本实用新型涉及发动机领域,具体涉及一种发动机上的冷却装置。
背景技术:
目前,发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置。当其运行工作的时候,表面温度不断升高,并且不易散热,长时间会影响发动机的使用寿命。因此针对上述问题需要研制出一种用于发动机上的冷却装置。
技术实现要素:
本实用新型为解决上述问题,研制出一种发动机上的冷却装置,包括发动机本体,其特征在于,还包括水泵,所述发动机本体的外端设置有一曲轴,所述水泵与所曲轴之间联通设置,所述曲轴绕在发动机本体的外圈,并内部为中空设置,并在其曲轴表面开设一开口。
优选的,所述曲轴设置为高温硅橡胶材质,并所述曲轴的形状设置与所述发动机本体的外侧形状设置对应。
优选的,所述水泵上设有联通口,所述联通口上设有开启阀门。
优选的,所述水泵内部为冷水设置,并与开口之间通过联通管联通连接,从而使得水源通过水泵与联通管不断传输至曲轴的内部。
优选的,所述述曲轴为固定绕在发动机本体的外圈,并曲轴的内层为封闭设置。
本实用新型所述的一种发动机上的冷却装置,其有益效果在于,通过水泵与曲轴的设置,可不断对发动机本体的表面进行降温,从而起到保护发动机本体的作用,且性能稳定、成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1-发动机本体,2-曲轴,3-开口,4-水泵,5-联通管,41-联通口。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,说明书中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1,一种发动机上的冷却装置,包括发动机本体1,还包括水泵4,所述发动机本体1的外端设置有一曲轴2,所述水泵4与所曲轴2之间联通设置,所述曲轴2绕在发动机本体1的外圈,并内部为中空设置,并在其曲轴2表面开设一开口3。所述曲轴2设置为高温硅橡胶材质,并所述曲轴2的形状设置与所述发动机本体1的外侧形状设置对应。所述水泵4上设有联通口41,所述联通口41上设有开启阀门。所述水泵4内部为冷水设置,并与开口3之间通过联通管5联通连接,从而使得水源通过水泵4与联通管5不断传输至曲轴2的内部。所述述曲轴2为固定绕在发动机本体1的外圈,并曲轴2的内层为封闭设置。
使用时,曲轴2设置在发动机本体1的外侧,并通过联通管5,将水泵4内的水不断循环输入到曲轴2内部,从而降低发动机本体1表面的温度,降低发动机本体1因长时间运作温度高的问题,并水泵4与曲轴2联通,水源不断流动,可加快电机本体1的降温,结构合理、性能稳定、成本低。
本实用新型所述的一种发动机上的冷却装置,其有益效果在于,通过水泵与曲轴的设置,可不断对发动机本体的表面进行降温,从而起到保护发动机本体的作用,且性能稳定、成本低,实用性强。
以上仅为本实用新型的较佳实施例,但并不限制本实用新型的专利范围,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来而言,其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书内容所做的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型专利保护范围之内。
1.一种发动机上的冷却装置,包括发动机本体(1),其特征在于,还包括水泵(4),所述发动机本体(1)的外端设置有一曲轴(2),所述水泵(4)与所曲轴(2)之间联通设置,所述曲轴(2)绕在发动机本体(1)的外圈,并内部为中空设置,并在其曲轴(2)表面开设一开口(3)。
2.如权利要求1所述的一种发动机上的冷却装置,其特征在于,所述曲轴(2)设置为高温硅橡胶材质,并所述曲轴(2)的形状设置与所述发动机本体(1)的外侧形状设置对应。
3.如权利要求2所述的一种发动机上的冷却装置,其特征在于,所述水泵(4)上设有联通口(41),所述联通口(41)上设有开启阀门。
4.如权利要求3所述的一种发动机上的冷却装置,其特征在于,所述水泵(4)内部为冷水设置,并与开口(3)之间通过联通管(5)联通连接,从而使得水源通过水泵(4)与联通管(5)不断传输至曲轴(2)的内部。
5.如权利要求4所述的一种发动机上的冷却装置,其特征在于,所述曲轴(2)为固定绕在发动机本体(1)的外圈,并曲轴(2)的内层为封闭设置。