一种油冷器导管连接机构的制作方法

1.本实用新型涉及油冷器技术领域，具体为一种油冷器导管连接机构。


背景技术：

2.油冷器是换热器中的一种，油冷器用于对车辆的燃油或机油进行冷却，其又被称为热交换器，即：能够进行热量交换的设备，其是一种在不同温度的两种或者两种以上流体间实现物料之间热量传递的节能设备，能够使热量由较高的流体传递给温度较低的流体，使流体温度达到流程规定的指标，以满足工艺条件的需要，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。
3.现有的油冷器在与导管连接时还存在着问题：
4.现有的导管在使用时不能够快速的与油冷器进行连接，且连接后密封性不好，为此我们提出一种油冷器导管连接机构用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种油冷器导管连接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油冷器导管连接机构，包括油冷器本体与导管本体，所述油冷器本体与导管本体的内表面活动贴合，所述油冷器本体的上表面与导管本体的外侧表面均设有连接组件：
7.所述连接组件包括固定板与圆环，所述固定板固定连接在导管本体的外侧表面，所述固定板的下表面固定设有连接块，所述连接块的外侧开设有圆形槽，所述圆形槽的内表面固定设有弹簧，所述弹簧远离圆形槽的一端固定设有弧形插块，所述圆环固定连接在油冷器本体的上表面，所述圆环的上表面固定设有圆形块，所述圆形块的上表面开设有连接槽，所述连接块与连接槽活动贴合，所述圆形块的外侧表面开设有圆孔，所述弧形插块可活动插设在圆孔内；
8.所述圆环的上表面与导管本体的外侧表面均设有辅助密封组件。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助密封组件包括环形块，所述环形块固定连接在导管本体的外侧表面，所述环形块的下表面固定设有气囊，所述气囊的上表面固定设有进气管，所述进气管贯穿环形块，所述进气管远离气囊的一端连接有密封帽，所述圆环的上表面开设有t形槽，所述环形块与气囊均与t形槽活动贴合。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板设有两个，所述固定板对称设置在导管本体的外侧表面。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环形块的上表面固定设有防护板，所述防护板的上表面转动设有弧形转板，所述弧形转板与导管本体转动贴合。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气管设置在防护板的内部。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封帽与进气管采用内螺纹与外螺纹
配合连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1.本实用新型在将导管本体与油冷器本体进行连接时，可通过将弧形插块按压进入到圆形槽，之后通过将连接块插入到圆形块上开设的连接槽内，固定板与圆形块相贴合，最终通过弹簧的力使弧形插块插入到圆孔内，使导管本体套设到油冷器本体的外侧表面，便于快速安装拆卸；
16.2.本实用新型在连接时环形块与t形槽的内表面相贴合，气囊也与t形槽的内表面相贴合，通过转动弧形转板漏出进气管，通过工具对进气管进行打气，使气囊膨胀，填满t形槽，将导管本体与油冷器本体连接时产生的缝隙填满，之后转动密封帽使其封住进气管，提升其密封性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图，
18.图2为本实用新型连接组件结构示意图，
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图，
20.图4为本实用新型辅助密封组件结构示意图，
21.图5为本实用新型图4中b处放大结构示意图。
22.图中：1、油冷器本体；2、导管本体；3、连接组件；31、固定板；32、连接块；321、圆形槽；33、弹簧；34、弧形插块；35、圆环；36、圆形块；37、连接槽；38、圆孔；4、辅助密封组件；41、环形块；42、防护板；43、弧形转板；44、气囊；45、进气管；46、密封帽；47、t形槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：如图1-5所示，本实用新型提供了一种油冷器导管连接机构，包括油冷器本体1与导管本体2，所述油冷器本体1与导管本体2的内表面活动贴合，所述油冷器本体1的上表面与导管本体2的外侧表面均设有连接组件3：
25.所述连接组件3包括固定板31与圆环35，所述固定板31固定连接在导管本体2的外侧表面，所述固定板31设有两个，所述固定板31对称设置在导管本体2的外侧表面，所述固定板31的下表面固定设有连接块32，所述连接块32的外侧开设有圆形槽321，所述圆形槽321的内表面固定设有弹簧33，所述弹簧33远离圆形槽321的一端固定设有弧形插块34，所述圆环35固定连接在油冷器本体1的上表面，所述圆环35的上表面固定设有圆形块36，所述圆形块36的上表面开设有连接槽37，所述连接块32与连接槽37活动贴合，所述圆形块36的外侧表面开设有圆孔38，所述弧形插块34可活动插设在圆孔38内，在将导管本体2与油冷器本体1进行连接时，可通过将弧形插块34按压进入到圆形槽321，之后通过将连接块32插入到圆形块36上开设的连接槽37内，固定板31与圆形块36相贴合，最终通过弹簧33的力使弧形插块34插入到圆孔38内，使导管本体2套设到油冷器本体1的外侧表面，便于快速安装拆
卸；
26.所述圆环35的上表面与导管本体2的外侧表面均设有辅助密封组件4。
27.进一步的，所述辅助密封组件4包括环形块41，所述环形块41固定连接在导管本体2的外侧表面，所述环形块41的下表面固定设有气囊44，所述气囊44的上表面固定设有进气管45，所述进气管45贯穿环形块41，所述进气管45远离气囊44的一端连接有密封帽46，所述密封帽46与进气管45采用内螺纹与外螺纹配合连接，所述圆环35的上表面开设有t形槽47，所述环形块41与气囊44均与t形槽47活动贴合，所述环形块41的上表面固定设有防护板42，所述防护板42的上表面转动设有弧形转板43，所述弧形转板43与导管本体2转动贴合，所述进气管45设置在防护板42的内部，保护进气管45，在连接时环形块41与t形槽47的内表面相贴合，气囊44也与t形槽47的内表面相贴合，通过转动弧形转板43漏出进气管45，通过工具对进气管45进行打气，使气囊44膨胀，填满t形槽47，将导管本体2与油冷器本体1连接时产生的缝隙填满，之后转动密封帽46使其封住进气管45，提升其密封性。
28.工作原理：本实用新型在将导管本体2与油冷器本体1进行连接时，可通过将弧形插块34按压进入到圆形槽321，之后通过将连接块32插入到圆形块36上开设的连接槽37内，固定板31与圆形块36相贴合，最终通过弹簧33的力使弧形插块34插入到圆孔38内，使导管本体2套设到油冷器本体1的外侧表面，便于快速安装拆卸，在连接时环形块41与t形槽47的内表面相贴合，气囊44也与t形槽47的内表面相贴合，通过转动弧形转板43漏出进气管45，通过工具对进气管45进行打气，使气囊44膨胀，填满t形槽47，将导管本体2与油冷器本体1连接时产生的缝隙填满，之后转动密封帽46使其封住进气管45，提升其密封性。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。