一种发电机组用发动机固定装置的制作方法

本实用新型涉及发电机组技术领域，具体为一种发电机组用发动机固定装置。

背景技术：

发电机组是一种常用的发电设备，发电机组一般系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电，在发电机组工作时需要借助柴油机的运转为发电机提供动力，发电机组的发电能力取决于柴油机的运转是否良好，因此，为了保证柴油机能够正常的运转工作，我们提出一种发电机组用发动机固定装置。

现有的发动机固定装置存在的缺陷是：

1、现有的发动机固定装置对于发动机的底部没有设置减震的机构，发动机依靠螺栓固定在安装的设备顶部，当发动机运输的过程中，会产生较大的震动，这些震动会直接传递至发动机上，发动机可能会因为震动导致零件松动，严重的会导致发动机直接损坏无法正常使用；

2、现有的发动机固定装置对于发动机排出的尾气没有设置尾气处理装置，直接将燃烧后的废气排放至空气中，会导致空气的污染，不利于环保；

3、现有的发动机固定装置对于柴油机运转时产生的热量没有设置散热的机构，只能够依靠发动机自身所存在的风扇进行散热，散热的效果有限，当发动机长时间进行运转时会导致发动机使用寿命衰减。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种发电机组用发动机固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机组用发动机固定装置，包括壳体，散热管道，气压筒和废气处理机构，所述壳体的一侧通过螺栓安装有散热窗，所述壳体的内部设有隔音棉，所述壳体内部的底部通过安装座安装有储气罐，所述壳体内部的底部两侧通过螺栓安装有气压筒，且气压筒的一侧通过螺栓安装有气压阀，所述气压筒的顶部固定安装有气囊，所述气囊的顶部通过螺栓安装有安装板，且安装板的顶部通过螺栓安装有柴油机，所述柴油机的一侧通过螺栓安装有散热管道，所述散热管道的内部通过螺栓安装有散热风机，且散热风机通过螺栓固定在散热窗的内侧，所述壳体的顶部通过螺栓安装有废气处理机构，所述废气处理机构内安装有箱体，所述箱体的一侧设有进气口，所述箱体内部的顶部设有储料舱，所述储料舱的顶部延伸出箱体的顶部安装有箱盖，所述储料舱的底部固定安装有电磁阀，且电磁阀的底部通过螺栓安装有喷管。

优选的，所述壳体的底部两侧通过螺栓安装有支撑座，且壳体的正面通过合页安装有检修门。

优选的，所述散热管道的两侧通过螺栓安装有金属网板，且散热管道的一侧与散热窗连接。

优选的，所述储气罐的两侧固定安装有两组导气管，且导气管的一端与气压筒连接。

优选的，所述柴油机的顶部安装有延伸出壳体顶部的集气管，且集气管的输出端与废气处理机构连接。

优选的，所述箱体远离进气口的一侧固定安装有排水管，且排水管的上方固定安装有排气管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在气压筒的顶部安装有气囊，能够利用气压筒对气囊的内部充气，使气囊具有弹性，并且通过调整气囊内部的气压大小可以调整气囊对于发动机的支撑强度，利用气囊的弹性对顶部的发动机进行支撑和缓震，进而减小发动机受到的震动。

2、本实用新型通过在箱体的内部安装有喷管，利用喷管可以将储料舱内部的还原剂以水雾状喷射出去，进而使进入箱体的尾气与还原剂发生还原反应生成氮气和水，进而使尾气转换成自然无害的气体和水排放出去，有利于环保，减少空气污染。

3、本实用新型通过在散热管道的内部安装有散热风机，利用散热风机通电后转动加快散热管道内部的空气流动，将装置外部的空气吸入装置的内部，再利用空气对发动机的散热叶片进行风冷散热，进而加快发动机的散热，降低发动机的温度，延缓发动机的使用寿命衰减。

附图说明

图1为本实用新型的正面内部结构示意图；

图2为本实用新型的正面外部结构示意图；

图3为本实用新型的侧面内部结构示意图；

图4为本实用新型的废气处理机构局部结构示意图。

图中：1、壳体；101、隔音棉；102、散热窗；103、支撑座；104、检修门；2、散热管道；201、散热风机；202、金属网板；3、气压筒；301、安装座；302、储气罐；303、气压阀；304、气囊；305、导气管；4、安装板；401、柴油机；402、集气管；5、废气处理机构；501、箱体；502、进气口；503、电磁阀；504、排水管；505、喷管；506、排气管；507、箱盖；508、储料舱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种发电机组用发动机固定装置，包括壳体1，散热管道2，气压筒3和废气处理机构5，壳体1的一侧通过螺栓安装有散热窗102，壳体1可以为装置内部的组件提供安装的位置，散热窗102能够使装置外部的空气进入装置的内部，以便于对装置的内部进行散热，壳体1的内部设有隔音棉101，隔音棉101有利于增强壳体1的隔音性能，减小发动机传递至壳体1外部的噪音，壳体1内部的底部通过安装座301安装有储气罐302，安装座301可以对储气罐302提供支撑和固定，保证储气罐302的稳定性，储气罐302可以储存气体，进而利用储气罐302内的气体对气囊304的内部充气，壳体1内部的底部两侧通过螺栓安装有气压筒3气压筒3能够将储气罐302内的气体充入气囊304的内部，且气压筒3的一侧通过螺栓安装有气压阀303，气压阀303能够控制气压筒3的开关，进而控制气压筒3对气囊304充气和放气，气压筒3的顶部固定安装有气囊304，气囊304充气后具有弹性，能够对顶部的组件提供支撑和减震，气囊304的顶部通过螺栓安装有安装板4，安装板4能够对柴油机401提供安装的位置，且安装板4的顶部通过螺栓安装有柴油机401，柴油机401能够燃烧燃料，进而将化学能转换成热能，再将热能转换成机械能带动发电机进行运转，柴油机401的一侧通过螺栓安装有散热管道2，散热管道2能够为散热风机201提供安装的位置，散热管道2的内部通过螺栓安装有散热风机201，且散热风机201通过螺栓固定在散热窗102的内侧，散热风机201可采用w1g250-z092型，散热风机201通电后转动，进而加快空气的流动，使柴油机401进行风冷散热，壳体1的顶部通过螺栓安装有废气处理机构5，废气处理机构5能够对柴油机401产生的尾气进行化学还原处理，便于将有害的尾气转换成无害的物质排放出去，减小尾气污染，废气处理机构5内安装有箱体501，箱体501能够为废气处理机构5内部的组件提供安装的位置，箱体501的一侧设有进气口502，进气口502能够使尾气进入箱体501的内部进行化学反应，箱体501内部的顶部设有储料舱508，储料舱508可以存储一定量的还原剂，以便于利用还原剂对废气进行还原处理，储料舱508的顶部延伸出箱体501的顶部安装有箱盖507，箱盖507可以对箱体501的顶部加盖密封，防止其他的异物进入储料舱508，储料舱508的底部固定安装有电磁阀503，电磁阀503可采用vn4013型，电磁阀503可以控制储料舱508中的还原剂的释放，且电磁阀503的底部通过螺栓安装有喷管505，喷管505能够将还原剂以水雾状喷出，以便于增加还原剂与废气的接触面积，增加还原反应的效果。

进一步，壳体1的底部两侧通过螺栓安装有支撑座103，支撑座103能够对装置进行支撑，保证装置安放在地面上的稳定性，且壳体1的正面通过合页安装有检修门104，检修门104可便于对装置的内部进行检修。

进一步，散热管道2的两侧通过螺栓安装有金属网板202，金属网板202可以使散热管道2内部的空气向散热管道2的两侧排出，且散热管道2的一侧与散热窗102连接，散热窗102可将装置外部的空气传导至散热管道2中，以便于进行风冷散热。

进一步，储气罐302的两侧固定安装有两组导气管305，且导气管305的一端与气压筒3连接，导气管305便于储气罐302将气体传导至气压筒3的内部，进而使气体通过气压筒3进入气囊304。

进一步，柴油机401的顶部安装有延伸出壳体1顶部的集气管402，且集气管402的输出端与废气处理机构5连接，集气管402可将柴油机401产生的废气传导至箱体501的内部，以便于利用废气处理机构5对废气进行还原处理。

进一步，箱体501远离进气口502的一侧固定安装有排水管504，排水管504能够将还原反应产生的水从箱体501的内部排出，且排水管504的上方固定安装有排气管506，排气管506可将经过还原反应的气体排放至大气中。

工作原理：当发电机组运转时，柴油机401燃烧燃料运转，利用散热风机201通电后转动带动装置外部的空气进入装置的内部对柴油机401进行散热，有利于加快柴油机401的散热，防止柴油机401过热，气压阀303控制气压筒3将储气罐302内部的气体充入气囊304，气囊304对柴油机401提供支撑和减震，防止柴油机401受到震动损坏，柴油机401产生的尾气进入废气处理机构5，电磁阀503控制储料舱508内的还原剂从喷管505喷出，还原剂与废气接触产生化学还原反应，生成氮气和水，水从排水管504排出，氮气从排气管506排放到大气中，有利于减少空气污染，增加了装置的环保性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。