一种双风冷式逆变柴油发电机组的制作方法

1.本实用新型属于小型发电机组技术领域，尤其涉及一种适用于永磁逆变柴油发电机组的双风冷式逆变柴油发电机组。


背景技术：

2.现在小型柴油发电机组的结构型式多以柴油机连接传统发电机的型式为主，这种结构利用柴油机的输出轴带动发电机旋转，将柴油机的机械能转换为电能，对外输出电能。但这种型式的柴油发电机组结构尺寸较大，在有些特殊场合不方便使用。为解决柴油发电机组的尺寸问题，现在比较流行的结构型式为柴油机内置永磁电机，然后利用逆变器将用永磁电机发出的中频电能转换成工频电能。但该型式中，逆变器需要散热，在高温环境中，柴油发电机组可能由于逆变器高温保护，从而无法正常工作。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决现有逆变式的柴油发电机组中逆变器的散热问题，从而保证柴油发电机组在高温环境中依然可以可靠的工作。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种双风冷式逆变柴油发电机组，包括油箱、逆变器、散热风机、柴油机、机架及减震器，柴油机通过减震器安装在机架上，其特征在于：逆变器的一端位于柴油机的进风口处并固定在机架上，散热风机位于逆变器的另一端，油箱位于逆变器的上部，利用螺栓固定在机架上。
4.本实用新型是一种双风冷式逆变柴油发电机组，特别适用于发电机组对可靠性、安全性、环境适应性要求较高的领域。
附图说明
5.图1是本实用新型结构示意图的主视图。
6.图中，1、油箱，2、逆变器，3、散热风机，4、柴油机，5、机架，6、减震器，7、进风口。
具体实施方式
7.下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。
8.一种双风冷式逆变柴油发电机组，包括油箱1、逆变器2、散热风机3、柴油机4、机架5及减震器6，柴油机4通过减震器安装在机架5上，其特征在于：逆变器2的一端位于柴油机4的进风口7处并固定在机架5上，散热风机3位于逆变器2的另一端，油箱1位于逆变器2的上部，利用螺栓固定在机架5上。
9.柴油发电机组工作时，空气从柴油机4的进风口7进入柴油机4内，对柴油机4进行冷却，由于逆变器2位于柴油机4的进风口7处，在空气进入柴油机4之前，空气先对逆变器2进行冷却，然后空气再通过进风口7进入柴油机4对其进行冷却，这是一种冷却逆变器的形式。
10.于此同时，逆变器2的一端装有散热风机3，在柴油发电机组工作时，散热风机3同时工作，将逆变器2产生的热量排到机组外，从而实现对逆变器2进行散热，这是另一种散热形式。
11.在柴油发电机组工作时，两种散热形式同时发挥作用，可保证逆变器2的散热量，从而保证柴油发电机组可靠稳定的工作。
12.本实用新型是一种双风冷式逆变柴油发电机组，特别适用于发电机组对可靠性、安全性、环境适应性要求较高的领域。


技术特征：
1.一种双风冷式逆变柴油发电机组，包括油箱（1）、逆变器（2）、散热风机（3）、柴油机（4）、机架（5）及减震器（6），柴油机（4）通过减震器安装在机架（5）上，其特征在于：逆变器（2）的一端位于柴油机（4）的进风口（7）处并固定在机架（5）上，散热风机（3）位于逆变器（2）的另一端，油箱（1）位于逆变器（2）的上部，利用螺栓固定在机架（5）上。

技术总结
本实用新型涉及一种双风冷式逆变柴油发电机组，包括油箱（1）、逆变器（2）、散热风机（3）、柴油机（4）、机架（5）及减震器（6），柴油机（4）通过减震器安装在机架（5）上，其特征在于：逆变器（2）的一端位于柴油机（4）的进风口（7）处并固定在机架（5）上，散热风机（3）位于逆变器（2）的另一端，油箱（1）位于逆变器（2）的上部，利用螺栓固定在机架（5）上。本实用新型是一种双风冷式逆变柴油发电机组，特别适用于发电机组对可靠性、安全性、环境适应性要求较高的领域。环境适应性要求较高的领域。环境适应性要求较高的领域。


技术研发人员：朱良
受保护的技术使用者：济南吉美乐电源技术有限公司
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2021/12/28