采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置的制作方法

1.本实用新型涉及背压汽轮机技术领域，具体涉及一种采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整的装置。


背景技术：

2.采暖蒸汽梯级利用的背压汽轮机改造的案例已十分普遍，新增背压汽轮机机常见的两种方式是拖动异步发电机或拖动热网循环泵。背压汽轮机润滑油的油质关系到机组的安全运行，特别是油质中两个重要的参数，润滑油的含水量和颗粒度的分布情况。
3.现阶段采暖蒸汽梯级利用的背压汽轮机润滑油采取运行前润滑油油质检测，对运行中背压汽轮机润滑油未做到在线滤油，及时去除润滑油中的水分和杂质。为了保持润滑油油质合格，确保背压汽轮机安全运行，迫切需要一种具有指导意义、可实施的方法，对背压汽轮机润滑油系统进行优化指导。因此，能对运行中的背压汽轮机润滑油系统进行优化指导，是现阶段本技术人员亟需解决的问题之一。


技术实现要素：

4.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，可对运行中的背压汽轮机润滑油系统进行优化指导。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
6.采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，包括背压汽轮机和润滑油油箱；所述背压汽轮机的润滑油入口通过供油管连接润滑油油箱的出油口，背压汽轮机的润滑油出口通过回油管连接润滑油油箱的入油口；所述供油管上设置有润滑油油泵；所述回油管包括与背压汽轮机的润滑油出口连接的润滑油回油分管以及两端分别与润滑油回油分管和润滑油油箱入油口连接的润滑油回油主管，其中，所述润滑油回油主管接通有润滑油回油主管旁路，润滑油回油主管旁路上设置有用于过滤润滑油中的水分和杂质的滤油泵。
7.优选的，所述润滑油回油主管上设置有位于润滑油回油主管与润滑油回油主管旁路接通点之间的第一阀门。
8.优选的，所述滤油泵的进油口端设置有第二阀门。
9.优选的，所述滤油泵的出油口端设置有第三阀门。
10.由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
11.本实用新型根据背压汽轮机润滑油系统特征，通过对润滑油系统调整改造，将润滑油滤油泵接入原润滑油主回路系统旁路系统，利用润滑油滤油泵的过滤能力，对该系统中润滑油的水分和杂质进行过滤，从而对运行中的背压汽轮机润滑油系统进行优化指导，消除背压机汽轮机由于润滑油油质问题引起的事故问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.其中：1.背压汽轮机、2.发电机、3.润滑油油箱、4.润滑油油泵、5.润滑油供油主管、6.润滑油供油分管、7.润滑油回油分管、8.润滑油回油主管、9.润滑油回油主管旁路、10.第一阀门、11.滤油泵、12.第二阀门、13.第三阀门。
具体实施方式
14.下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
15.一种采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，结合图1所示，包括背压汽轮机1和润滑油油箱3，润滑油油箱3为背压汽轮机1提供润滑油。
16.背压汽轮机1的蒸汽出口连接有发电机2。
17.背压汽轮机1的润滑油入口通过供油管连接润滑油油箱3的出油口，供油管包括一条润滑油供油主管5和若干条润滑油供油分管6，其中，润滑油供油主管5的一端连接润滑油油箱3的出油口，润滑油供油主管5的另一端连接所有润滑油供油分管6的一端，各润滑油供油分管6的另一端分别连接背压汽轮机1的润滑油入口。润滑油供油主管5上设置有润滑油油泵4，润滑油油泵4用于将润滑油油箱3中的润滑油通过供油管泵入背压汽轮机1中。
18.背压汽轮机1的润滑油出口通过回油管连接润滑油油箱3的入油口，回油管包括一条润滑油回油主管8和若干条润滑油回油分管7，其中，润滑油回油主管8的一端连接润滑油油箱3的入油口，润滑油回油主管8的另一端连接所有润滑油回油分管7的一端，各润滑油回油分管7的另一端分别连接背压汽轮机1的润滑油出口。
19.润滑油回油主管8上接通有润滑油回油主管旁路9，润滑油回油主管旁路9上设置有滤油泵11，滤油泵11用于过滤润滑油中的水分和杂质。
20.润滑油回油主管8上还设置有第一阀门10，第一阀门10位于润滑油回油主管8与润滑油回油主管旁路9的接通点之间，第一阀门10用于切断润滑油回油主管8。
21.滤油泵11的进油口端设置有第二阀门12，滤油泵11的出油口端设置有第三阀门13，其中，第二阀门12和第三阀门13分别用于从滤油泵11的进油口端和出油口端切断润滑油回油主管旁路9。
22.本实用新型在使用时，关闭润滑油回油主管8上的第一阀门10来切断润滑油回油主管8，润滑油回油主管8中的润滑油通过新建的润滑油回油主管旁路9流经滤油泵11，滤油泵11对流经的所有润滑油进行过滤，去除水分和杂质后流入润滑油油箱3，从而对运行中的背压汽轮机润滑油系统进行优化指导，消除背压机汽轮机1由于润滑油油质问题引起的事故问题。


技术特征：
1.采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，包括背压汽轮机(1)和润滑油油箱(3)；所述背压汽轮机(1)的润滑油入口通过供油管连接润滑油油箱(3)的出油口，背压汽轮机(1)的润滑油出口通过回油管连接润滑油油箱(3)的入油口；所述供油管上设置有润滑油油泵(4)；所述回油管包括与背压汽轮机(1)的润滑油出口连接的润滑油回油分管(7)以及两端分别与润滑油回油分管(7)和润滑油油箱(3)入油口连接的润滑油回油主管(8)，其特征在于：所述润滑油回油主管(8)接通有润滑油回油主管旁路(9)，润滑油回油主管旁路(9)上设置有用于过滤润滑油中的水分和杂质的滤油泵(11)。2.根据权利要求1所述的采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，其特征在于：所述润滑油回油主管(8)上设置有位于润滑油回油主管(8)与润滑油回油主管旁路(9)接通点之间的第一阀门(10)。3.根据权利要求1所述的采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，其特征在于：所述滤油泵(11)的进油口端设置有第二阀门(12)。4.根据权利要求1所述的采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，其特征在于：所述滤油泵(11)的出油口端设置有第三阀门(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种采暖蒸汽梯级利用改造后背压汽轮机润滑油系统调整装置，包括背压汽轮机和润滑油油箱；背压汽轮机的润滑油入口通过供油管连接润滑油油箱的出油口，背压汽轮机的润滑油出口通过回油管连接润滑油油箱的入油口；供油管上设置有润滑油油泵；回油管包括与背压汽轮机的润滑油出口连接的润滑油回油分管以及两端分别与润滑油回油分管和润滑油油箱入油口连接的润滑油回油主管，其中，润滑油回油主管接通有润滑油回油主管旁路，润滑油回油主管旁路上设置有用于过滤润滑油中的水分和杂质的滤油泵。本实用新型通过增设的滤油泵来对该系统中润滑油的水分和杂质进行过滤，从而消除背压机汽轮机由于润滑油油质问题引起的事故问题。题引起的事故问题。题引起的事故问题。


技术研发人员：李永良 杨帆 魏承军 王涛 刘亚辉
受保护的技术使用者：建投邢台热电有限责任公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/5/25