一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器的制作方法

本发明属于商用车柴油加热器的技术领域，特别涉及一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器。

背景技术：

商用车一般采用柴油机，使用柴油作为燃料，柴油有不同标号，在低温环境下流动性会变差，甚至凝固结蜡。商用车供油系统一般采用柴油滤清器过滤柴油，在低温环境下由于柴油凝固结蜡会堵塞燃油滤清器，造成商用车供油不畅，导致发动机熄火、整车停运，给车主带来经济损失。

市场上柴油滤清器电加热器有很多种，一般为金属棒结构形式，安装在柴油滤清器内部，使用电加热方式。这种形式的电加热器，加热范围小，柴油解冻时间长，加热效率低，加热效果差，不能满足用户要求。

技术实现要素：

针对上述问题，本实发明目的是提供一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器。本发明套在柴油滤清器上，与柴油滤清器接触面积大，加热范围大，柴油解冻时间短，加热效率高，能够满足用户低温环境下使用0#柴油的需求。

一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金属加热垫上安装有加热线束和温控线束；

外壳体下部设有外置盒体和夹紧结构，外壳体顶部设有圆形孔位；

非金属加热垫粘覆到外壳体内表面上；智能温控盒上安装有总线束，智能温控盒安装在外壳体上的外置盒体内，总线束连接整车线束；加热线束和温控线束通过外置盒体的孔位连接智能温控盒；紧固螺栓和紧固螺母安装到夹紧结构上，通过螺接方式将外壳体环抱固定到柴油滤清器上。

所述的外壳体外形为圆柱形壳体。

所述的非金属加热垫展开为长方形薄垫，沿着长度方向的一侧等间距设置7个长条间隙孔位，将非金属加热垫沿着长度方向的一侧分割成8个独立加热垫，在另一侧依然相连接；非金属加热垫两个角部位设置导电结构，导电结构与加热线束连接，能够将电传导给非金属加热垫。

所述的8个独立加热垫中的任意两个上设置温度传感器，温度传感器与温控线束连接。

本发明的工作过程如下：

首先驾驶员按下柴油粗滤器加热开关，整车电瓶通过总线束给加热器供电启动加热，非金属加热垫通电放热，通过热传导给柴油滤清器内柴油加热。当非金属加热垫与柴油滤清器接触表面温度＜100℃时，智能温控盒内部电路接通加热。当非金属加热垫与柴油滤清器接触表面温度≥100℃时，智能温控盒内部电路断开，停止供电加热，起到安全保护作用；当驾驶员按回柴油粗滤器加热开关时，加热器彻底停止加热。

本发明的有益效果：

本发明加热效率高，加热效果好。在-40℃环境下，15分钟可将柴油滤清器内0#柴油加热到5℃左右，使0#柴油具有良好的流动性，保证商用车低温环境下使用0#柴油可快速启动、运行。

附图说明

图1为本发明的爆炸图。

图2为本发明的非金属加热垫的展开图。

具体实施方案

如图1所示，一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体1、非金属加热垫2、智能温控盒3、紧固螺栓4、紧固螺母5、加热线束6、温控线束7和总线束8；非金属加热垫2上安装有加热线束6和温控线束7；

外壳体1下部设有外置盒体11和夹紧结构12，外壳体1顶部设有圆形孔位13；

非金属加热垫2粘覆到外壳体1内表面上；智能温控盒3上安装有总线束8，智能温控盒3安装到外壳体1上的外置盒体11内，总线束8连接整车线束；加热线束6和温控线束7通过外置盒体11的孔位连接智能温控盒3；紧固螺栓4和紧固螺母5安装到夹紧结构12上，通过螺接方式将外壳体1环抱固定到柴油滤清器上。

所述的外壳体1外形为圆柱形壳体。

如图2所示，所述的非金属加热垫2展开为长方形薄垫，沿着长度方向的一侧等间距设置7个长条间隙孔位21，将非金属加热垫2沿着长度方向的一侧分割成8个独立加热垫24，在另一侧依然相连接；非金属加热垫2两个角部位设置导电结构23，导电结构23与加热线束6连接，能够将电传导给非金属加热垫2。

所述的8个独立加热垫24中的任意两个上设置温度传感器22，温度传感器22与温控线束7连接。

本发明的工作过程如下：

首先驾驶员按下柴油粗滤器加热开关，整车电瓶通过总线束8给加热器供电启动加热，非金属加热垫2通电放热，通过热传导给柴油滤清器内柴油加热。当非金属加热垫2与柴油滤清器接触表面温度＜100℃时，智能温控盒3内部电路接通加热。当非金属加热垫2与柴油滤清器接触表面温度≥100℃时，智能温控盒3内部电路断开，停止供电加热，起到安全保护作用；当驾驶员按回柴油粗滤器加热开关时，加热器彻底停止加热。

技术特征：

1.一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，其特征在于：包括外壳体(1)、非金属加热垫(2)、智能温控盒(3)、紧固螺栓(4)、紧固螺母(5)、加热线束(6)、温控线束(7)和总线束(8)；非金属加热垫(2)上安装有加热线束(6)和温控线束(7)；外壳体(1)下部设有外置盒体(11)和夹紧结构(12)，外壳体(1)顶部设有圆形孔位(13)；非金属加热垫(2)粘覆到外壳体(1)内表面上；智能温控盒(3)上安装有总线束(8)，智能温控盒(3)安装到外壳体(1)上的外置盒体(11)内，总线束(8)连接整车线束；加热线束(6)和温控线束(7)通过外置盒体(11)的孔位连接智能温控盒(3)；紧固螺栓(4)和紧固螺母(5)安装到夹紧结构(12)上，通过螺接方式将外壳体(1)环抱固定到柴油滤清器上。

2.根据权利要求1所述的一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，其特征在于：所述的非金属加热垫(2)展开为长方形薄垫，沿着长度方向的一侧等间距设置7个长条间隙孔位(21)，将非金属加热垫(2)沿着长度方向的一侧分割成8个独立加热垫(24)，在另一侧依然相连接；非金属加热垫(2)两个角部位设置导电结构(23)，导电结构(23)与加热线束(6)连接，能够将电传导给非金属加热垫(2)；所述的8个独立加热垫(24)中的任意两个上设置温度传感器(22)，温度传感器(22)与温控线束(7)连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，其特征在于：所述的外壳体(1)外形为圆柱形壳体。

技术总结
一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金属加热垫上安装有加热线束和温控线束；非金属加热垫粘覆到外壳体内表面上；智能温控盒上安装有总线束，智能温控盒安装在外壳体上的外置盒体内，总线束连接整车线束；加热线束和温控线束通过外置盒体的孔位连接智能温控盒；紧固螺栓和紧固螺母安装到夹紧结构上，通过螺接方式将外壳体环抱固定到柴油滤清器上。本发明加热效率高，加热效果好。在‑40℃环境下，15分钟可将柴油滤清器内0#柴油加热到5℃左右，使0#柴油具有良好的流动性，保证商用车低温环境下使用0#柴油可快速启动、运行。

技术研发人员：王晓玫
受保护的技术使用者：王晓玫
技术研发日：2020.06.05
技术公布日：2020.08.11