机44与所述蓄电池45电联，所述电机44下端可转动设有传动轴41，所述传动轴41中设有第一伸缩腔42，所述第一伸缩腔42中可上下移动设有第一伸缩轴43.，所述第一伸缩轴43上固定设有第六锥齿轮36，所述第一螺套39上固定连接设有第一固定杆40，所述第一固定杆40右端固定连接设有滑块73，所述滑块73上端设有第一弹簧腔72，所述第一弹簧腔72与所述滑块73之间固定连接设有第一弹簧71，所述滑块73下端固定连接设有第一电磁铁74，所述第一电磁铁74下端设有滑动腔75，所述滑动腔75下端固定设有第二电磁铁76。

有益地，所述第一固定杆40左端固定连接设有第一齿条77，所述第一齿条77下端设有第一滑槽78，所述第一滑槽78左端设有啮合腔81，所述啮合腔81中可转动设有第三转轴80，所述第三转轴80上固定设有啮合齿轮79，所述啮合齿轮79与所述第一齿条77啮合，所述啮合齿轮79左端啮合设有第二齿条82，所述第二齿条82上端设有第二弹簧腔83，所述第二弹簧腔83与所述第二齿条82之间固定连接设有第二弹簧84，所述第二齿条82左端固定连接设有第二固定杆35，所述切换腔37左端设有传动腔30，所述第一转轴27延伸至所述传动腔30中，所述第一转轴27中设有第二伸缩腔28，所述第二伸缩腔28中可上下移动设有第二伸缩轴29，所述第二伸缩轴29上固定设有第二螺套34，所述第二固定杆35固定连接在所述第二螺套34上。

有益地，所述传动腔30中可转动设有输出轴31，所述输出轴31上固定设有第四锥齿轮32，所述第四锥齿轮32上端啮合设有第五锥齿轮33，所述第五锥齿轮33固定设置于所述第二伸缩轴29下端，所述输出轴31延伸至所述切换腔37中，所述输出轴31上固定设有第六锥齿轮36，所述第一伸缩轴43下端固定设有第七锥齿轮38，所述第七锥齿轮38与所述第六锥齿轮36未啮合。

所述的一种具有燃油动力以及蒸汽动力的发动机的实现方法，包括如下步骤：

本发明初始状态下，第六锥齿轮36与第七锥齿轮38未啮合，第五锥齿轮33与第四锥齿轮32啮合；

1.燃油在火花塞18的作用下点燃，气体通过第一排气管14排出，同时带动第一活塞21做功；

2.第一活塞21通过第一活塞杆22带动第一曲柄23转动，第一曲柄23带动第一锥齿轮25转动，第一锥齿轮25带动第二锥齿轮26转动，第二锥齿轮26带动第三锥齿轮48转动，第三锥齿轮48带动第二转轴47转动，第二转轴47通过第一发电机46将机械能转化为电能储存至蓄电池45中；

3.第二锥齿轮26带动第一转轴27转动，第一转轴27带动第二伸缩轴29转动，第二伸缩轴29带动第五锥齿轮33转动，第五锥齿轮33带动第四锥齿轮32转动，第四锥齿轮32带动输出轴31转动，从而实现往外输出机械能；

4.燃烧的热能将水冷腔12中的水蒸发，水蒸气通过第二进气管52进入至蒸气腔55中，通过第二排气管58排出，同时带动第二活塞56做功，第二活塞56通过第二活塞杆51带动第二曲柄50转动，从而通过第二发电机49将机械能转化为电能储存至蓄电池45中；

5.水蒸气通过第二排气管58进入至冷凝腔85中冷凝，当温度及水位传感器17感应到发动机温度过高时，启动第二电磁铁76；

6.第二电磁铁76与第一电磁铁74相互吸引，带动滑块73向下移动，滑块73带动第一固定杆40下移，第一固定杆40通过第一齿条77带动啮合齿轮79转动，啮合齿轮79带动第二齿条82向上移动，第二齿条82带动第二固定杆35上移，此时第四锥齿轮32与第五锥齿轮33脱离啮合，第六锥齿轮36与第七锥齿轮38啮合，同时启动电机44，电机44带动传动轴41转动，传动轴41带动第一伸缩轴43转动，第一伸缩轴43带动第七锥齿轮38转动，第七锥齿轮38带动第六锥齿轮36转动，第六锥齿轮36带动输出轴31转动，从而切换至电能转化为机械能向外输出；

7.当温度及水位传感器17感应到水冷腔12中的水位降低时，启动水泵65，冷凝腔85中的冷凝水通过连通管66进入，在水泵65的作用下，通过进水管64排出至水冷腔12中；

8.当冷凝腔85中的冷凝水水位较低时，浮阀68向下移动，打开进水阀69，从而使储水腔60与冷凝腔85连通，补充水。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。