一种新型滤清器的制作方法

一种新型滤清器
【技术领域】
1.本发明涉及滤清器领域，尤其涉及一种新型滤清器。


背景技术：

2.柴油汽车中滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命，油液从车辆的油箱至油泵及高压供轨系统一般经过两级滤清器，目前，柴油在经过滤清器过滤后，柴油中的大颗粒杂质黏附在滤筒表面，堵塞滤筒上滤孔，严重影响过滤效果。
3.本发明即是针对现有技术的不足而研究提出的。


技术实现要素：

4.本发明的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种新型滤清器。
5.本发明可以通过以下技术方案来实现：
6.本发明公开了一种新型滤清器，包括外壳，所述外壳上固定有进油管，所述外壳上还固定有伸入外壳内部的出油管，所述进油管下方的出油管上还固定有环绕出油管设置的定位座，所述定位座下方的外壳底部还通过连接板固定有固定座，所述固定座与定位座之间固定有滤筒，所述定位座底部还环绕滤筒设置有限位板，所述外壳上与限位板对应位置还固定有导流板，所述滤筒底部位置的外壳上还固定有隔板，所述隔板与外壳的接触位置还设置有多个贯穿隔板的通孔，所述隔板下方的外壳上还固定有带阀门的排污管，所述连接板下方的外壳上还固定有排水管，所述排水管上从上往下依次固定有第一阀门和第二阀门。在定位座底部环绕滤筒设置限位板，并且在定位板周侧的外壳内壁上固定导流块，导流块与限位板形成倾斜对着滤筒的进油通道，通过油泵作用，油液通过进油管进入到外壳内部，油液再通过进油通道到达滤筒位置，油液经滤筒过滤后到达滤筒中心位置并通过出油管排出使用，油液过滤后，大颗粒杂质被滤筒阻挡在滤筒表面，由于油液是通过倾斜设置的进油通道到达滤筒表面，进油通道截面小，由于油泵作用，油液经过进油通道后，油液获得一个较大的速度对滤筒表面进行冲刷，滤筒表面的大颗粒杂质与滤筒分离沉降到外壳底部，由于隔板顶部与外壳接触位置设置有多个通孔，由于隔板底部与滤筒之间的截面远大于通孔形成的截面，可以实现油液从隔板底部进入后在通过通孔排出，可以实现大颗粒杂质聚集到隔板下方并且不会回流到滤筒表面，一段时间后，开启排污管将杂质排出，经过滤筒过滤后的油液到达滤筒内部，由于水的密度比油液的密度大，水聚集在出油管下方的外壳底部，开启第一阀门，关闭第二阀门，水聚集到第一阀门与第二阀门之间的排水管内，关闭第一阀门，开启第二阀门，可以将水排出，本装置可以有效实现将滤筒表面的杂质去除，保证了滤清器的过滤效果，延长滤清器使用寿命，并且可以自动将水排出，进一步的延长滤清器使用寿命。
7.优选的，所述滤筒环绕出油管设置。
8.优选的，所述定位座上端为锥形结构。定位座上端锥形结构，减小定位座与定位座
上方外壳之间的体积，进一步提高了油液经过进油通道后的速度。
9.优选的，所述隔板环绕滤筒设置。
10.优选的，所述通孔上方的外壳上还固定有挡板。通过设置挡板可以有效避免通孔对油液流动的影响，保证油液经过隔板底部到达通孔位置。
11.本发明与现有的技术相比有如下优点：
12.1.本装置可以有效实现将滤筒表面的杂质去除，保证了滤清器的过滤效果，延长滤清器使用寿命。
13.2.本装置可以自动将水排出，进一步的延长滤清器使用寿命
【附图说明】
14.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
15.图1为本发明的结构示意图；
16.图2为本发明的主视图；
17.图3为图2中a
‑
a处剖视图；
18.图中：1、外壳；2、进油管；3、出油管；4、定位座；5、导流块；6、滤筒；7、固定座；8、隔板；9、通孔；10、挡板；11、连接板；12、排水管；13、第一阀门；14、第二阀门；15、排污管；16、限位板；
【具体实施方式】
19.下面结合附图对本发明的实施方式作详细说明：
20.如图1至图3所示，本发明公开了一种新型滤清器，包括外壳1，外壳1上固定有进油管2，外壳1上还固定有伸入外壳1内部的出油管3，进油管2下方的出油管3上还固定有环绕出油管3设置的定位座4，定位座4下方的外壳1底部还通过连接板11固定有固定座7，固定座7与定位座4之间固定有滤筒6，定位座4底部还环绕滤筒6设置有限位板16，外壳1上与限位板16对应位置还固定有导流板，滤筒6底部位置的外壳1上还固定有隔板8，隔板8与外壳1的接触位置还设置有多个贯穿隔板8的通孔9，隔板8下方的外壳1上还固定有带阀门的排污管15，连接板11下方的外壳1上还固定有排水管12，排水管12上从上往下依次固定有第一阀门13和第二阀门14。在定位座4底部环绕滤筒6设置限位板16，并且在定位板周侧的外壳1内壁上固定导流块5，导流块5与限位板16形成倾斜对着滤筒6的进油通道，通过油泵作用，油液通过进油管2进入到外壳1内部，油液再通过进油通道到达滤筒6位置，油液经滤筒6过滤后到达滤筒6中心位置并通过出油管3排出使用，油液过滤后，大颗粒杂质被滤筒6阻挡在滤筒6表面，由于油液是通过倾斜设置的进油通道到达滤筒6表面，进油通道截面小，由于油泵作用，油液经过进油通道后，油液获得一个较大的速度对滤筒6表面进行冲刷，滤筒6表面的大颗粒杂质与滤筒6分离沉降到外壳1底部，由于隔板8顶部与外壳1接触位置设置有多个通孔9，由于隔板8底部与滤筒6之间的截面远大于通孔9形成的截面，可以实现油液从隔板8底部进入后在通过通孔9排出，可以实现大颗粒杂质聚集到隔板8下方并且不会回流到滤筒6表面，一段时间后，开启排污管15将杂质排出，经过滤筒6过滤后的油液到达滤筒6内部，由于水的密度比油液的密度大，水聚集在出油管3下方的外壳1底部，开启第一阀门13，关闭第二阀门14，水聚集到第一阀门13与第二阀门14之间的排水管12内，关闭第一阀门 13，开启第
二阀门 14，可以将水排出，本装置可以有效实现将滤筒6表面的杂质去除，保证了滤清器的过滤效果，延长滤清器使用寿命，并且可以自动将水排出，进一步的延长滤清器使用寿命。
21.其中，滤筒6环绕出油管3设置。
22.其中，定位座4上端为锥形结构。定位座4上端锥形结构，减小定位座4与定位座4上方外壳1之间的体积，进一步提高了油液经过进油通道后的速度。
23.其中，隔板8环绕滤筒6设置。
24.其中，通孔9上方的外壳1上还固定有挡板10。通过设置挡板10可以有效避免通孔9对油液流动的影响，保证油液经过隔板8底部到达通孔9位置。
25.以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种新型滤清器，包括外壳，其特征在于：所述外壳上固定有进油管，所述外壳上还固定有伸入外壳内部的出油管，所述进油管下方的出油管上还固定有环绕出油管设置的定位座，所述定位座下方的外壳底部还通过连接板固定有固定座，所述固定座与定位座之间固定有滤筒，所述定位座底部还环绕滤筒设置有限位板，所述外壳上与限位板对应位置还固定有导流板，所述滤筒底部位置的外壳上还固定有隔板，所述隔板与外壳的接触位置还设置有多个贯穿隔板的通孔，所述隔板下方的外壳上还固定有带阀门的排污管，所述连接板下方的外壳上还固定有排水管，所述排水管上从上往下依次固定有第一阀门和第二阀门。2.根据权利要求1所述的新型滤清器，其特征在于：所述滤筒环绕出油管设置。3.根据权利要求1所述的新型滤清器，其特征在于：所述定位座上端为锥形结构。4.根据权利要求1所述的新型滤清器，其特征在于：所述隔板环绕滤筒设置。5.根据权利要求1所述的新型滤清器，其特征在于：所述通孔上方的外壳上还固定有挡板。

技术总结
本发明涉及滤清器领域，尤其涉及一种新型滤清器，包括外壳，所述外壳上固定有进油管，所述外壳上还固定有伸入外壳内部的出油管，所述进油管下方的出油管上还固定有环绕出油管设置的定位座，所述定位座下方的外壳底部还通过连接板固定有固定座，所述固定座与定位座之间固定有滤筒，所述定位座底部还环绕滤筒设置有限位板，所述外壳上与限位板对应位置还固定有导流板，所述滤筒底部位置的外壳上还固定有隔板，所述隔板与外壳的接触位置还设置有多个贯穿隔板的通孔，所述隔板下方的外壳上还固定有带阀门的排污管，所述连接板下方的外壳上还固定有排水管。本装置可以有效实现将滤筒表面的杂质去除，保证了滤清器的过滤效果，延长滤清器使用寿命。器使用寿命。器使用寿命。


技术研发人员：韩圣俊
受保护的技术使用者：江西三格滤清器制造有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2021/12/16