一种蒸汽机和燃气机联合调试装置的制作方法

本实用新型涉及调试装置技术领域，尤其涉及一种蒸汽机和燃气机联合调试装置。

背景技术：

燃气-蒸汽联合循环作为一种先进的发电技术，在我国电力生产行业中的地位日益提高，燃气-蒸汽联合循环发电机组，由于具有高效低耗、启动快、调节灵活、可用率高、投资省、建设周期短及环境污染小等优点，在国外电力行业正日益得到重视和发展，目前的燃气机和蒸汽机字调试时，需要对两分燃气机的进入量和进风风压进行检测，现在检测准确度差，调试装置与进气口之间的的密封性差，导致漏气。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中检测准确度差，调试装置与进气口之间的的密封性差，导致漏气问题，而提出的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，包括进风筒，所述进风筒的内筒壁上固定连接有若干根支架，若干根所述支架上共同固定连接有风压传感器，所述进风筒连接有密封机构；

所述密封机构包括环形槽、气囊、连接腔、驱动电机、螺纹套筒、螺纹杆、活塞和气管，所述环形槽开设在进风筒的外筒壁上，所述气囊固定连接在环形槽的槽底，且所述气囊为环形设置，所述连接腔开设在进风筒内，且所述连接腔的横截面为椭圆形设置，所述驱动电机固定连接在连接腔远离气囊的一侧腔壁上，所述螺纹套筒通过联轴器连接在驱动电机的输出端，所述螺纹杆插设在螺纹套筒远离驱动电机的一端，且所述螺纹杆与螺纹套筒螺纹连接，所述活塞固定连接在螺纹杆远离螺纹套筒的一端，且所述活塞与连接腔相匹配，所述气管的一端固定连通在连接腔靠近气囊的一侧腔壁上，所述气管的另一端固定连通在气囊的一侧。

优选的，所述连接腔的腔壁上固定连接有支撑块，所述螺纹套筒通过轴承转动连接在支撑块上，所述轴承固定设在支撑块上。

优选的，所述进风筒远离风压传感器的端内筒壁上固定连接有防尘网。

优选的，所述连接腔上开设有散热孔。

优选的，所述螺纹套筒和螺纹杆的材料为不锈合金材质。

优选的，所述进风筒靠近风压传感器的一端固定连接有引导筒，所述引导筒为漏斗型设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，具备以下有益效果：

该蒸汽机和燃气机联合调试装置，通过设置环形槽、气囊、连接腔、驱动电机、螺纹套筒、螺纹杆、活塞和气管组成一个密封机构，可以使进风筒与燃气机进气口的密封性更好，不易漏气，风压检测更准确。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以使进风筒与燃气机进气口的密封性更好，不易漏气，风压检测更准确。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图。

图中：1进风筒、2支架、3风压传感器、4密封机构、41环形槽、42气囊、43连接腔、44驱动电机、45螺纹套筒、46螺纹杆、47活塞、48气管、5支撑块、6防尘网、7散热孔、8引导筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，包括进风筒1，进风筒1的内筒壁上固定连接有若干根支架2，若干根支架2上共同固定连接有风压传感器3，进风筒1连接有密封机构4；

密封机构4包括环形槽41、气囊42、连接腔43、驱动电机44、螺纹套筒45、螺纹杆46、活塞47和气管48，环形槽41开设在进风筒1的外筒壁上，气囊42固定连接在环形槽41的槽底，且气囊42为环形设置，连接腔43开设在进风筒1内，且连接腔43的横截面为椭圆形设置，驱动电机44固定连接在连接腔43远离气囊42的一侧腔壁上，螺纹套筒45通过联轴器连接在驱动电机44的输出端，螺纹杆46插设在螺纹套筒45远离驱动电机44的一端，且螺纹杆46与螺纹套筒45螺纹连接，活塞47固定连接在螺纹杆46远离螺纹套筒45的一端，且活塞47与连接腔43相匹配，气管48的一端固定连通在连接腔43靠近气囊42的一侧腔壁上，气管48的另一端固定连通在气囊42的一侧，将进风筒1放置在燃气机进气口，启动驱动电机44，驱动电机44带动螺纹套筒45转动，螺纹杆46移动，螺纹杆46带动活塞47移动，活塞47将连接腔43内的空气挤入气囊42，气囊42充气膨胀将进风筒1卡在燃气机进气口处并保持密封，燃气机通过进气筒1进气，风压传感器3将气流压力检测，可以使进风筒1与燃气机进气口的密封性更好，不易漏气，风压检测更准确。

连接腔43的腔壁上固定连接有支撑块5，螺纹套筒45通过轴承转动连接在支撑块5上，轴承固定设在支撑块5上，使螺纹套筒45更稳固，不易晃动。

进风筒1远离风压传感器3的端内筒壁上固定连接有防尘网6，防止异物击打风压传感器3，数据检测更准确。

连接腔43上开设有散热孔7，可以对驱动电机44散热，增加驱动电机44的使用寿命。

螺纹套筒45和螺纹杆46的材料为不锈合金材质，强度更高，不易断裂，使用寿命长。

进风筒1靠近风压传感器3的一端固定连接有引导筒8，引导筒8为漏斗型设置，便于将进风筒1放置在燃气机进气口处。

本实用新型中，将进风筒1放置在燃气机进气口，启动驱动电机44，驱动电机44带动螺纹套筒45转动，螺纹杆46移动，螺纹杆46带动活塞47移动，活塞47将连接腔43内的空气挤入气囊42，气囊42充气膨胀将进风筒1卡在燃气机进气口处并保持密封，燃气机通过进气筒1进气，风压传感器3将气流压力检测，可以使进风筒1与燃气机进气口的密封性更好，不易漏气，风压检测更准确。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，包括进风筒(1)，其特征在于，所述进风筒(1)的内筒壁上固定连接有若干根支架(2)，若干根所述支架(2)上共同固定连接有风压传感器(3)，所述进风筒(1)连接有密封机构(4)；

所述密封机构(4)包括环形槽(41)、气囊(42)、连接腔(43)、驱动电机(44)、螺纹套筒(45)、螺纹杆(46)、活塞(47)和气管(48)，所述环形槽(41)开设在进风筒(1)的外筒壁上，所述气囊(42)固定连接在环形槽(41)的槽底，且所述气囊(42)为环形设置，所述连接腔(43)开设在进风筒(1)内，且所述连接腔(43)的横截面为椭圆形设置，所述驱动电机(44)固定连接在连接腔(43)远离气囊(42)的一侧腔壁上，所述螺纹套筒(45)通过联轴器连接在驱动电机(44)的输出端，所述螺纹杆(46)插设在螺纹套筒(45)远离驱动电机(44)的一端，且所述螺纹杆(46)与螺纹套筒(45)螺纹连接，所述活塞(47)固定连接在螺纹杆(46)远离螺纹套筒(45)的一端，且所述活塞(47)与连接腔(43)相匹配，所述气管(48)的一端固定连通在连接腔(43)靠近气囊(42)的一侧腔壁上，所述气管(48)的另一端固定连通在气囊(42)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，其特征在于，所述连接腔(43)的腔壁上固定连接有支撑块(5)，所述螺纹套筒(45)通过轴承转动连接在支撑块(5)上，所述轴承固定设在支撑块(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，其特征在于，所述进风筒(1)远离风压传感器(3)的端内筒壁上固定连接有防尘网(6)。

4.根据权利要求1所述的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，其特征在于，所述连接腔(43)上开设有散热孔(7)。

5.根据权利要求1所述的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，其特征在于，所述螺纹套筒(45)和螺纹杆(46)的材料为不锈合金材质。

6.根据权利要求1所述的一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，其特征在于，所述进风筒(1)靠近风压传感器(3)的一端固定连接有引导筒(8)，所述引导筒(8)为漏斗型设置。

技术总结
本实用新型涉及调试装置技术领域，且公开了一种蒸汽机和燃气机联合调试装置，包括进风筒，进风筒的内筒壁上固定连接有若干根支架，若干根支架上共同固定连接有风压传感器，进风筒连接有密封机构，密封机构包括环形槽、气囊、连接腔、驱动电机、螺纹套筒、螺纹杆、活塞和气管，环形槽开设在进风筒的外筒壁上，气囊固定连接在环形槽的槽底，且气囊为环形设置，连接腔开设在进风筒内，且连接腔的横截面为椭圆形设置，驱动电机固定连接在连接腔远离气囊的一侧腔壁上，螺纹套筒连接在驱动电机的输出端，螺纹杆插设在螺纹套筒远离驱动电机的一端。本实用新型可以使进风筒与燃气机进气口的密封性更好，不易漏气，风压检测更准确。

技术研发人员：张学超;朱家平;王瑞卿;翟斌;李晓鹏;邵强
受保护的技术使用者：中国机械工业机械工程有限公司
技术研发日：2020.11.27
技术公布日：2021.06.29